Η Ford παγώνει τη παραγωγή της Mustang λόγω πτώσης των πωλήσεων
Η Ford θα σταματήσει την παραγωγή της Mustang αυτήν την εβδομάδα λόγω της μείωσης της ζήτησης και του αυξημένου στοκ που υπάρχει, που μπορεί να καλύψει την ζήτηση για 89 ημέρες, 29 ημέρες περισσότερες από το “υγιές” στοκ των 60 ημερών.
Οι πωλήσεις της 6ης γενιάς της Mustang παρουσιάζουν συνεχώς μείωση, μιας και τον Σεπτέμβριο παρουσίασαν πτώση 32%, ενώ από την αρχή του έτους μέχρι και
Στις σχετικές ειδήσεις η Ford ανακοίνωσε πακέτα βελτίωσης για την Mustang V8 αλλά και για την Mustang με το EcoBoost κινητήρα. Τα πακέτα δεν επηρεάζουν την εγγύηση με τον αυτό για τον 2,3-λίτρων EcoBoost να αυξάνει την ιπποδύναμη κατά 25 άλογα και την ροπή κατά 95 Nm, κάνοντάς τον να παράγει 335 άλογα με 529 Nm ροπής. Υπάρχουν ακόμη δύο κιτ που αυξάνουν την ιπποδύναμη κατά 40 άλογα και 82 Nm ροπής αλλά και κατά 75 άλογα και 77 Nm ροπής.
Για τον V8 κινητήρα, τα διαθέσιμα πακέτα αυξάνουν την ιπποδύναμή του κατά 13 άλογα με 22 Nm ροπής, κατά 21 άλογα με 32,5 Nm ροπής και κατά 37 άλογα.
Δελτίο ΤύπουFord Performance Power Packages Now Available for EcoBoost- and V8-Equipped Mustangs
Ford Performance is now offering performance-enhancing, warranty-friendly, 50-state-compliant calibrations for 2015 and newer EcoBoost®-equipped Mustang and V8-powered Mustang GTFord Performance calibration kit for the 2.3-liter EcoBoost engine boosts peak torque 70 lb.-ft., along with an additional 25 horsepowerThree different performance packages are now available for Mustang GT, providing up to 472 horsepower along with a redline bump and no-lift-shift capabilityDEARBORN, Mich., Oct. 11, 2016 – Performance-enhancing calibrations for 2015 and newer Mustang EcoBoost® and Mustang GT now available from Ford Performance Parts provide substantial power gains, are 50-state-compliant and are compatible with the vehicle limited warranty. The Ford Performance Mustang EcoBoost performance calibration kit for the 2.3-liter EcoBoost engine boosts peak torque 70 lb.-ft. for a total of 390 lb.-ft. of torque, along with a peak 25 horsepower gain for a total of 335 horsepower. Three different performance packages are available for Mustang GT, providing gains of up to 37 horsepower for a peak 472 horsepower inthe 5.0-liter V8, while also increasing engine redline and offering no-lift-shift capability.
“Ford Performance Parts is a key part of our product strategy,” said Doug White, Ford Performance Parts manager. “Mustang is all about performance, and we know our customers look to us for performance options that are both 50-state-compliant and warranty-friendly.” Peak horsepower and torque increases with the EcoBoost calibration kit are substantial, but even more impressive are the gains throughout the powerband, including a whopping 100 horsepower increase at 6,000 rpm. The kit boasts an average gain of 40 horsepower and 60 lb.-ft. of torque from 2,500 rpm to 5,000 rpm, with even larger average gains of 75 horsepower and 64 lb.-ft. from 5,500 rpm to redline.
Mustang GT receives a trio of power packages for its V8, marking the first time Ford has offered more than one performance calibration for a single powertrain application. These power packages bring a unique no-lift-shift feature to manual transmission-equipped vehicles, enabling drivers to maximize acceleration by allowing shifts without lifting off the throttle. The first power pack features a unique performance calibration and high-flow air filter – delivering peak gains of 13 horsepower and 16 lb.-ft. of torque for Mustang GT. The second includes a cold air intake, 87-millimeter throttle body, and intake adapter from Shelby® GT350 Mustang featuring an industry-exclusive CARB-certified open air filter that provides peak gains of 21 horsepower and 24 lb.-ft. over the stock 5.0-liter V8 engine.
For Mustang GT customers wanting to turn their car up to 11, the third power pack offering changes the character of the potent 5.0-liter V8 by moving the redline up to 7,500 rpm. This kit brings a substantial 37 horsepower boost and an extended powerband, along with a peak gain of 5 lb.-ft. of torque to provide serious value for Mustang customers.
EcoBoost performance calibration kit and Mustang GT power packages are available for both manual and automatic transmission-equipped Mustangs. For automatic applications, each features optimized performance shift schedules.
The kits are available now through Ford Performance Parts, along with many other performance-enhancing parts for Ford cars and trucks. Owners should check with their dealer for limited warranty details.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Ford παγώνει τη παραγωγή της Mustang λόγω πτώσης των πωλήσεων
- Δημόσιος κίνδυνος ο μεταφορέας των αερόσακων της Takata
- Στο σφυρί μία Porsche 918 Spyder με τα αγωνιστικά χρώματα της Martini
- Ghosn: “Υπάρχουν τεράστια πλάνα για την Mitsubishi”
- €253.000 για μία Porsche 928;;;
- Η GM βάζει στόχο να κερδίσει τους ιδιοκτήτες ντίζελ οχημάτων της VW
- Το Γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών θεωρεί το Autopilot της Tesla επικίνδυνο
- Δεν θα πιστεύεις πόσο κοστίζει μια Aston Martin DB11 στην Ινδία
- Η VW δεν είναι χαρούμενη που η DHL θα κατασκευάζει τα δικά της ηλεκτρικά βαν
- Αλλαγές στα γάντια των οδηγών έκανε η Mercedes για καλύτερες εκκινήσεις
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Nissan QASHQAI σε τιμές με το όφελος της απόσυρσης, που ήταν σε ισχύ πριν την αλλαγή του Τέλους Ταξινόμησης και με ΦΠΑ 23% από 24% που είναι σήμερα
- 4η η ελληνική αποστολή στο FIA Hill Climb Masters
- Πωλήθηκε μια εξαιρετική Alfa Romeo GTV6 2.5 του 1983 με μόλις 11.000 χλμ
- Η Tesla ίσως διπλασιάσει το εργοστάσιό της στο Fremont λόγω Model 3
- Μία ριζοσπαστική ψηφιακή καμπάνια από την Abarth για το νέο Abarth 124 Spider
- O Mad Mike driftάρει στα βουνά της Νοτίου Αφρικής
- BMW M2 by Mcchip-DKR με 450 άλογα
- Η Mahindra teasάρει το e2o Plus
- Η αυλαία πέφτει, για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2016
- To πρώτο review του νέου Audi R8 Spyder