Η 1η Ferrari F12tdf έτοιμη για παράδοση

17:01 27/10/2015 - Πηγή: AutoBlog

Αυτή είναι η πρώτη Ferrari F12tdf που σύντομα θα παραδοθεί στον ιδιοκτήτη της. Η σκληροπυρηνική έκδοση της F12berlinetta θα βγει σε μόλις 799 μονάδες στη παραγωγή και μηχανικά ο V12 6,3-λίτρων ατμοσφαιρικός κινητήρας αποδίδει 780 άλογα στις 8.500 σ.α.λ. Η ροπή έχει αυξηθεί στα 705 Nm (+15 Nm) στις 6.750 σ.α.λ, με το 80% αυτής να είναι διαθέσιμη από τις 2.500 σ.α.λ. Η κίνηση περνά στους πίσω τροχούς μέσω ενός νέου F1 DCT αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων το οποίο και διαθέτει 6% πιο κοντή κλιμάκωση που προσφέρει 30% πιο γρήγορες

αλλαγές στο ανέβασμα και 40% πιο γρήγορες αλλαγές στο κατέβασμα. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,9 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα 340 χλμ/ώρα. Στο Φιοράνο, στην ιδιόκτητη πίστα της Ferrari, η F12tdf έχει καταφέρει να σημειώσει χρόνο 1:21.

Φορά ζάντες 20″ με τα μπροστά ελαστικά να έχουν διαστάσεις 275/35 ενώ τα πίσω 315/35. Ο πίσω άξονας είναι ενεργός, κάτι που σημαίνει πως μαζί με τους τροχούς, περιστρέφεται γύρω από τον κατακόρυφο άξονα. Το σύστημα η Ferrari το ονομάζει Virtual Short Wheelbase το οποίο και χρησιμοποιεί μια μονάδα ελέγχου που αυτόματα αλλάζει την διεύθυνση του πίσω άξονα, αναλόγως με την ταχύτητα του οχήματος, τη γωνία και την ταχύτητα διεύθυνσης του τιμονιού.

Στον τομέα της αεροδυναμικής, η F12tdf έχει σχεδόν 87% καλύτερη αεροδυναμική από την F12 Berlinetta. Στα 200 χλμ/ώρα, η F12tdf παράγει 230 κιλά κάθετης δύναμης, 107 κιλά περισσότερα από την απλή F12. Κύριο λόγο για την αύξηση της αεροδυναμικής έπαιξε ο νέος πίσω διαχύτης, τα φαρδύτερα μετατρόχια, η νέα αεροτομή η οποία είναι κατά 60 mm μεγαλύτερη και κατά 30 mm ψηλότερη από αυτή της F12, το πιο κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ, οι νέοι προφυλακτήρες, οι απαγωγές αέρα στα φτερά και η νέα σχεδίαση του πορτμπαγκάζ.

Το βάρος της F12tdf έχει μειωθεί κατά 110 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon και στην ριζική επανασχεδίαση του αμαξώματος, του εσωτερικού, του κινητήρα και της μετάδοσης. Τα φρένα προέρχονται από την LaFerrari, με την F12tdf να μπορεί να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ/ώρα σε 30,5 μέτρα, ενώ τα 200-0 χλμ/ώρα χρειάζονται 121 μέτρα. Στο εσωτερικό υπάρχουν carbon διακοσμητικά, Alcantara επενδύσεις και αλουμινένια πεντάλς.

[See image gallery at www.autoblog.gr]