Έκθεση Γενεύης 2016: SsangYong Tivoli XLV
Η κορεάτικη SsangYong στο περίπτερο της είχε δύο νέα αυτοκίνητα, και ένα εξ αυτών είναι το Tivoli XLV. Παίρνει το όνομά του από τις λέξεις «eXciting smart Lifestyle Vehicle» και είναι σχεδιασμένο σαν ένα πολυχρηστικό SUV, ενώ με
Έχοντας ως βάση την πλατφόρμα του Tivoli, με 2,6 μέτρα μεταξονίου, το νέο XLV έχει ένα επιμηκυμένο αμάξωμα από την 3η κολόνα (C-pillar) και πίσω, μια αύξηση της τάξης των 238 χλστ. περισσότερων από το Tivoli στο οποίο βασίζεται. Έχει μήκος 4.440 mm, πλάτος 1.798 mm, ύψος 1.605 mm και μεταξόνιο 2.600 mm. Έτσι ο χώρος αποσκευών του εκτοξεύεται στα 720 λίτρα, ενώ η καμπίνα των επιβατών εξακολουθεί και προσφέρει άνετο χώρο φιλοξενίας για 5 ενήλικες, οι οποίοι μπορούν να ταξιδεύουν με περίσσια άνεση για τα πόδια, τους ώμους και τα κεφάλια τους.
Το νέο XLV προσφέρεται στην Ελλάδα με κινητήρα turbo-diesel 1,6 λίτρου, προδιαγραφών Euro 6 που συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό ή 6άρι αυτόματο κιβώτιο. Ο κινητήρας πετρελαίου e-XDi160 Euro 6 έχει ισχύ 115 ίππων στις 3.400-4.000 σ.α.λ. ενώ η μέγιστη ροπή του ορίζεται στα 300 Nm στις 1.500-2.500 σ.α.λ., ενώ με τη βοήθεια του υπερσυμπιεστή E-VGT 5ης γενιάς προσφέρει μια μεταξένια, ομαλή και δυναμική οδηγική εμπειρία. Ο κινητήρας 1,6 diesel έχει εκπομπές ρύπων CO2 της τάξης των 117 γρ./χλμ. (στην έκδοση 2WD, με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και σύστημα start/stop).
Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο SsangYong Tivoli XLV θα έρθει με πλούσιο εξοπλισμό από τη βασική του έκδοση, ενώ στην Ελλάδα θα αρχίσει να διατίθεται από το Μάιο του 2016, με τιμές που θα ανακοινωθούν σύντομα.
[See image gallery at www.autoblog.gr]
Δελτίο Τύπου86th Geneva International Motor Show 2016
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΛΑΝΣΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ SSANGYONG XLV ΣΤΗ ΓΕΝΕΥΗ
Πολυχρηστικό, compact premium SUV που αναμειγνύει τις κομψές γραμμές με τις αυξημένες μεταφορικές ικανότητεςΧώρος για 5 ενήλικες και 720 λίτρα χώρου αποσκευώνΚινητήρας diesel 1,6 λίτρου6τάχυτο μηχανικό & αυτόματο κιβώτιο της AisinΕκδόσεις 4×4 με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω για αυξημένες εκτός δρόμου ικανότητες και επιπλέον οδική ασφάλειαΥψηλά επίπεδα παθητικής ασφαλείας με 7 αερόσακουςΥψηλά επίπεδα εξοπλισμούH SsangYong Motor Company σήμερα λανσάρισε το νέο SsangYong XLV, στο διεθνή τύπο κατά την έναρξη της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης στην Ελβετία.
Το νέο XLV, που παίρνει το όνομά του από τις λέξεις «eXciting smart Lifestyle Vehicle», είναι σχεδιασμένο σαν ένα πολυχρηστικό SUV, ενώ με το επιπλέον μήκος του προσφέρει ένα διευρυμένο χώρο αποσκευών που το καθιστά ακόμα πιο πρακτικό για οικογενειακή χρήση.
Έχοντας ως βάση την πλατφόρμα του Tivoli, με 2,6 μέτρα μεταξονίου, το νέο XLV έχει ένα επιμηκυμένο αμάξωμα από την 3η κολόνα (C-pillar) και πίσω, μια αύξηση της τάξης των 238 χλστ. περισσότερων από το Tivoli στο οποίο βασίζεται. Έτσι ο χώρος αποσκευών του εκτοξεύεται στα 720 λίτρα, ενώ η καμπίνα των επιβατών εξακολουθεί και προσφέρει άνετο χώρο φιλοξενίας για 5 ψηλούς ενήλικες, οι οποίοι μπορούν να ταξιδεύουν με περίσσια άνεση για τα πόδια, τους ώμους και τα κεφάλια τους.
Το νέο XLV προσφέρεται στην Ελλάδα με κινητήρα turbo-diesel 1,6 λίτρου, προδιαγραφών Euro 6. Ο κινητήρας πετρελαίου e-XDi160 Euro 6 έχει ισχύ 115 ίππων στις 3.400-4.000 σ.α.λ. ενώ η μέγιστη ροπή του ορίζεται στα 300 Nm στις 1.500-2.500 σ.α.λ., ενώ με τη βοήθεια του υπερσυμπιεστή E-VGT 5ης γενιάς προσφέρει μια μεταξένια, ομαλή και δυναμική οδηγική εμπειρία. Ο κινητήρας 1,6 diesel έχει εκπομπές ρύπων CO2 της τάξης των 117 γρ./χλμ. (στην έκδοση 2WD, με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και σύστημα start/stop).
Παράλληλα, ο κινητήρας συνδυάζεται με δύο ήδη μετάδοσης: Ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της εταιρείας Aisin.
Η ασφάλεια των επιβατών αποτέλεσε την απόλυτη προτεραιότητα του αυτοκινήτου, το οποίο και εξοπλίζεται με 7 αερόσακους, που περιλαμβάνουν μετωπικούς, πλευρικούς και κεφαλής, αλλά και αερόσακο για τα γόνατα του οδηγού. Επίσης εξοπλίζεται και με ένα πολυδιάστατο Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP) που συνοδεύεται από τα Συστήματα ARP (Active Rollover Protection – Ενεργή Προστασία από την Ανατροπή), Brake Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος), Hill Start Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης στην Ανηφόρα), ESS (Emergency Stop Signal – Φώτα Φρεναρίσματος με λειτουργία Κινδύνου), Σύστημα Ελέγχου Πίεσης των Ελαστικών (TPMS), καθώς και ηχητική και οπτική ενημέρωση χρήσης για όλες τις 5 ζώνες ασφαλείας στο εσωτερικό. Παράλληλα, τα φώτα ημέρας LED είναι στάνταρ εξοπλισμός, ενώ τα φώτα υψηλής απόδοσης (xenon) είναι επίσης διαθέσιμα.
Το DNA της SsangYong είναι εμποτισμένο με τετρακίνητη εμπειρία άνω των 60 χρόνων, οπότε και το XLV είναι διαθέσιμο με έξυπνο σύστημα τετρακίνησης. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης, φροντίζει για την κατανομή της ροπής μεταξύ των δύο αξόνων και προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα το είδος του οδοστρώματος και των συνθηκών οδήγησης, προκειμένου να προσφέρει τη μέγιστη επίδοση. Μάλιστα, το νέο XLV στις τετρακίνητες εκδόσεις του, εξοπλίζεται με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, για άνετη και ασφαλή κίνηση στο δρόμο, αυξημένη ελευθερία άρθρωσης των τροχών αλλά και βέλτιστη πρόσφυση εκτός δρόμου.
Το νέο XLV προσφέρεται με επιλογές 8 χρωμάτων αμαξώματος, τα οποία μπορούν να προσωποποιηθούν περαιτέρω με τη επιλογή two-tone, που εξασφαλίζει ακόμα μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα στις ατομικές στιλιστικές επιλογές του πελάτη.
Στο εσωτερικό προσφέρεται η επιλογή μεταξύ μπεζ και μαύρων χρωματισμών, που μπορούν να συνδυαστούν είτε με ύφασμα πολυτελείας, είτε με συνδυασμό υφάσματος – δερματίνης, είτε με πραγματικό δέρμα. Παράλληλα, υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής δερμάτινου εσωτερικού σε κόκκινες αποχρώσεις.
TECHNICAL SPECIFICATION
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣDieselΚΙΝΗΣΗ2WDAWDΜΕΤΑΔΟΣΗ6MT6AT6MT6ATΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣOverall lengthmm4,440Overall widthmm1,798Overall heightmm1,605 (1,635 : with roof rack)Wheelbasemm2,600TreadFrontmm1,555 (1,550 : 18”)Rearmm1,555 (1,550 : 18”)OverhangFrontmm865Rearmm975Approach angledegree20.0Departure angledegree20.8Ramp angledegree17.0Min. clearancemm167Min. turning radiusm5.3ΒΑΡΗGross vehicle weightkg1,9702,060Kerb weightkg1,4051,4251,5051,535Gross trailerweightBrakedkg1,500Unbrakedkg500ΚΙΝΗΤΗΡΑΣFuel–DieselCapacitycc1,597Bore x strokemm76 x 88Compression ratio–15.5 : 1Number of cylinders–4 In-line
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣMax. powerkW/rpm84.6 / 3,400~4,000ps/rpm115 / 3,400~4,000Max. torqueNm/rpm300 / 1,500~2,500kg.m/rpm30.6 / 1,500~2,500Max. speedkm/h170174170174ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥCO2 (Combined)g/km117*154127*164CombinedL/100km4.5*5.94.9*6.3UrbanL/100km5.1*7.55.4*7.9Extra urbanL/100km4.2*4.94.6*5.3
* Figures with ISG (Idle stop and go system)
The above technical data can vary slightly by regional certification requirements or market specification.
The diesel figures are based on the Euro 6 standard.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Έκθεση Γενεύης 2016: SsangYong Tivoli XLV
- Έκθεση Γενεύης 2016: Ford Fiesta ST200
- Raikkonen: Οι βλάβες στις δοκιμές δεν μου προκαλούν ανησυχία
- Έκθεση Γενεύης 2016: Lotus Exige Sport 350 Roadster
- Έκθεση Γενεύης 2016: Ferrari California T Handling Speciale
- Αναλυτές υπολογίζουν το σημείο καμπής για τα υβριδικά στο 2035
- Έκθεση Γενεύης 2016: Koenigsegg Regera, υποκλίνομαι!
- Άκουσε την Bugatti Chiron να γουργουρίζει
- Έκθεση Γενεύης 2016: IED Shiwa concept
- 100 εργαζόμενοι αποχώρησαν από το Gigafactory της Tesla
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Toyota C-HR: Έρχεται για να ταράξει τα νερά..
- VW T-Cross Breeze concept
- Το «φτερωτό» Apollo N των 700 ίππων
- Κοπή πίτας της Α.Λ.Α.Λαμίας
- Techrules : Η Κίνα αντεπιτίθεται… (+video)
- Αποτελέσματα εκλογών ΑΟΠ
- Η Honda στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2016
- Το drift στον πάγο είναι αργό… υπερβολικά αργό!
- Έκθεση Γενεύης 2016: Vengeance
- Το μικρό SUV της Audi με τον 1.0 TFSI