Ο θάνατος του Bianchi φέρνει στην επιφάνεια το θέμα της ασφάλειας
Ακόμα ένας εντελώς θάνατος καταγράφεται στην ιστορία της Formula 1. Ο Jules Bianchi έφυγε σήμερα από τη ζωή, μετά από 9 μήνες σε κώμα. Ο άτυχος Γάλλος έπεσε θύμα ενός γερανοφόρου οχήματος -από την πρώτη στιγμή «φωνάζω» γι’ αυτό- που δεν έχει καμία θέση μέσα στην πίστα. Όλα αυτά -καλώς ή κακώς- ανήκουν στο παρελθόν και η Formula 1 πρέπει να μάθει από τον θάνατο αυτό, αλλά έπρεπε να χαθεί ακόμα μία ψυχή για να ξεκινήσουν να σκέφτονται
Ανάμεσα σε αυτά που γράφτηκαν για τον 25χρονο σήμερα, ήταν και η ανακοίνωση της GPDA (Grand Prix Drivers’ Association). Η ένωση των οδηγών έχει ασχοληθεί και στο παρελθόν με θέματα ασφαλείας, προσπαθώντας να βοηθήσει τους υπεύθυνους, και στην ανακοίνωσή της αναφέρει πως η ασφάλεια των μονοθεσίων θα πρέπει να τους απασχολεί όλους, προκειμένου να υπάρξει ακόμα περισσότερη βελτίωση και να μην έχουμε ξανά θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό οδηγού.
Η Formula 1 έχασε ένα τεράστιο ταλέντο, έναν εξαιρετικό άνθρωπο κι έναν σπουδαίο φίλο σήμερα. 21 χρόνια μετά από τον θάνατο του Ayrton Senna και του Roland Ratzenberger, τώρα χάσαμε και τον Jules, που πέθανε ως άμεση συνέπεια ενός ατυχήματος στην πίστα.
Σε τέτοιες εποχές, θέλουμε να θυμίσουμε πόσο επικίνδυνοι παραμένουν οι αγώνες. Παρά τις σημαντικές βελτιώσεις, εμείς οφείλουμε στην αγωνιστική κοινότητα, σε αυτούς που έχουν χαθεί και στον Jules, την οικογένειά του και τους φίλους του, να μην υποχωρήσουμε όσον αφορά την βελτίωση της ασφάλειας.
Τη δική του δήλωσε για τον χαμό του Jules έκανε και το αφεντικό της Formula 1, Bernie Ecclestone, υπογραμμίζοντας πως θα πρέπει να είναι ο τελευταίος οδηγός της Formula 1 που χάνεται λόγω ατυχήματος.
Ήταν τόσο θλιβερό όταν άκουσα τις ειδήσεις για τον Jules. Χάσαμε έναν πολύ ταλαντούχο οδηγό κι ένα πολύ καλό άτομο. Δε θα πρέπει να το αφήσουμε να συμβεί αυτό ξανά.
Δεν ξέρουμε τι μπορεί να σημαίνουν τα παραπάνω λόγια: είναι μήπως οι τυπικές λέξεις μετά από έναν τέτοιο θάνατο ή θα πρέπει να περιμένουμε κλειστά cockpits τα επόμενα χρόνια; Μόνο ο χρόνος θα μας απαντήσει…
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Και που δεν χρωστάει ο 50 Cent…μεταξύ αυτών και στη Bentley
- Dodge Challenger SRT Hellcat X, με 800+ άλογα και 1.085 N·m! Δυστυχώς, θα είναι one-off…
- FCA, VW, GM στην κορυφή λίστας “Συνολικής Ποιότητας” της Strategic Vision
- Ένα θρυλικό Renault 5 Turbo πωλήθηκε στο eBay για 72.000 δολάρια
- Μην είσαι τόσο απορροφημένος στο τηλέφωνο όταν περπατάς, γιατί…
- Η Amytrix αναβαθμίζει σημαντικά τον ήχο των Porsche 911 Carrera 4 και Cayman
- Ο θάνατος του Bianchi φέρνει στην επιφάνεια το θέμα της ασφάλειας
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Ο θάνατος του Bianchi φέρνει στην επιφάνεια το θέμα της ασφάλειας
- Και που δεν χρωστάει ο 50 Cent…μεταξύ αυτών και στη Bentley
- Ένα θρυλικό Renault 5 Turbo πωλήθηκε στο eBay για 72.000 δολάρια
- Μην είσαι τόσο απορροφημένος στο τηλέφωνο όταν περπατάς, γιατί…
- Dodge Challenger SRT Hellcat X, με 800+ άλογα και 1.085 N·m! Δυστυχώς, θα είναι one-off…
- FCA, VW, GM στην κορυφή λίστας “Συνολικής Ποιότητας” της Strategic Vision
- Η Amytrix αναβαθμίζει σημαντικά τον ήχο των Porsche 911 Carrera 4 και Cayman
- Οι αυτοκινητοβιομηχανίες τρέμουν στην ιδέα μήπως σκάσει η φούσκα της Κίνας
- Αυτό το twin-turbo Camaro του 1968 ανήκει σε 17χρονη και θέλει να κάνει το 400άρι εντός 8″
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΟΔΗΓΟΥΜΕ: Honda HR-V. It’s Back!
- SOUND VIDEO: Lamborghini Aventador SV εξιτάρουν τις αισθήσεις...
- Τρεις υπέροχες σπάνιες Ferrari σε δημοπρασία στο Pebble Beach
- Ο τελευταίος γύρος του Jeremy Clarkson στη πίστα του Top Gear ήταν με μια Ferrari 488 GTB
- Η Nissan αναθεωρεί τη στρατηγική της για το WEC
- Youxia One, ένα νέο ηλεκτρικό supercar από τη Κίνα
- Το SUV της Lotus και το Toyota Hilux με τη μούρη του Fortuner [Renderings]
- Ο David Hasselhoff επιστρέφει στο Baywatch για χάρη της Dodge