Η Audi θέλει να μην αλλάξουν οι LMP1 κανονισμοί το 2017
Σε πρόσφατη συνέντευξη του, ο επικεφαλής του LMP1 προγράμματος της Audi, Chris Reinke είχε πολύ ενδιαφέροντα πράγματα να πει τόσο για τους κανονισμούς που διέπουν το άθλημα, όσο και για το τι επιφυλάσσει το άμεσο μέλλον για την Γερμανική εταιρία. Το πρώτο που προκάλεσε εντύπωση, ήταν η στάση του Reinke όσον αφορά στους κανονισμούς.
Αυτή τη στιγμή, έχουμε κανονισμούς που δουλεύουν καλά. Υπάρχει ανταγωνισμός και ένα πρωτάθλημα που “μεγαλώνει”. Από την άλλη, είμαστε λογικοί όσον αφορά στα κόστη. Πρέπει να συζητήσουμε
Είπε ο Reinke. Αυτό όμως, όσο σημαντικό και αν είναι σαν δήλωση, ήταν ένα κομμάτι της συνέντευξης. Ο Reinke μίλησε και για την κατεύθυνση προς την οποία θα κινηθεί η Audi για το 2016. Είπε ότι οι βασικοί παράμετροι για το αγωνιστικό του 2016 έχουν αποφασιστεί αλλά υπάρχουν μερικά ανοιχτά μέτωπα. Για παράδειγμα, το αγωνιστικό πρέπει να έχει μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Υποθέτουμε ότι η Audi θα διατηρήσει τον πετρελαιοκινητήρα αλλά δεν είναι λίγοι αυτοί που υποστηρίζουν ότι όσον αφορά στο υβριδικό σύστημα, η εταιρία πρέπει να κινηθεί προς την κλάση των 6 ή των 8 MJ. Επίσης, κυκλοφορεί η φήμη ότι το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βολάν, θα αντικατασταθεί από ένα πιο “συμβατικό” που θα βασίζεται σε μπαταρίες. Η ουσία είναι ότι ο Reinke δεν αποκάλυψε τίποτα και δεν πρόκειται να αποκαλύψει πριν το τέλος του έτους. Οπότε αναγκαστικά θα περιμένουμε.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- BMW M4 vs Mercedes-AMG C63 vs Porsche 911 GTS vs VW Polo BlueMotion. Και ο νικητής είναι…;
- H Rolls-Royce Dawn θα παρουσιαστεί στις 8 Σεπτεμβρίου, πρώτες teaser φωτογραφίες
- Teaser photo: Η πρώτη του νέου Volkswagen Tiguan, ντεμπούτο στη Φρανκφούρτη
- Skoda SmartGate για να βλέπεις δεδομένα του αυτοκινήτου σου στο smartphone
- Μια ώρα εκκωφαντικού onboard video της Ferrari FXX K στη πίστα του Fiorano
- Η BMW προσφέρει τρεις ειδικές εκδόσεις της M5 στην Αυστραλία
- Η Audi θέλει να μην αλλάξουν οι LMP1 κανονισμοί το 2017
- Η Prior-Design τουμπανιάζει την Mercedes-AMG GT S
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Audi θέλει να μην αλλάξουν οι LMP1 κανονισμοί το 2017
- Μια ώρα εκκωφαντικού onboard video της Ferrari FXX K στη πίστα του Fiorano
- Η Prior-Design τουμπανιάζει την Mercedes-AMG GT S
- H Rolls-Royce Dawn θα παρουσιαστεί στις 8 Σεπτεμβρίου, πρώτες teaser φωτογραφίες
- Teaser photo: Η πρώτη του νέου Volkswagen Tiguan, ντεμπούτο στη Φρανκφούρτη
- Skoda SmartGate για να βλέπεις δεδομένα του αυτοκινήτου σου στο smartphone
- BMW M4 vs Mercedes-AMG C63 vs Porsche 911 GTS vs VW Polo BlueMotion. Και ο νικητής είναι…;
- Η BMW προσφέρει τρεις ειδικές εκδόσεις της M5 στην Αυστραλία
- Mercedes-AMG C63 Coupe Black Series και Mitsubishi Attrage [Renderings]
- Volkswagen Squareback με V8; Λατρεύω!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το Infiniti QX30 θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση του Los Angeles
- Κάτι teasάρει η Lamborghini για την Φρανκφούρτη
- Citroen Cactus M concept... όπως Mehari
- Έκθεση Φρανκφούρτης 2015: Όλα τα μοντέλα
- Mercedes-Benz E500 Cabriolet by Vath με 550 άλογα και 830 Nm ροπής
- Το euro-spec Hyundai i20 Active θα κάνει ντεμπούτο στην Φρανκφούρτη
- Επίσημο: Citroën Cactus M Concept
- Head 2 Head video: Cadillac ATS-V vs Mercedes-AMG C63 S
- Aston Martin DB9 GT Bond Edition
- Επίσημο: Πρόεδρος του Δ.Σ. της Volkswagen μέχρι το 2018 ο Martin Winterkorn