Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από τα ελαστικά
12:31 26/7/2019
- Πηγή: AutoBlog
Η μητρική εταιρία της Falken, η Sumitomo Rubber Industries, μαζί με τον καθηγητή Hiroshi Tani του Πανεπιστημίου του Kansai της Ιαπωνίας, έχουν αναπτύξει το Energy Harvester που εκμεταλλεύεται τη συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού, γνωστή ως φόρτιση τριβής, για να παράγει ενέργεια αποτελεσματικά καθώς γυρίζει το ελαστικό. Μέσα στο Energy Harvester υπάρχουν δύο στρώματα καουτσούκ καθένα καλυμμένα […]
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Με αυτόματο κιβώτιο το μικρό crossover της Lada
- Volkswagen Golf GTI TCR ABT με 340 ίππους
- Η Ateliers Diva Targa ανταγωνίζεται τις δημιουργίες της Singer
- Νέο Audi S6 με 450 άλογα
- Ένα Kia Stinger «φτιαγμένο» για την πίστα
- To Stinger GT "ανεβαίνει" στους 428 ίππους (vid)
- Citroen: H συγκέντρωση του αιώνα (video)
- Αγόρασε πινακίδα αυτοκινήτου για 320.000 ευρώ!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog

- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από τα ελαστικά
- Η Ateliers Diva Targa ανταγωνίζεται τις δημιουργίες της Singer
- Η τριμηνιαία παραγωγή της Tesla θα είναι πλέον μεγαλύτερη των 100.000 αυτοκινήτων
- Νέο Audi S6 με 450 άλογα
- Η Boba Motoring ετοίμασε ένα νέο Golf 2ης γενιάς, 1.200 ίππων
- Επίσημο: H Nissan κόβει 12.500 θέσεις εργασίας παγκοσμίως
- Η Lancia πέρασε σε πωλήσεις την Alfa Romeo στην Ευρώπη το 1ο εξάμηνο
- Η KW βελτιώνει τη νέα Toyota Supra
- Αντιμέτωπη με 1,2 δισ. δολάρια η Ford λόγω ψεύτικων καταναλώσεων καυσίμου
- Η νέα Corvette δεν θα προσφέρεται με χειροκίνητο κιβώτιο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Mercedes-Benz EQS: Τετράθυρο και ηλεκτρικό
- Ένα Kia Stinger «φτιαγμένο» για την πίστα
- To Stinger GT "ανεβαίνει" στους 428 ίππους (vid)
- Αγόρασε πινακίδα αυτοκινήτου για 320.000 ευρώ!
- Volkswagen Golf GTI TCR ABT με 340 ίππους
- Με αυτόματο κιβώτιο το μικρό crossover της Lada
- Citroen: H συγκέντρωση του αιώνα (video)
- Νέο μέλος του Δ.Σ. του ομίλου PSA ο Michael Lohscheller
- McLaren: Τα σχέδια της με φόντο τον Πύργο του Άιφελ
- Η Audi διατηρεί τον πεντακύλινδρο κινητήρα turbo