Πλατύτερη αλλά όχι κεντρομήχανη η επόμενη Porsche 911
H νέα γενιά της Porsche 911 αναμένεται προς τέλη του 2018/αρχές του 2019 και παρά το γεγονός πως η αγωνιστική 911 RSR είναι κεντρομήχανη, η νέα γενιά της έκδοσης παραγωγής θα διατηρήσει την κλασσική διάταξη με τον κινητήρα τοποθετημένο μπροστά από τον πίσω προφυλακτήρα, ο οποίος ωστόσο θα μπορούσε να τοποθετηθεί λίγο πιο μπροστά, προκειμένου να βελτιωθεί η ισορροπία και η κατανομή
Η Porsche θέλει να διατηρήσει τον κινητήρα στο πίσω μέρος, προκειμένου να συνεχίσει να προσφέρει τα μικρά πίσω καθίσματα, ώστε να διαφέρει από τους αντιπάλους της. Η νέα γενιά της 911 θα αυξηθεί σε πλάτος, ιδιαίτερα στο μπροστινό μέρος, με την κίνηση να περνά είτε στους πίσω, είτε σε όλους τους τροχούς.
Κίνηση θα παίρνει από turbo εξακύλινδρους κινητήρες, εκτός από τις κορυφαίες εκδόσεις (GT3, GT3 RS) οι οποίες θα συνεχίσουν να προσφέρονται με ατμοσφαιρικούς κινητήρες. Επίσης για πρώτη φορά θα υπάρχει και μια plug-in υβριδική έκδοση που θα προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ. Τέλος, οι τελευταίες φήμες λένε ότι προσφέρεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Πλατύτερη αλλά όχι κεντρομήχανη η επόμενη Porsche 911
- Η Νορβηγία θέλει 400.000 ηλεκτρικά έως το 2020
- Torino 380, ωδή στο παρελθόν με το βλέμμα στο μέλλον
- Το Le Mans του Steve McQueen σε κόμικ
- Toyota C-HR by Modelista
- Επίσημο: Lucid Motors Air με 1.000 άλογα και αυτονομία 643 χλμ
- Η Nokian σκανάρει τα ελαστικά για να αναδείξει την κακή τους κατάσταση
- Ο Carlos Ghosn θα παίρνει ακόμη περισσότερα χρήματα
- O Oettinger αγριεύει τα Golf GTI, GTD και Golf R
- Ξεκίνησαν οι πωλήσεις του Opel Ampera-e
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οδηγήστε το νέο Peugeot 3008
- Το ηλεκτρικό των 1.000 PS που τρομάζει την Tesla
- Έτσι γυρίστηκε το video του νέου Golf
- Γιατί η Hyundai επιμένει στα οχήματα υδρογόνου;
- Γυναίκα πέφτει μέσα σε τρύπα χωρίς να καταλαβαίνει τι γίνεται
- Στο σφυρί μια σπάνια Porsche 901 Prototype
- BMW M3 E30 με Group A καλούδια αλητεύει στην πίστα
- Lamborghini Murcielago καταστρέφεται στην Ταΐβάν για παραδειγματισμό
- Ακριβότερο από ΒMW i3 και Nissan Leaf το νέο Opel Ampera-e
- Ξεχασμένο πρωτότυπο: Audi Avus Quattro
