Φοβισμένοι άνθρωποι και όχι ομάδα η Ferrari, λέει πρώην μηχανικός της
Για να βρούμε τον τελευταίο τίτλο που κατέκτησε η Ferrari, θα πρέπει να ανατρέξουμε πίσω στο 2008. Αυτό σημαίνει, λοιπόν, ότι θα συμπληρωθούν 8 χρόνια από τον τελευταίο πανηγυρισμό της Scuderia, αφού φέτος όχι απλώς δεν μπόρεσε να απειλήσει τη Mercedes, αλλά βρίσκεται στην τρίτη θέση, καθώς η Red Bull
Κάθε χρόνο, η ομάδα του Maranello ψάχνει τη μαγική συνταγή που θα την οδηγήσει ξανά στην κορυφή. Η πρόσληψη νέων μηχανικών φαίνεται πως δε βοηθάει στον βαθμό που θα ήθελε, ενώ ο James Allison φαινόταν ο άνθρωπος που συζητούσε εδώ και χρόνια η Ferrari, αλλά η οικογένεια του Βρετανού βυθίστηκε στο πένθος μετά από τον θάνατο τη γυναίκας του, έτσι αποχώρησε από την ομάδα.
Ένας πρώην επί κεφαλής μηχανικής της Scuderia μιλά για την πρώην του ομάδα. Ο λόγος για τον Luca Baldisserri, ο οποίος πιστεύει ότι η Ferrari δε θυμίζει σε τίποτα την ομάδα του παρελθόντος, καθώς έχει γεμίσει ανθρώπους που είναι φοβισμένοι για τα ενδεχόμενα λάθη που θα κάνουν.
Δυστυχώς, ούτε ο Marchionne ούτε ο Arrivabene έχουν εμπειρία στους αγώνες, μια κουλτούρα που έχει χάσει η Ferrari του σήμερα. Δεν είναι πια μια ομάδα, αλλά ένα group φοβισμένων ανθρώπων. Υπάρχει κλίμα φόβου. Τα παιδιά δεν παίρνουν ρίσκα, από φόβο μήπως απολυθούν. Η νέα, οριζόντια δομή δε σημαίνει τίποτα. Η αλυσίδα της διοίκησης της Formula 1 πρέπει να είναι περισσότερο από κάθετη: πρέπει να είναι στρατιωτική. Τα βασικότερα είναι να δείχνεις τον δρόμο, να παρακινείς τους ανθρώπους, και, αν κάποιος κάνει λάθος, δε θα πρέπει να απολυθεί. Αυτό συνέβη στον Allison, μια σπουδαία απώλεια.
Ο Allison αντικαταστάθηκε από τον Mattia Binotto, όμως ο Baldisserri πιστεύει πως δεν έχει τις απαραίτητες γνώσεις, τονίζοντας ότι θα ήταν καλύτερο να βρίσκεται στη θέση του επί κεφαλής ομάδας.
Ο Mattia ξέρει πώς να παρακινεί ανθρώπους, έχει μια σπουδαία εμπειρία, αλλά δεν είναι Τεχνικός Διευθυντής. Ξέρει ότι δεν μπορεί να σχεδιάσει ένα μονοθέσιο και δεν έχει βαθιά γνώση για το σασί, την αεροδυναμική ή τα μηχανικά. Αντί γι’ αυτό, θα μπορούσε να είναι επί κεφαλής ομάδας.
Τέλος, ο Ιταλός παρατηρεί πως ο Kimi Raikkonen είναι πολύ καλύτερος φέτος, αντίθετα με τον Sebastian Vettel, που δεν πιάνει τα στάνταρ απόδοσης, γι’ αυτό και πιστεύει ότι ο Γερμανός θα πρέπει να επιστρέψει γρήγορα.
Ο Raikkonen τα πηγαίνει πολύ καλύτερα από το 2015, ο Vettel πολύ χειρότερα. Είναι σημαντικό για τη Ferrari να φέρει πίσω τον παλιό Vettel και να τον κρατήσει εκεί, τουλάχιστον σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Φοβισμένοι άνθρωποι και όχι ομάδα η Ferrari, λέει πρώην μηχανικός της
- Θα πλήρωνες 1 εκατ. δολάρια για ένα πρωτότυπο Tesla Roadster;
- Όταν ένα muscle car αποφασίσει να driftάρει…
- Δύο νέες startups για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
- Η Ford ανακαλεί την Lincoln Continental και το Edge
- Ιπτάμενη Mustang σε αγώνα dragster
- Μόνο το Audi S5 Sportback μπορεί να ηρεμήσει μια απατημένη σύζυγο
- Toyota και Suzuki ενώνουν τις δυνάμεις τους
- Audi R8 V10 Plus στο χαντάκι
- Η Infineon θέλει να κάνει φθηνότερη την τεχνολογία LiDAR
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο Audi R8 V10 Plus στο… χαντάκι (video)
- Παραλίγο να «κλαίει» την Porsche του! (video)
- Κόντρα Golf GTi Clubsport vs Civic Type R vs Leon Cupra (vid)
- Λαμία: Πέρασε με κόκκινο, χτύπησε ταξί και την "κοπάνησε"...Τον κυνήγησε όμως ο ταξιτζής και τον σταμάτησε...
- Nissan GT-R Nismo με πόσο;
- Αμύθητο ποσό για μια πινακίδα κυκλοφορίας στο Dubai
- Είναι αυτό το Volkswagen Tiguan R στο Ring; (video)
- Το τέλειο πλύσιμο αυτοκινήτου πάνω - ΚΑΤΩ (vid)
- Opel Insignia OPC με τετρακίνηση αλά Focus RS
- Οδηγούμε: SEAT Ateca 1.0 TSI & 2.0 TDI 4x4