Η Audi διεξάγει έναν φοιτητικό διαγωνισμό αυτόνομων αυτοκινήτων [w/video]
Η Audi θα διεξάγει φέτος έναν φοιτητικό διαγωνισμό αυτόνομων αυτοκινήτων, τον Audi Autonomous Driving Cup, στον οποίο θα συμμετάσχουν 10 ομάδες. Στόχος τους, ετοιμάσουν ένα αυτόνομο αμαξάκι σε κλίμακα 1:8, με την ομάδα που κερδίζει να παίρνει ως βραβείο 10.000 ευρώ, την δεύτερη ομάδα 5.000 ευρώ και την τρίτη 3.000 ευρώ.
Ο διαγωνισμός θα διεξεχθεί στις 25-26 Μαρτίου με τα αυτόματα αμαξάκια να είναι
Wanted: Best piloted model car
Audi hosting student competition: top prize of 10,000 eurosParticipants develop software for piloted model carsOnline at: www.audi-autonomous-driving-cup.comAudi is taking piloted driving to model cars: Ten student teams will face off in the Audi Autonomous Driving Cup to find the best piloted model car. Audi provides the hardware – a 1:8-scale Audi Q5* – and the young experts develop the software.
Audi is hosting the inaugural Driving Cup, which is intended primarily for students in computer science, electrical engineering or mechanical engineering. Ten teams will be competing against each other at a public event at the Audi Museum Mobile on March 25 and 26, 2015. “Our competition course will serve as the proving ground for the young experts’ software. Oncoming and intersecting traffic, tricky parking situations and obstacles that suddenly appear will put their programming precision to the test,” said Björn Giesler, one of the organizers of the competition.
An electric motor accelerates the all-wheel-drive model cars up to 40 km/h (24.9 mph). The students are provided with a basic software package for the competition, from which they develop their own software architecture that processes sensor data to interpret the situation and control the car accordingly. The goal for the student teams is to complete the course quickly with as few errors as possible. Points are deducted for accidents, lost time and imprecise execution. The team scoring the most points wins 10,000 euros. Second prize is 5,000 euros; third prize 1,000 euros.
The resemblance between the model cars and their full-size counterparts is more than just visual: The development environment for the software is the exact same one used to test driver assistance systems. According to Giesler, some of the challenges are in fact very similar to those encountered with automobiles in production development. “The measurement sensors in the models have to work just as precisely as those in their big brothers. We are excited to see the innovative solutions the students come up with.”
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τι προτίθεται να κάνει η νέα κυβέρνηση σχετικά με τις κλήσεις της τροχαίας και τα διπλοπαρκαρίσματα
- Renault Megane R.S. Trophy-R VS Seat Leon Cupra Sub8
- To νέο Audi RS Q3
- Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Suzuki Vitara
- Phiaro P75 Concept Chyper, ένα νέο track-day car
- O Raikkonen νιώθει πολύ καλά στην ομάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Audi διεξάγει έναν φοιτητικό διαγωνισμό αυτόνομων αυτοκινήτων [w/video]
- Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Suzuki Vitara
- Η Chevrolet teasάρει για δεύτερη φορά το Malibu
- Phiaro P75 Concept Chyper, ένα νέο track-day car
- Πατέρας Bianchi: Οι γιατροί δεν μπορούν να πουν τίποτα για τον Jules
- Αυτό είναι το νέο Hyundai Elantra
- Είναι αυτό το ανανεωμένο Toyota Corolla;
- Το κόστος μείωσης των εκπομπών CO2 είναι μεγαλύτερο από αυτό που πιστεύει η Ευρωπαϊκή Ένωση
- Ο CEO της Jeep εξακολουθεί να θέλει ένα pickup
- Opel SUV, Renault Laguna και Volkswagen CC [Renderings]
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- O Raikkonen νιώθει πολύ καλά στην ομάδα
- Τι προτίθεται να κάνει η νέα κυβέρνηση σχετικά με τις κλήσεις της τροχαίας και τα διπλοπαρκαρίσματα
- To νέο Audi RS Q3
- Renault Megane R.S. Trophy-R VS Seat Leon Cupra Sub8
- Mercedes GLE Coupe: Διαθέσιμη και στην Ελλάδα
- Mercedes GLE Coupe
- Στα δικαστήρια παίζεται μια θέση στην Sauber
- Ετοιμάζεται το «X-Trail» της Renault
- Νέο Προωθητικό Πρόγραμμα «Δωρεάν Απόσυρσης» από την SEAT
- Στα σκαριά το «ανοιχτό» Evoque