Ο Arrivabene υπερασπίζεται τη στρατηγική της Ferrari
Φαβορί για τη νίκη στον σημερινό αγώνα ήταν στους πρώτους γύρους η Ferrari. Ο Sebastian Vettel πραγματοποίησε εκπληκτική εκκίνηση, έχοντας στη συνέχεια ικανό ρυθμό για να ελπίζουν οι οπαδοί της ομάδας σε ένα ιδανικό ξεκίνημα. Τα πράγματα, όμως, άλλαξαν στον 17ο γύρο, μετά από το ατύχημα του Fernando Alonso και Esteban Gutierrez, και την κόκκινη σημαία στην πίστα.
Στην επανεκκίνηση, η Mercedes
Η λογική λέει πως η Ferrari θα είχε κερδίσει τον αγώνα αν διάλεγε τη μέση γόμα στην επανεκκίνηση, αλλά ο επί κεφαλής των Ιταλών, Maurizio Arrivabene, δε φαίνεται τόσο σίγουρος.
Δεν μπορώ να το πω αυτό πραγματικά. Πρέπει να εξετάσουμε τα δεδομένα στο γκαράζ, επειδή κάθε μονοθέσιο είχε διαφορετική κατανάλωση και διαφορετική φθορά, για να μπορούμε να είμαστε σίγουροι. Είναι ανοησία να το λέμε αυτό με βεβαιότητα. Πρέπει να δούμε τα δεδομένα που έχουμε πάρει.
Ειλικρινά, ήμασταν σίγουροι για τη νίκη στην αρχή του αγώνα. Ανοίγαμε τη διαφορά και θα ακολουθούσαμε τη δική μας στρατηγική. Δε θέλω να βρίσκω δικαιολογίες για μετά. Ήρθε η κόκκινη σημαία, αλλά είναι μέρος του αγώνα έτσι πρέπει να το δεχτούμε. Σ’ εκείνη τη φάση, θέλαμε να είμαστε πιο επιθετικοί. Μπορεί να ήταν σωστό ή λάθος.
Ο Sebastian μιλούσε γι’ αυτό. Στο τέλος, πιέσαμε σαν τρελοί και ο Sebastian είχε την ευκαιρία να προσπεράσει τον Hamilton, κάτι που ήταν μέρος της στρατηγική μας. Αν θέλετε να δείτε το ποτήρι, δεν είναι μισοάδειο. Αλλά, αυτά είναι η επικαιρότητα. Φυσικά, μετά από αυτό, δεν μπορούμε να είμαστε χαρούμενοι, αλλά έτσι είναι οι αγώνες.
Ο Vettel εμφανίζεται μετανιωμένος για τη στρατηγική που ακολούθησε η ομάδα του. Παρ’ όλα αυτά, δε θέλει να κατηγορήσει κανέναν, ενώ είναι ικανοποιημένος από την ταχύτητα και τις προοπτικές βελτίωσης της SF16-H.
Θέλαμε να είμαστε επιθετικοί. Ίσως εκ των υστέρων να είχαμε κάνει κάτι άλλο, αλλά δεν πρόκειται να κατηγορήσω κανέναν. Η κόκκινη σημαία δε μας βοήθησε, αλλά ακόμα είχαμε την ευκαιρία. Δεν περιμέναμε να επιλέξουν τη μέση γόμα. Προσπαθήσαμε να είμαστε επιθετικοί, αλλά δεν δούλεψε.
Η ομάδα δείχνει σε καλή φόρμα, ξέρουμε ότι μπορούμε να βελτιωθούμε και θέλουμε να ασκήσουμε πίεση στη Mercedes. Αυτό είναι το σωστό μονοθέσιο που θα μας επιτρέψει να ασκήσουμε πίεση σ’ αυτούς.
[Πηγές: Sky Sports, Motorsport]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Ο Arrivabene υπερασπίζεται τη στρατηγική της Ferrari
- H BMW αναδιοργανώνει την παραγωγή της
- H mcchip-dkr κάνει την BMW 220i να παράγει 320 άλογα
- €156.000 για το μικρότερο αυτοκίνητο του κόσμου
- Το FBI προειδοποιεί για hacking στα αυτοκίνητα
- GT86 convertible, Ateca pickup και V90 Cross Country [Renderings]
- Κάποιος τράκαρε ήδη μια Shelby GT350. Ευκαιρία για αγορά;
- Alonso: Τυχερός που δεν τραυματίστηκα
- Μια BMW X5 που δεν σταματά πουθενά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- GP Αυστραλίας: Λάθος της Ferrari επωφελεί τον Rosberg
- The Cannonball Run η μεγάλη επιστροφή
- Μουσείο BMW: Θα είναι σαν να είσαι εκεί!
- Τι συμβαίνει όταν 2 supercars κάνουν τη… διαφορά (video)
- F1: Μεγάλος νικητής ο Rosberg, ανατρεπτικός αγώνας!
- GP Αυστραλίας 2016: Φορτσάτος ο Rosberg!
- Κάμερα σε κράνος οδηγού IndyCar εκμηδενίζει τα onboard της F1!