Η Ferrari κάνει φύλλο και φτερό την πίσω πτέρυγα!
Έχοντας διανύσει 17 αγώνες στη φετινή χρονιά, τα δεδομένα είναι λίγο πολύ γνωστά. Ο Sebastian Vettel βρίσκεται στη πρώτη θέση του βαθμολογικού πίνακα με τον Fernando Alonso να βρίσκεται 13 βαθμούς πιο πίσω. Ο Ισπανός έχασε ένα πολύ μεγάλο βαθμολογικό πλεονέκτημα και πλέον καλείται να βρει τις λύσεις, ούτως ώστε να ξεπεράσει τον Sebastian Vettel και να κατακτήσει το Πρωτάθλημα.
Αδιαπραγμάτευτα, χωρίς
Στον αγώνα μπορούμε να κρατήσουμε επαφή με τις Red Bull και να οδηγήσουμε στον ίδιο ρυθμό, μεγάλο μας μειονέκτημα είναι οι κατακτήριες.
Στο στρατόπεδο της Ferrari επικρατεί αισιοδοξία κάτι που δεν μεταφράζεται σε τελική ταχύτητα κι αυτό είναι το μείζον ζήτημα. Πως θα καταφέρει η Ιταλική ομάδα να δώσει στον Fernando Alonso την επιπρόσθετη ώθηση που χρειάζεται, ούτως ώστε να φέρει αυτό το Πρωτάθλημα στο Maranello. H F2012 υστερεί πολύ σε τελική ταχύτητα και χάνει ακόμη περισσότερη όταν βρίσκεται σε ζώνη DRS. O Stefano Domenicali, τόνισε:
Γνωρίζουμε ότι πρέπει να βελτιωθούμε στα προκριματικά, δεδομένου ότι δεν υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος. Η πίσω πτέρυγα χάνει ταχύτητα όταν βρίσκεται σε χαμηλά οπισθέλκουσα θέση και ταυτόχρονα κάθετη δύναμη.
Σύμφωνα με μία από τις τελευταίες αναλύσεις της Ferrari, o Fernando Alonso σε ζώνη DRS στην Ινδία, κέρδιζε 3,8χλμ/ώρα εν αντιθέσει με τον Sebastian Vettel, ο οποίος κέρδιζε 10χλμ/ώρα. Έτσι, η ανοικοδόμηση μιας νέας πτέρυγας για τους επόμενους 3 αγώνες, μάλλον θα είναι ακόμα μία πρόχειρη αποτυχημένη προσπάθεια της Ferrari, έτσι απορρίπτεται. Απ’εκεί και πέρα, ο Stefano Domenicali απέκλεισε το ενδεχόμενο ενός νέου διπλού DRS, όπως αυτό που έχει η RB8. Τόνισε ότι θα ρίξουν όλη τους την ενέργεια στη βελτίωση της υφιστάμενης πτέρυγας αναμένοντας το αποτέλεσμα.
Σίγουρα, η Ferrari βρίσκεται μπροστά σε μία πρόκληση. Μπορεί να βελτιώσει την τελική της ταχύτητα ή ο Fernando Alonso θα μείνει σε μία ακόμα καλή χρονιά χωρίς τίτλο; Το Abu Dhabi είναι πολύ κοντά . . και η απάντηση δεν θ’αργήσει να έρθει.
Διαβάστε Περισσότερα »
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Hyundai Velocity Veloster Concept [w/video]
- Gallery: James Bond Cars
- Διπλή ζώνη DRS στο Abu Dhabi
- Χάθηκαν 141,5 εκατ. ευρώ από τις ακινητοποιήσεις Ι.Χ.
- Loic Bigois starts at Ferrari
- Η Renault αποφάσισε την συνέχιση της παραγωγής της τωρινής έκοσης του Clio
- Dodge Challenger SRT8 Project UltraViolet
- Ντοπαρισμένος ο West
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Ferrari κάνει φύλλο και φτερό την πίσω πτέρυγα!
- Dodge Challenger SRT8 Project UltraViolet
- Hyundai Velocity Veloster Concept [w/video]
- Spy Video: BMW X5 M στο Nurburgring
- Hyundai Elantra GT by Bisimoto Engineering με 600 άλογ στη SEMA [w/video]
- Συνεργασία Honda και Proton, υβριδική η επόμενη Lotus Esprit;
- Τα πέντε βελτιωμένα Justice League της KIA στη SEMA
- DMC Lamborghini Aventador στη SEMA 2012
- Κέρδη για την Ford στην Αμερική, 468 εκ. δολάρια χασούρα στην Ευρώπη
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Χάθηκαν 141,5 εκατ. ευρώ από τις ακινητοποιήσεις Ι.Χ.
- Ντοπαρισμένος ο West
- Αγωνοδίκης ο Warkwick
- Gallery: James Bond Cars
- Loic Bigois starts at Ferrari
- Διπλή ζώνη DRS στο Abu Dhabi
- Η Renault αποφάσισε την συνέχιση της παραγωγής της τωρινής έκοσης του Clio
- Συνεχίζονται οι δοκιμές του DDRS
- Gallery: James Bond Cars
- Δεν αρέσει το 1 pit στην Pirelli