Παρά είναι υψηλοί οι στόχοι της Force India για το 2016
Μόνη της στην 5η θέση της βαθμολογίας βρίσκεται φέτος η Force India, ανεβαίνοντας μία θέση σε σχέση με πέρυσι. Οι ομάδες που έχει μπροστά της είναι οι Mercedes, Ferrari, Williams και Red Bull, ενώ το 2014 ήταν και η McLaren, μόνο που η πορεία των Βρετανών είναι πολύ κατώτερη φέτος. Ο καλύτερος αγώνας της
Μόλις ένας αγώνας μένει για τη λήξη της φετινής σεζόν, και οι ομάδες θέτουν τους στόχους τους για τη νέα σεζόν. Η αλήθεια είναι πως συνήθως ακούμε μερικές υπερβολές και η Force India νομίζω πως παρά είναι αισιόδοξη όσον αφορά την επόμενη χρονιά, διότι ο αναπληρωτής επί κεφαλής της ομάδας, Bob Fernley, λέει πως θέλει να αποτελέσουν ανταγωνιστεί για τη Williams.
Αυτό που πρέπει να προσέξουμε είναι να εστιάσουμε τις προσπάθειές μας στο να ανταγωνιστούμε τη Williams, επειδή παρόμοιους πόρους, με λίγο περισσότερο βάθος, λόγω των χρημάτων που έχουν επενδύσει τα προηγούμενα χρόνια. Σαφώς και θέλουμε να τους φτάσουμε. Νομίζω ότι τους έχουμε πλησιάσει το δεύτερο μισό.
Το power unit μας είναι πιθανότατα το καλύτερο που υπάρχει, έτσι δεν έχουμε θέμα εκεί. Και νομίζω ότι το σασί μας ανήκει σε ένα από τα 4 ή 5 κορυφαία. Για να είμαστε το χρόνου μέσα στα 4 κορυφαία, θα πρέπει να κάνουμε ακόμα ένα βήμα, αλλά έχουμε τους πόρους για να το κάνουμε αυτό.
Από τη φετινή σεζόν, η Force India χρησιμοποιεί την αεροδυναμική σήραγγα της Toyota στην Κολωνία, χρησιμοποιώντας μοντέλο σε κλίμακα 60%. Η αλλαγή αυτή συμβάλλει θετικά στην ομάδα, ενώ η διασφαλισμένη 5η θέση στο πρωτάθλημα επιτρέπει στους μηχανικούς να κάνουν κάποιες δοκιμές εξαρτημάτων που προορίζονται για το 2016 στις ελεύθερες δοκιμές του Abu Dhabi.
Είναι το αποτέλεσμα της ενίσχυσης του αεροδυναμικού προγράμματος στη Γερμανία. Νομίζω ότι βλέπετε τα αποτελέσματα να έρχονται. Ήταν πολύ σωστό που το κάναμε πέρυσι, γιατί θα ήταν πολύ δύσκολο να το κάνουμε φέτος με τις νέες αλλαγές που έρχονται το 2017. Το κάναμε ακριβώς τη σωστή στιγμή για το πρώτο μισό της σεζόν.
Νομίζω πως μπορούμε να έχουμε περισσότερη ελευθερία στο Abu Dhabi. Μπορούμε να δοκιμάσουμε λίγα περισσότερα στις ελεύθερα δοκιμαστικά. Κάθε φορά που κάνεις δοκιμές στο FP1 και το FP2, υπάρχει ο κίνδυνος να μην έχεις τόσο καλό set-up για τις κατατακτήριες και τον αγώνα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Παρά είναι υψηλοί οι στόχοι της Force India για το 2016
- Ο Jay Leno συναντά το νέο Ford GT
- Επιβεβαιώθηκαν οι ημερομηνίες για τις δοκιμές του 2016
- Dieselgate: H VW περιμένει την έγκριση για την επιδιόρθωση του 1.6 TDI
- Arai: Το 2016 θα καλύψουμε τη διαφορά από τις άλλες ομάδες
- Spy Photos: Audi R8 Spyder
- Ο Ecclestone δίνει μικρή ανάσα στο CoTA
- Mitsubishi Space Star facelift 2017
- Mitsubishi Outlander Sport 2016
- Η Scion παρουσιάζει το C-HR concept
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Desmo Mobility - Powered by Audi: Υπηρεσία εξυπηρέτησης σε πελάτες Ducati
- Πρεμιέρα του Suzuki Baleno στην Αυτοκίνηση 2015
- Nissan Knockout: To πιο συναρπαστικό “ποδοσφαιράκι” γίνεται από ένα … QASHQAI !
- Πιλοτικές δοκιμές αυτοματοποιημένων οχημάτων μαζικής μεταφοράς επιβατών, χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα
- Video: Το αθάνατο Camaro των dragster!
- Η Subaru παρουσίασε το Impreza Concept
- Porsche Cayman GT4 Clubsport (+VIDEO)
- ΔΟΚΙΜΗ: Opel Astra 1.6 Diesel 136 PS
- VIDEO: Τι γυρεύει ένα χλιδάτο SUV στην πίστα;