Η Audi παρουσίασε τον James 2025, το εικονικό cockpit του μέλλοντος [w/video]
Στην φετινή έκθεση CeBIT, τη μεγαλύτερη έκθεση υπολογιστών και τεχνολογίας του κόσμου, η Audi και η Volkswagen παρουσίασαν το James 2025, το οποίο δεν είναι άλλο από το εικονικό cockpit του μέλλοντος.
Το πρωτότυπο της έκθεσης διαθέτει μια σειρά από ρυθμίσεις που προσαρμόζονται αυτόματα και αλλάζουν τις συνθήκες οδήγησης. Για παράδειγμα,
Τα παραπάνω ακούγονται αρκετά φουτουριστικά και διαστημικά και θα περάσουν πιθανό αρκετά χρόνια μέχρι να τα δούμε στα καθημερινά μας αυτοκίνητα, αλλά ο CEO του Volkswagen Group, Martin Winterkorn, δήλωσε χαρακτηριστικά:
Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε εδώ είναι ο εκσυγχρονισμός των υποδομών, η αποσαφήνιση των νομικών πτυχών και η ενίσχυση της Γερμανίας ως χώρα που επενδύει στο IT (πληροφοριακά συστήματα). Η αυτοκινητοβιομηχανία, το IT, οι επιχειρήσεις, οι επιστήμονες και οι πολιτικοί πρέπει να ενώσουμε τις δυνάμεις μας. Η αυτοκίνηση του μέλλοντος θα είναι χρήσιμη για όλους τους εμπλεκόμενους, ειδικά για τους καταναλωτές, οι οποίοι θα επωφεληθούν από αυτοκίνητα που θα είναι ακόμη πιο ασφαλή, πιο άνετα και πιο έξυπνα.
Ενώ συνέχισε λέγοντας:
Τα αυτοκίνητα μας είναι ήδη φορητά κέντρα υπολογιστών, με καλώδια μήκους 1,5 χλμ, περισσότερες από 50 μονάδες ελέγχου και υπολογιστική ισχύ ίση με 20 εξαιρετικά προηγμένων υπολογιστών. Τώρα αντιμετωπίζουμε τη σημαντική πρόκληση του να κάνουμε την αυτοκίνηση ακόμα πιο έξυπνη και πιο δικτυωμένη με την βιομηχανία των Πληροφοριακών Συστημάτων.
[Πηγή: Volkswagen]
Δελτίο ΤύπουVolkswagen Group expects new digitalization era in automobile industry
• Chairman of the Board of Management Prof. Dr. Martin Winterkorn speaks at opening of leading IT trade fair CeBIT• Automobile industry, computer industry, scientists and politicians called on to join forces to strengthen Germany as an industrial location• Focus on data security: “yes to Big Data, no to Big Brother”• “Future Tracks” program brings the best brains together• Ground-breaking innovation “James 2025″ demonstrates piloted driving of the future
From left to right: Prof. Dieter Kempf, Prof. Jürgen Leohold, Stephan Weil, David Cameron, Dr. Angela Merkel und Prof. Dr. Martin Winterkorn From left to right: Prof. Dieter Kempf, Prof. Jürgen Leohold, Stephan Weil, David Cameron, Dr. Angela Merkel und Prof. Dr. Martin Winterkorn
The automobile is approaching a new era of digitalization which will have fundamental impact on the mobility of the future. “The two ground-breaking inventions, the automobile and the computer, are moving closer together. We need to shape the mobility of the future in an even more intelligent, more networked way,” said the Chairman of the Board of Management of Volkswagen Aktiengesellschaft, Prof. Dr. Martin Winterkorn, at the opening ceremony of CeBIT 2014 in Hanover.
In an address to 2500 guests in the Kuppelsaal of Hanover Congress Centre in the presence of Federal Chancellor Dr. Angela Merkel, the British Prime Minister David Cameron, the Minister-President of Lower Saxony Stephan Weil and Prof. Dieter Kempf, President of BITKOM, the IT industry Association, Winterkorn declared that the increasingly intensive networking of cars with their surroundings and automatic driving would be the key topics for the intelligent mobility of the future. “Information technology has been a key component of the automobile industry for some time. Our cars are already mobile computer centers, with 1.5 kilometers of cables, more than 50 control units and the computing power of 20 highly advanced PCs. Now we face the considerable challenge of making mobility even more intelligent and more networked together with the IT industry,” Winterkorn emphasized.
He said that there could certainly be learning effects in this context: “With digital innovations, the IT industry is transforming the way we live and work. It is rolling its technologies and products out to the customer in shorter and shorter cycles. These are topics that also call for intensive efforts in the automobile industry.” Winterkorn added: “People’s expectations of mobility are changing fundamentally. And our customers’ wishes for their own cars are changing faster and faster. This is why the Volkswagen Group has recently launched a major new future-oriented initiative “Future Tracks”. This initiative will bring the brightest people in our Group together in order to find answers to the major challenges faced by our industry. Digitalization will play a key role in this process.”
He said that the Volkswagen Group already employed 9300 highly qualified IT specialists and was investing about €3.8 billion per year in information technology.
According to Winterkorn, no one can realize the intelligent car of the future working alone: “The challenges we face here are the modernization of infrastructure, the clarification of legal aspects and the strengthening of Germany as an IT location. The automobile industry, the IT industry, business, scientists and politicians therefore need to join forces. The mobility of the future will be worthwhile for everyone concerned – especially for consumers, who will benefit from cars that are even safer, more comfortable and more intelligent.”
Winterkorn did not avoid critical topics: “The car must not become a data monster. We already protect our customers against a wide variety of risks such as aquaplaning, micro-sleep and long, time-consuming congestion. With the same attention to our responsibilities, we intend to protect our customers against the abuse of their data. I clearly say yes to Big Data, yes to greater security and convenience, but no to paternalism and Big Brother. At this point, the entire industry is called upon. We need a voluntary commitment by the automobile industry. The Volkswagen Group is ready to play its part.”
Volkswagen has been consistently moving ahead with automatic driving technology for15 years. At CeBIT, Winterkorn presented the vision “James 2025″, a world premiere, to the Chancellor and the British Prime Minister. This study developed by Volkswagen Group Research demonstrates how the virtual cockpit of the future could look. As soon as the automatic driving mode is activated, the steering wheel, seating position and light coding change, and a large central screen gives all the vehicle occupants details of any planned driving maneuvers. A second screen with touchpad operation on the console of the central tunnel provides additional infotainment functions.
At CeBIT, Volkswagen Group IT is presenting the key topics Connected Car and Electro-Mobility in Hall 2. Exhibits from five Group brands give an idea of the world of car IT and electrified powertrains. Apart from demonstration vehicles, the exhibits include apps, a gesture-controlled cockpit and telematics applications. Presentations in the “job&career” series and a multimedia wall with job advertisements in Hall 9 give an idea of practical work and inform young graduates and IT experts about the largest IT organization in the automobile industry. 15 e-up!1 vehicles are used as shuttles in the exhibition area.
1 Power consumption in kWh/100 km: 11.7 (combined); CO2 emissions in g/km: 0 (combined); efficiency class: A+.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Alfa Romeo MiTo Tuning by Vilner
- VIDEO : Ferrari 360 Spider γίνεται στάχτη
- Ενοικίαση αυτοκινητάμαξας για τη μεταφορά αγωνιστικών από την ΟΜΑΕ
- “AERO-Υ" : Πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο από τη YOKOHAMA
- Honda FCEV Concept με Τεχνολογία Αιχμής
- Η Audi παρουσίασε τον James 2025, το εικονικό cockpit του μέλλοντος [w/video]
- Συνήγορος του Πολίτη: Διαγραφή προστίμων από ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Audi παρουσίασε τον James 2025, το εικονικό cockpit του μέλλοντος [w/video]
- Video: Αυτός είναι ο τρόπος λειτουργίας του νέου κινητήρα F1της Mercedes AMG
- Ricciardo: Δε θα έχω τις καλύτερες σχέσεις με τον Vettel
- Από τον Ιούνιο οι παραδόσεις του BMW i8
- Η Yokohama παρουσιάζει το Aero-Y Concept [w/video]
- Alfa Romeo MiTo by Vilner
- Magneti Marelli: Μπορεί να μην τερματίσει κανείς στην Αυστραλία
- Mercedes-Benz A45 AMG by Revozport και Mulgari Automotive
- Η RB10 θα είναι αλλαγμένη για το Grand Prix στη Μελβούρνη
- Η Nissan ανακοίνωσε την παρουσίαση ενός νέου sedan concept
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- “AERO-Υ" : Πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο από τη YOKOHAMA
- VIDEO : Ferrari 360 Spider γίνεται στάχτη
- Ενοικίαση αυτοκινητάμαξας για τη μεταφορά αγωνιστικών από την ΟΜΑΕ
- Alfa Romeo MiTo Tuning by Vilner
- Honda FCEV Concept με Τεχνολογία Αιχμής
- Συνήγορος του Πολίτη: Διαγραφή προστίμων από ...
- Project Cars (+video)
- Νέοι 3ης γενιάς συρμοί για το Μετρό
- Hyundai Passocorto Project από φοιτητές