Η Ferrari δεν κατηγορεί τον Kvyat
Παρά τη συνεχή της βελτίωση, η Ferrari δεν έχει καταφέρει να πάρει την πρώτη της νίκη για το 2016. Η καλύτερη ευκαιρία υπήρξε στην Αυστραλία, αλλά η λανθασμένη επιλογή ελαστικών στέρησε τη χαρά από την ομάδα του Maranello. Οι ελπίδες ήρθαν ξανά στην Κίνα, όμως τα πάντα τελείωσαν στην πρώτη στροφή, όταν ο Sebastian Vettel ακούμπησε με τον Kimi Raikkonen,
Ο διάλογος μετά το τέλος του αγώνα μεταξύ των Vettel και Kvyat ήταν έντονος, με τον Γερμανό να κατηγορεί τον Ρώσο. Αυτή ήταν η γνώμη του Vettel και όχι γενικότερα της Ferrari, καθώς ο επί κεφαλής της ομάδας, Maurizio Arrivabene, αρνείται να κατηγορήσει τον οδηγό της Red Bull, λέγοντας χαρακτηριστικά πως οι οδηγοί του θα έκαναν το ίδιο.
Ήταν ατύχημα. Είναι μέρος του αγώνα και προφανώς δεν είναι καλό όταν τρακάρουν και οι δύο οδηγοί σου. Αλλά, τι περισσότερο μπορώ να πω; Δεν είναι σωστό να κατηγορούμε κάποιον. Ναι, ο Kvyat ήταν με μεγάλη ταχύτητα μέσα στη στροφή, αλλά νομίζω πως ο Seb ή ο Kimi θα έκαναν το ίδιο στη θέση του. Φυσικά, αν θέλεις να υπερασπιστείς τη θέση σου, απομακρύνεσαι, αλλά δυστυχώς ο Kimi ήταν εκεί. Αλλά, έτσι είναι οι αγώνες, δεν είναι Monopoly.
Ο Πρόεδρος της Ferrari, Sergio Marchionne, ασχολείται δυναμικά με τη Formula 1 και δε θέλει να βλέπει την ομάδα του μακριά από τις νίκες. Μετά από έναν κακό αγώνα, ο Καναδο-Ιταλός θέλει να πιστεύει πως η νίκη δεν είναι μακριά, τονίζοντας πως αυτό πρέπει να συμβεί σύντομα.
Έχουμε ανέβει σε όλα τα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου. Είναι καλύτερο να ανεβαίνεις στο ψηλότερο. Είναι απογοητευτικό όταν συμβαίνουν αυτά και ξέρεις ότι έχεις ένα καλό μονοθέσιο, αλλά θα πρέπει να συνεχίσουμε να πιστεύουμε ότι αργά ή γρήγορα θα έρθει η πρώτη θέση στο βάθρο. Επειδή το μονοθέσιο είναι καλό, στον αγώνα ήταν δυνατό και η στρατηγική ήταν τέλεια. Έτσι, γυρνάμε σελίδα και κοιτάμε το μέλλον, όντας λίγο πιο θετικοί. Αλλά, δεν είμαστε εκεί. Πρέπει να πάμε εκεί.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Η BMW έβγαλε ποδήλατο αξίας €1.400 για την Μ2
- Πωλείται μια ερωτεύσιμη Alpina B10 BiTurbo
- Ο κόμπος έχει φτάσει στον χτένι για τον Hamilton
- Η Ferrari δεν κατηγορεί τον Kvyat
- Spy Video: Η Aston Martin Vantage GT8 κολάζει με τον ήχο της το Nurburgring
- Τα 5 λάθη “βελτίωσης” της ανάρτησης, που καταστρέφουν το αυτοκίνητο σου
- DTM 2016: Αυτοί είναι οι νέοι κανονισμοί για τα επιπρόσθετα βάρη
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Ferrari δεν κατηγορεί τον Kvyat
- DTM 2016: Αυτοί είναι οι νέοι κανονισμοί για τα επιπρόσθετα βάρη
- Η BMW έβγαλε ποδήλατο αξίας €1.400 για την Μ2
- Spy Video: Η Aston Martin Vantage GT8 κολάζει με τον ήχο της το Nurburgring
- Ο κόμπος έχει φτάσει στον χτένι για τον Hamilton
- Τα 5 λάθη “βελτίωσης” της ανάρτησης, που καταστρέφουν το αυτοκίνητο σου
- Πωλείται μια ερωτεύσιμη Alpina B10 BiTurbo
- Spy Photos: To Hyundai Elantra Sport με 200 άλογα
- Spy Photos: H BMW X3 στο Nurburgring
- Ο Jay Leno μας δείχνει τα αυτοκίνητα που ανακατασκευάζει
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το BMW Group πέτυχε τον καλύτερο μήνα πωλήσεων στην ιστορία του.
- Κατσάδα Φέτελ σε Κβίατ on camera
- 5 περιπτώσεις που… τις λες και παρά τρίχα! (Video)
- Ανανεωμένος Τιμοκατάλογος ΜΙΝΙ
- Απίθανο βίντεο: Έτσι θα γλιτώσετε τις κλήσεις για το παρκάρισμα... [video]
- Με δύο εκατομμύρια πωλήσεις, η BMW Σειρά 5 είναι το δημοφιλέστερο εταιρικό αυτοκίνητο σε όλο τον κόσμο
- Πόσο γρήγορο είναι το νέο Audi S8 Plus στα 0-300 χλμ/ώρα;
- Το Fiat Fullback «πατά» Ευρώπη
- Άλλος ένας βασικός υποψήφιος για το βραβείο του πιο τυχερού ανθρώπου της χρονιάς (Video)
- Εγκρίθηκαν οι δοκιμές της Pirelli για το 2017