Περισσότερες πληροφορίες για το αγωνιστικό Subaru WRX STI

11:11 28/1/2014 - Πηγή: AutoBlog

Στις αρχές του έτους, η Subaru είχε παρουσιάσει μία εικόνα της αγωνιστικής έκδοσης του WRX STI. Τώρα, εκτός από τις νέες φωτογραφίες, έχουμε και μία πληρέστερη εικόνα για τα μηχανικά του μέρη.

Το WRX STI NBR Challenge όπως ονομάζεται, θα συμμετέχει στην SP3T κατηγορία των 24 ωρών του Nurburgring. Οι κανονισμοί της

κατηγορίας, επιβάλλουν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που δεν υπερβαίνει σε χωρητικότητα τα 2 λίτρα. Κατά συνέπεια, έτσι ακριβώς είναι το κινητήριο σύνολο του αγωνιστικού WRX STI. Δίλιτρος, turbo, με 340 άλογα και 461 Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων.

Εμφανισιακά/αεροδυναμικά, το αγωνιστικό έχει τους διαφορετικούς προφυλακτήρες, τα ανθρακονημάτινα canards και την μεγάλη πίσω αεροτομή να το διαφοροποιούν από την πολιτική έκδοση. Εκτός αυτών, διαθέτει περισσότερους αεραγωγούς στο καπό, ελαφριά παράθυρα και αγωνιστική ανάρτηση. Το πακέτο συμπληρώνουν οι 18άρες ζάντες της BBS που ντύνονται με ελαστικά της Dunlop και «κρύβουν» μέσα τους τα φρένα της Brembo.

Το αυτοκίνητο θα οδηγείται από τους Toshihiro Yoshida, Kota Sasaki, Carlo van Dam και Marcel Lasee και πριν τις 24 ώρες του Nurburgring, θα συμμετέχει σε δύο ακόμα VLN αγώνες αντοχής.

[Πηγή: Subaru]

Δελτίο Τύπου

2014 Nürburgring 24-Hour Race

STI to set out to regain the SP3T class victory with new SUBARU WRX STI ‘STI NBR CHALLENGE 2014’

Subaru Tecnica International Inc. (STI) today announced that they will enter their newly released SUBARU WRX STI in this year’s Nürburgring 24-Hour Race (NBR) -42.ADAC Zurich 24H Rennen. The event will take place from 19 to 22 June in Germany with STI aiming for their 3rd win following 2011 and 2012 in the SP3T – a class for turbo-charged cars with an engine of 2 litres or less. The purpose of STI’s participation in this race is to both enhance a ‘flexible yet elegant driving feel’ – a concept that STI lives by, and also to demonstrate the ‘Enjoyment & Peace of Mind’ of driving SUBARU cars in the race for SUBARU fans around the world.

The competition vehicle for this race is based on the new SUBARU WRX STI, whose potential has been enhanced, and incorporates aspects for endurance races. At the same time it uses many technologies for production vehicles based on STI’s experience of participating in the race for 6 consecutive years. Also, through cooperation with Fuji Heavy Industries, starting from the development phase, this vehicle has become even more competitive than the 2013 version because of its improved aerodynamic performance and lower centre of gravity. The team will compete in 2 races of the VLN endurance series at Nürburgring on Saturday 12 April and Saturday 17 May. The aim is to further work on car setups before it appears in the official qualifying on the Thursday and Friday of race week. The 24-hour race takes place from Saturday 21 to Sunday 22 June.

The WRX STI NBR CHALLENGE will be driven by Nürburgring veteran Toshihiro Yoshida, Kota Sasaki, who will be competing in the NBR for the 4th time this year, Carlo van Dam from the Netherlands and Marcel Lasée from Germany who joined the team last year. Team Manager Masahiro Ozawa, Manager of STI’s Power Unit Engineering Department, will take command of the team. Following last year, Hideharu Tatsumi, Deputy General Manager of STI Motorsport Project Office, who has been in charge of development of the car, will act as STI General Team Manager.

The NBR CHALLENGE team will also be joined by 6 SUBARU dealer mechanics -Masaki Ageishi (Nigata SUBARU), Ryosuke Nakamura (Fuji SUBARU), Shinya Kiyama (Osaka SUBARU), Hiroshi Ota (Kyoto SUBARU), Nobuaki Shimazaki (Hyogo SUBARU) and Tatsushi Umemura (Higashi Shikoku SUBARU). These men will be in charge of pit work and vehicle service while utilising their skills and expertise gained through their day-to-day careers as service mechanics.