Γιατί η Porsche 911 εξακολουθεί να έχει τον κινητήρα στο πίσω μέρος;
15:31 12/2/2018
- Πηγή: AutoBlog
Από την πρώτη ημέρα που κυκλοφόρησε η Porsche 911 μέχρι και σήμερα εξακολουθεί να έχει τοποθετημένο τον κινητήρα στο πίσω μέρος.
Στο video αυτό ο Jason Fenske του Engineering Explained μας εξηγεί γιατί η Porsche επιμένει σε αυτή την επιλογή. Και όχι δεν το κάνει επειδή είναι πεισματάρα. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτή την υλοποίηση.
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Όταν η βόλτα με το αυτοκίνητο έχει άσχημο τέλος...
- Η Skoda Octavia αποκτά ψηφιακό πίνακα οργάνων
- Κυνηγώντας το «100»
- McLaren: Ετοιμάζεται ο διάδοχος της 570S
- Ισχυρότερη έκδοση για το Renault Zoe
- SEAT: Όταν ακούγαμε μουσική από κασέτες (video)
- Αλουμινένιο τραπεζάκι Ferrari F40 με τιμή εκκίνησης €16.310
- WRC - Ράλλυ Σουηδίας: Μοναδικό στο είδος του!
- ΗΠΑ: Ανακλήσεις για Audi, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Nissan και Toyota
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Γιατί η Porsche 911 εξακολουθεί να έχει τον κινητήρα στο πίσω μέρος;
- Η Skoda Octavia αποκτά ψηφιακό πίνακα οργάνων
- Τον Νοέμβριο η παρουσίαση της BMW X7
- Αλουμινένιο τραπεζάκι Ferrari F40 με τιμή εκκίνησης €16.310
- Λουκέτα στα πρατήρια με πειραγμένες αντλίες
- Τρομακτική έκρηξη φορτηγού που κουβαλούσε υγραέριο
- Bertone Corvette Nivola [Ξεχασμένο πρωτότυπο]
- Οι πόλεις με την μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση παγκοσμίως
- Η Renault παρουσιάζει τις Iron Man και Captain America εκδόσεις του Kwid
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- WRC - Ράλλυ Σουηδίας: Μοναδικό στο είδος του!
- Κυνηγώντας το «100»
- SEAT: Όταν ακούγαμε μουσική από κασέτες (video)
- SEAT: Όταν ακούγαμε μουσική από κασέτες στο αυτοκίνητο (video)
- Όταν η βόλτα με το αυτοκίνητο έχει άσχημο τέλος...
- McLaren: Ετοιμάζεται ο διάδοχος της 570S
- Ισχυρότερη έκδοση για το Renault Zoe
- ΗΠΑ: Ανακλήσεις για Audi, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Nissan και Toyota
- Suzuki Swift: Το πιο ελκυστικό μικρό
- Συμφωνία της Yokohama με το εργοστάσιο της BMW
