Η Audi παρουσίασε το ανανεωμένο για το 2015, R18 e-tron quattro

14:25 20/3/2015 - Πηγή: AutoBlog

Η Audi παρουσίασε το πρωτότυπο με το οποίο ελπίζει να ανακτήσει τα σκήπτρα στο World Endurance Championship και να κατακτήσει την 6η συνεχόμενη νίκη στις 24 ώρες του Le Mans.

Όχι, η Γερμανική εταιρία δεν άλλαξε πρωτότυπο. Διατηρεί το R18 e-tron quattro, αλλά το ανανεώνει για να πετύχει τους στόχους που έχει θέσει. Η μεγαλύτερη αλλαγή, είναι η μετάβαση του R18 στην υπο-κατηγορία των 4MJ. Πέραν αυτού,

η ιπποδύναμη του KERS του εμπρός άξονα έχει ανέβει στα 265-275 άλογα ενώ σημαντικές είναι οι αλλαγές και στο αεροδυναμικό πακέτο του πρωτοτύπου. Η Audi τοποθέτησε στο R18 μακρύτερο “tail-fin”, βελτίωσε την δυναμική συμπεριφορά του για να μειώσει την φθορά των ελαστικών και ακούγεται πως δουλεύει σε ένα bespoke αεροδυναμικό πακέτο για το Le Mans.

Η Audi θα συμμετέχει με δύο R18 στο WEC ενώ ειδικά για τον 24ωρο αγώνα, θα κατεβάσει και 3ο πρωτότυπο. Οι οδηγοί παρέμειναν ίδιοι: ο Oliver Jarvis που αντικαθιστά τον Tom Kristensen, μαζί με τους Lucas di Grassi και Loic Duval βρίσκονται στο #7 R18, οι Andre Lotterer, Benoit Treluyer και Marcel Fassler βρίσκονται στο #8 και οι Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi και Renne Rast στο τρίτο R18. Η εταιρία ανακοίνωσε επίσης ότι ο Mike Rockenfeller θα είναι ο επίσημος reserve οδηγός, αφού η θέση του Marc Gene άνοιξε όταν αυτός πήγε στη Nissan.