Η Tesla συνεχίζει να είναι ζημιογόνα
Τα αυτοκίνητα της Tesla βελτιώνονται και γίνονται καλύτερα αλλά τα οικονομικά της εταιρείας ακολουθούν αντίθετη φορά. Με την συμπλήρωση του δεύτερου τριμήνου της χρονιάς, η εταιρεία έδωσε στην δημοσιότητα τις πωλήσεις και τα οικονομικά της στοιχεία.
Για άλλο ένα τρίμηνο, το 13ο συνεχόμενο, η εταιρεία συνεχίζει να “αιμορραγεί” μιας και είδε να αυξάνονται οι καθαρές ζημιές
Στις πωλήσεις, η αμερικάνικη εταιρεία κατάφερε να σταθεροποιήσει την παραγωγή σε 2.000 αυτοκίνητα κάθε εβδομάδα και ίσως καταφέρει να πιάσει τον στόχο των 50.000 αυτοκινήτων το δεύτερο μισό του 2016. Η ίδια πιστεύει πως είναι ακόμα εφικτός ο στόχος των 80.000 πωλήσεων για αυτή την χρονιά. Το δεύτερο τρίμηνο, η Tesla παρέδωσε 14.402 αυτοκίνητα που αντιστοιχούν σε 9.764 Model S και 4.638 Model X. Ο αριθμός των πωλήσεων έφερε την δυσαρέσκεια του Jason Wheeler, CFO της Tesla, ο οποίος δήλωσε απογοητευμένος με αυτά τα νούμερα.
Η εταιρεία σχολίασε για τις πωλήσεις:
Παραδώσαμε λιγότερα αυτοκίνητα το δεύτερο τρίμηνο από αυτά που σχεδιάζαμε σαν αποτέλεσμα να μειώσουμε την παραγωγή, η οποία ήταν εμφανής τον τελευταίο μήνα του τριμήνου. Λαμβάνοντας στα υπόψιν τα σημεία καμπής στην παραγωγή και την μετατόπιση της παραγωγής από ένα σύντομο χρονικό διάστημα, αυτό είχε δυσανάλογο αντίκτυπο στον αριθμό των αυτοκινήτων που παραδόθηκαν μέχρι το τέλος του τριμήνου.
Ο Elon Musk σε επιστολή που έστειλε στους μετόχους είπε ότι για τα πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα χρειάζονται χάρτες ακόμα υψηλότερης ανάλυσης από ότι υπάρχουν σήμερα σε όλον τον κόσμο. Η εταιρεία εργάζεται πάνω σε αυτά, αλλά δεν θέλει να δηλώσει τίποτα παραπάνω για την ώρα. Ο ίδιος είναι αισιόδοξος, ότι η Tesla θα καταφέρει το τρίτο τρίμηνο να ανεβάσει την παραγωγή της σε 2.200 αυτοκίνητα την εβδομάδα, με στόχο το νούμερο αυτό να αυξάνεται σε 2.400 αυτοκίνητα την εβδομάδα στο τέταρτο τρίμηνο της χρονιάς.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Βασιλέας των κλήσεων το Lexus ES300 στις ΗΠΑ
- Ο κλώνος του Evoque, τράκαρε το Evoque
- Η Tesla συνεχίζει να είναι ζημιογόνα
- Η Delphi σκοπεύει να έχει έτοιμα τα αυτόνομα οχήματα ως το 2022
- Η GM θέλει να επωφεληθεί από το dieselgate της VW
- Το 25% των αγοραστών Corvette επιλέγει χειροκίνητo
- Η συντήρηση των αυτόνομων οχημάτων πρέπει να είναι ενδελεχής
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Tesla συνεχίζει να είναι ζημιογόνα
- Η συντήρηση των αυτόνομων οχημάτων πρέπει να είναι ενδελεχής
- Το 25% των αγοραστών Corvette επιλέγει χειροκίνητo
- Η Delphi σκοπεύει να έχει έτοιμα τα αυτόνομα οχήματα ως το 2022
- Βασιλέας των κλήσεων το Lexus ES300 στις ΗΠΑ
- Ο κλώνος του Evoque, τράκαρε το Evoque
- Η GM θέλει να επωφεληθεί από το dieselgate της VW
- Αυτή η Alfa Romeo αξίζει περίπου 22 εκατ. ευρώ
- Τέλος εποχής για το Hyundai Genesis Coupe
- Πάρε μια γεύση από τα άλματα στο Ράλλυ Φιλανδίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ένα καλοκαιρινό Seat Ateca… από άμμο
- Ρεκόρ πώλησης ενός Peugeot 205 GTI του 1989
- Συγχαρητήρια!
- Το Tiguan χορηγός του Innovation Guru, Stephen Shapiro
- Νέος σχεδιαστής στην BMW
- BMW M2 vs M4 vs 1M (video)
- Προσφυγή κατά της VW εξετάζουν γερμανικά κρατίδια
- Ένας μηχανικός της Nissan χώρεσε 200 αυτοκίνητα σε έναν… χαρτοφύλακα !
- The Incredible Jumps, Drifts And Crashes Of The Fastest Rally Finland Ever
- Η τετρακύλινδρη Cayman S καταναλώνει περισσότερο από την V6 Jaguar F-Type