Επίσημο: Haas VF-18

17:20 14/2/2018 - Πηγή: AutoBlog

Τη Williams περιμέναμε να κάνει την αρχή, με την αυριανή παρουσίαση της FW41, ωστόσο η Haas έκανε την έκπληξη και δημοσίευσε πριν από λίγο επίσημες φωτογραφίες της VF-18, του μονοθεσίου με το οποίο ελπίζει να μειώσει τη διαφορά από τη Ferrari στο μισό δευτερόλεπτο, ώστε να κάνει το επόμενο -ομολογουμένως πολύ μεγάλο- βήμα.

Περνώντας στα πιο τεχνικά, δεν εντοπίζουμε πολύ μεγάλες διαφορές συγκριτικά με την VF-17. Για να ξεκινήσουμε από το εμπρός μέρος, το ρύγχος και η εμπρός αεροτομή είναι σχεδόν πανομοιότυπα με ό,τι είχαν

οι Αμερικανοί στο τέλος της περασμένης σεζόν. Η εμπρός ανάρτηση είναι γεωμετρίας push-rod, με τα brake ducts να είναι μικρότερα σε μέγεθος, ενώ νέα είναι τα μικρά πτερύγια γύρω από αυτά.

Εντελώς καινούρια είναι τα bargeboards, με πολύ περισσότερη λεπτομέρεια φέτος, έχοντας νέα οριζόντια στοιχεία δίπλα από τις εισαγωγές αέρα, με τα sidepods να ακολουθούν το περσινό concept της Ferrari, αφήνοντας χώρο για περισσότερα αεροδυναμικά στοιχεία, ώστε να υπάρχει καλύτερη διαχείριση του αέρα στη συγκεκριμένη περιοχή. Επιπλέον, πολύ μικρότερα και πολύ πιο ψηλά είναι τα πτερύγια μπροστά από αυτά, τα οποία φέτος ουσιαστικά βρίσκονται μπροστά από τους καθρέφτες.

Το Halo έχει την τιμητική του, με την αμερικανική ομάδα να το βάφει σε μαύρο χρώμα, ώστε να το ενσωματώσουν πιο ομαλά στο μονοθέσιο. Η εισαγωγή πάνω από το κεφάλι του οδηγού έχει αποκτήσει οβάλ σχήμα αντί για τριγωνικό που ήταν πέρυσι. Το κάλυμμα του κινητήρα δεν φέρνει φυσικά το Shark Fin, λόγω των νέων κανονισμών στην συγκεκριμένη περιοχή, αλλά οι σχεδιαστές το έχουν «τραβήξει» όσο πιο πίσω μπορούν, όπως θα κάνουν και οι περισσότερες ομάδες φέτος.

Το πίσω μέρος είναι πιο λεπτό, χάρη στα μικρότερα και πιο σμιλεμένα sidepods, για καλύτερη ροή του αέρα, με την πίσω ανάρτηση να είναι φυσικά pull-rod. Το T-Wing προφανώς και απουσιάζει, την ώρα που η πίσω αεροτομή έχει λίγες αλλαγές. Τα κύρια στοιχεία φαίνονται παρόμοια, ωστόσο αλλαγμένα είναι τα endplates, με τέσσερις -αντί για τρεις πέρυσι- διατρήσεις στο επάνω μέρος, οι οποίες έχουν πιο καμπυλωτό σχήμα. Επιπλέον, οι κάθετες διατρήσεις στο κάτω μέρος βρίσκονται και φέτος εκεί.

Τέλος, η ομάδα θα τρέξει με νέα χρώματα. Πέρυσι, ουσιαστικά εξαφάνισε το κόκκινο εντός της σεζόν, όμως αυτό επιστρέφει, κυρίως στο εμπρός μέρος. Μεγάλη επιφάνεια καταλαμβάνει το λευκό χρώμα, στο μέσον του μονοθεσίου και το πίσω μέρος, το οποίο συνδυάζεται με το μαύρο, που υπάρχει στις αεροτομές, στο επάνω και το κάτω μέρος της VF-18.

Όπως και πέρυσι, έτσι και φέτος οι οδηγοί της Haas θα είναι οι Romain Grosjean και Kevin Magnussen.

[See image gallery at www.autoblog.gr]