Η NEVS αποκαλύπτει το πρωτότυπο Saab 9-3 EV
Η NEVS, η νέα ιδιοκτήτρια της Saab, παρουσιάζει το ηλεκτρικό πρωτότυπο Saab 9-3. To Saab 9-3 EV prototype βασίζεται το 9-3 Aero Sedan και τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα
Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες στο πάτωμα του αυτοκινήτου, προσφέροντας εκτός από χαμηλότερο κέντρο βάρους, και κατανομή βάρους 50/50, με τον χώρο αποσκευών να παραμένει αμετάβλητος.
Δελτίο ΤύπουNevs’ Electric Vehicle shown today
Today Nevs presented the Saab 9-3 Electric Vehicle as designed and produced as part of a prototype series in Trollhättan.
The car is a modified Saab 9-3 Aero Sedan where the batteries are placed under the floor, keeping the full interior space as well as the luggage compartment intact. With that, the Saab 9-3 EV is just as practical as the Saab 9-3 Aero with gasoline engine.
The Saab 9-3’s famous driving-experience is of course preserved in the EV, helped by its low center of gravity and a 50/50 weight distribution.
“We are happy to present the result of Nevs engineering into a real Saab EV product. The Saab cars’ well-known performance and safety is maintained and we foresee a very good product for the market. When we developed the Saab 9-3 Aero Sedan Model Year 14, we focused on enhancing the driving experience, safety and quality. And the starting point for our development of the Electric Vehicle project was to maintain all the good attributes and characteristics”, said Stig Nodin, Vice President Engineering and Product Development.
The car shown in Trollhättan today is one from the first prototype series of cars and it was produced in the Trollhättan plant in May.
The car is equipped with lithium-ion batteries from Beijing National Battery Technology, a company within the Chinese group of green tech companies owned by Kai Johan Jiang’s company National Modern Energy Holdings Ltd.
In this phase of the development the performance of the prototype series are limited to:
The range for this prototype series of cars is approximately 200 km.Acceleration 0-100 km/h, 0-60 mph 10 sec.Maximum speed of 120 km/h.Engine power 140 hp, 100 kW.The prototype series have multiple reasons:
To enhance the understanding of EV’s in the complete company.To serve as a reference for specification of coming production model(s).To be used as a test bench for technical development.To verify the manufacturing setup.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Η NEVS αποκαλύπτει το πρωτότυπο Saab 9-3 EV
- Η “μύηση” της BMW M4
- O νέος ιδιοκτήτης του Nurburgring δεν πλήρωσε στην ώρα του την 2η δόση
- Νέα trailer του Forza Horizon 2
- Η NHTSA δημιούργησε ιστοσελίδα εύρεσης ανακλήσεων με τον αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου
- Μια Porsche 911 πλημμυρίζει και ένα Audi R8 τυλίγεται στις φλόγες
- Porsche 911 Turbo και Turbo S by TechArt
- Δες δύο top fuel dragsters να τρακάρουν δίπλα-δίπλα και να παίρνουν φωτιά
- To Infiniti Q50 Eau Rouge συναντά την Eau Rouge
- Mercedes-Benz Sprinter Vs Ford Transit. Ποιο είναι ταχύτερο σε πίστα

- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η NEVS αποκαλύπτει το πρωτότυπο Saab 9-3 EV
- Νέα trailer του Forza Horizon 2
- Η “μύηση” της BMW M4
- Μια Porsche 911 πλημμυρίζει και ένα Audi R8 τυλίγεται στις φλόγες
- Porsche 911 Turbo και Turbo S by TechArt
- O νέος ιδιοκτήτης του Nurburgring δεν πλήρωσε στην ώρα του την 2η δόση
- Δες δύο top fuel dragsters να τρακάρουν δίπλα-δίπλα και να παίρνουν φωτιά
- Η NHTSA δημιούργησε ιστοσελίδα εύρεσης ανακλήσεων με τον αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου
- Mercedes-Benz Sprinter Vs Ford Transit. Ποιο είναι ταχύτερο σε πίστα
- To Infiniti Q50 Eau Rouge συναντά την Eau Rouge
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δεύτερη και όγδοη θέση για τη BMW Team RLL στο Road America
- Dubai Police Supercars: Τα περιπολικά στο Ντουμπάϊ δεν είναι απλά αμάξια...που περνούν απαρατήρητα!
- Spy Photos: Η υβριδική απάντηση της Hyundai στο Prius
- GP Βελγίου 2014 – Τι δεν χρειάζεται να ξέρεις
- Η McLaren P13 θα ονομαστεί 500S τελικά
- Αγόρασε μια Aventador Roadster και ένα ταχύπλοο για 1 εκατομμύριο δολάρια
- Το MINI έγινε 55 ετών: ένα μικρό αυτοκίνητο με μεγάλη ιστορία
- Αλλαγή οδηγού και στη Marussia για το Βελγικό GP
- Το BMW i8 αυτοκίνητο ασφαλείας στη Formula E
- Ταχύτερος ο Latvala, τούμπαρε ο Νeuville στο shakedown του Ράλι Γερμανίας