Έτσι θα ήθελα το Abarth 124 Spider. Εσύ; [configurator]
H Abarth παρουσίασε στην έκθεση της Γενεύης την καυτή έκδοση του Fiat 124 Spider, και σήμερα η ιταλική εταιρία έδωσε στον αέρα τον configurator του μοντέλου. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο τον Σεπτέμβριο με τιμές του να ξεκινούν από €40.000 στην Ευρώπη και £29.595 στην Αγγλία. Το δικών μου προτιμήσεων το βλέπεις στις φωτογραφίες, και θα ήθελα να δω στα σχόλια την δικιά σου επιλογή.
Το αυτοκίνητο σχεδιαστικά
Το DNA της Abarth υπάρχει και στο εσωτερικό, με τα δερμάτινα καθίσματα να έχουν ενισχυμένη πλευρική υποστήριξη και παράλληλα να είναι πολύ άνετα. Επίσης, όλα βρίσκονται σε τέλεια αρμονία, διαθέτοντας πεντάλ αλουμινίου, τιμόνι με μικρή διάμετρο, λεβιές ταχυτήτων με κοντύτερη διαδρομή, ενώ ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει ένα μεγάλο στροφόμετρο με κόκκινο φόντο τοποθετημένο σε κεντρική θέση.
Μεγάλο μέρος του βάρους συγκεντρώνεται μεταξύ των αξόνων και ο κινητήρας έχει τοποθετηθεί πίσω από τον εμπρός άξονα για να εξασφαλίσει ευελιξία και οδηγική αίσθηση. Εξελιγμένα μηχανικά μέρη και η χρήση ειδικών υλικών έχουν αποτέλεσμα το συνολικό βάρος να είναι μόλις 1.060 κιλά, και τέλεια κατανομή βάρους 50/50. Η εμμονή βάρος “έσπρωξε” την Abarth να κόψει κάθε γραμμάριο από κάθε δυνατό σημείο. Για παράδειγμα, αναπτύχθηκε ένα ενεργό σύστημα στο καπό, προκειμένου να συμμορφωθεί με τα αυστηρά πρότυπα σύγκρουσης των επιβατών, χωρίς να χαλάσει ο συντελεστής βάρους ή η ισορροπία του αυτοκινήτου.
Μηχανικά, κάτω από το καπό της ευρωπαϊκής έκδοσης βρίσκεται ο 4-κύλινδρος 1.4-λίτρων MultiAir Turbo κινητήρας, απόδοσης 170 ίππων και 250 Nm ροπής. Αυτό συνεπάγεται σε αναλογία 6,2 κιλών ανά ίππο, το καλύτερο στην κατηγορία του. Για τα 0-100 χλμ/ώρα επιταχύνει σε 6.8 δευτ., ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 230 χλμ/ώρα. Επιπλέον, για τον ήχο του κινητήρα η Abarth εξοπλίζει στάνταρ το αυτοκίνητο με την εξάτμιση Record Monza. Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 6-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, ενώ υπάρχει και στάνταρ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Η ανάρτηση του 124 spider έχει διπλά ψαλίδια μπροστά και πέντε συνδέσμων στο πίσω μέρος, με τα αμορτισέρ της Bilstein μαζί με τις παχύτερες αντιστρεπιτκές να είναι ειδικά ρυθμισμένα για μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές και το φρενάρισμα, καθώς επίσης να παρέχουν απόλυτο χειρισμό και οδηγική άνεση. Το σύστημα πέδησης είναι της Brembo, με αλουμινένιες δαγκάνες, διαθέτει νέες για το ESP, όπως επίσης, για να αυξηθεί η ακρίβεια των χειρισμών του τιμονιού υπάρχει μπάρα θόλων.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Έτσι θα ήθελα το Abarth 124 Spider. Εσύ; [configurator]
- Διστακτική η Red Bull για τους περιορισμούς στην επικοινωνία
- Peugeot 205 GTI σε θέλω στο γκαράζ μου
- H Jaguar Land Rover μετονόμασε το Heritage τμήμα της
- Μαθήματα τεχνικής «Heel and Toe» με την Porsche 911 R
- O CEO της Ford πληρώθηκε πολύ καλά το 2015
- Νέο Volkswagen Polo το 2017
- Η Bentley μας δείχνει το εσωτερικό του μέλλοντος
- Η λέξη καρτέλ του Ecclestone σηκώνει αντιδράσεις από τους κατασκευαστές κινητήρων
- Η Ιαπωνία θέλει 100 φορές περισσότερα υδρογονοκίνητα το 2020
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΙΚΤΕΟ Χαλκιάς και στην Λαμία
- Οι 3 γενιές Seat Leon Cupra (R) (video)
- Αυτόματο για Opel Adam, Corsa και Astra
- BMW Vision Next 100 Concept (+video)walgreens photo in store coupon link walgreens online coupons 2016
- Preview Formula 1 2016
- Νέο Suzuki Swift μέσω διαρροής
- Ο αρχιμηχανικός της Alfa Romeo Giulia μεταπηδά στη Ferrari
- Audi R8 σε ρόλο… εκχιονιστικού! (video)
- Τέλος εποχής για το VW Phaeton, το εργοστάσιο μετατρέπεται σε showroom
- Chevrolet Sonic 2017