Η Toyota παρουσίασε το ειδικό, 86 14R60 στην Ιαπωνία

11:16 7/10/2014 - Πηγή: AutoBlog

Είναι γνωστό πως οι Ιαπωνικές εταιρίες κρατάνε τις καλύτερες εκδόσεις κάποιων αυτοκινήτων για την τοπική αγορά και ο κανόνας αυτός, επιβεβαιώνεται αυτή τη φορά με το Toyota 86 14R60. Η ειδική έκδοση του GT86, εξελίχθηκε από την Toyota Techno Craft, μία θυγατρική της Ιαπωνικής εταιρίας

και είναι χωρίς αμφιβολία η πιο σκληροπυρηνική έκδοση του 86 που έχουμε δει μέχρι στιγμής.

Η ειδική αυτή έκδοση, είναι εμπνευσμένη από το 86 Griffon concept και είναι τόσο διαφορετική από το standard GT86 που τείνω να την ονομάσω διαφορετικό μοντέλο. Πρώτα απ’ όλα, το 14R60 είναι εξοπλισμένο με ένα εξαιρετικά επιθετικό, οριακά αγωνιστικό bodykit που αποτελείται από διαφορετικούς προφυλακτήρες, νέες πλαϊνές ποδιές και φουσκωμένους θόλους. Το μοντέλο έχει επίσης canards, ανθρακονημάτινη οροφή, πίσω διαχύτη και μία τεράστια αεροτομή. Δεν θα πρέπει να ξεχάσουμε φυσικά τις κεντρικές πλέον, απολήξεις της εξάτμισης και τις σφυρήλατες ζάντες μαγνησίου 18 ιντσών με ελαστικά διάστασης 235/40/18.

Το ίδιο μοτίβο συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου τα καθίσματα έχουν αντικατασταθεί από νέα, ελαφρύτερα, η καμπίνα “διακοσμείται” από carbon διακοσμητικά και το τιμόνι έχει πλέον επένδυση alcantara.

Κάτω από το καπό, ο δίλιτρος, τετρακύλινδρος boxer κινητήρας, έχει εξοπλιστεί με πιο ελεύθερη εισαγωγή αέρα με νέο φίλτρο και ψυγείο λαδιού. Παρά τις αλλαγές στην εισαγωγή και την εξαγωγή, η Toyota μας δίνει ακριβώς τα ίδια νούμερα για την ιπποδύναμη και την ροπή (200 άλογα και 205 Nm ροπής). Ο κινητήρας, συνεργάζεται με ένα αναβαθμισμένο 6-τάχυτο κιβώτιο με κοντές σχέσεις. Το βολάν είναι πλέον ελαφρύτερο, ο συμπλέκτης πιο ανθεκτικός ενώ στον λεβιέ, έχει τοποθετηθεί short-shift.

Από την συνολική αναβάθμιση, δεν θα μπορούσε να ξεφύγει το ήδη εξαιρετικό πλαίσιο, που “δένεται” με μπάρα θόλων, ένα V-brace στο πορτ-μπαγκάζ και ρυθμιζόμενη ανάρτηση με νέες βάσεις. Το 14R60 έχει επίσης βελτιωμένα φρένα -εξαπίστονα σε δίσκο 365mm εμπρός και διπίστονα σε δίσκο 330mm πίσω- και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης ενώ το βάρος είναι 1.230 κιλά.

Η παραγωγή θα περιοριστεί στις 100 μονάδες και η τιμή της ειδικής αυτής έκδοσης ξεκινά από τα 6.300.000 yen. (€45.870).