Πρόθυμη να βοηθήσει στις αλλαγές η GPDA, αρκεί να το θέλουν οι διοικούντες
Τρόπους για να βγει από το τέλμα αναζητά εδώ και αρκετό καιρό η Formula 1. Το άθλημα -δυστυχώς- διοικείται από τη FIA, η οποία είναι υπεύθυνη για τις περισσότερες αλλαγές που λαμβάνουν χώρα, όπως είναι για παράδειγμα οι turbo V6 κινητήρες που γνωρίσαμε το 2014, μαζί με όλους τους περιορισμούς, προκειμένου να μειωθεί -υποτίθεται- το κόστος.
Η προθεσμία για τους κανονισμούς του 2017 λήγει στις 30 Απριλίου
Φοβόμαστε ότι ακόμα και οι σπουδαιότερες προτάσεις θα κολλήσουν σε αδιέξοδο, εκτός κι αν οι υπεύθυνοι καταλάβουν ότι η κρίση θέτει σε κίνδυνο το άθλημα και την επιχείρηση. Οι ηγέτες και οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να αναθεωρήσουν την αναδιάρθρωση. Σίγουρα, αν ζητηθεί, η GPDA θα είναι χρήσιμη για τη διαδικασία αναδιάρθρωσης με τις πιο αγνές προθέσεις, βάζοντας μπροστά το άθλημα.
Οι οδηγοί κάνουν κάτι πολύ σημαντικό, το οποίο είναι απλά να παροτρύνουν τους ηγέτες να βγάλουν το άθλημα από την κρίση. Απλώς θέλουμε η Formula 1 να είναι η ελίτ και να είναι τρομερά cool σε όλες τις πτυχές.
Μάλιστα, η GPDA είχε βγάλει ανακοίνωση, στην οποία αναφερόταν πως ο καθένας δρα με τις καλύτερες προθέσεις. Ο Bernie Ecclestone είχε απαντήσει, επισημαίνοντας ότι μάλλον υπάρχει τυπογραφικό λάθος, και θα έπρεπε να διαβάσει «ευχόμαστε με τις καλύτερες προθέσεις του». Ο Αυστριακός λέει γι’ αυτό:
Αν «αυτοί» είναι ελεύθεροι να εκδηλώσουν το καλύτερό τους ενδιαφέρον και να θέσουν το άθλημα σε κίνδυνο με τον τρόπο αυτό, δεν είναι το ακριβές σφάλμα στο σύστημα, όπως τονίζεται στη δήλωση προς τους οδηγούς; Είναι ανθρώπινο κατασκεύασμα, έτσι ας ελπίζουμε ότι οι ηγέτες θα το λύσουν. Η σκέψη του να μην το κάνουν είναι πολύ απογοητευτική. Ο Bernie και ο Jean πάντα απαντούν ευγενικά στους οδηγούς, οπότε ειδοποιηθήκαμε για την απάντηση του Bernie και περιμένουμε αν οι μέτοχοι ή ιδιοκτήτες του Formula 1 Group θα απαντήσουν στην ανακοίνωση των οδηγών.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Νέο ελαφρύτερο σασί για την Caterham
- Οδηγός NASCAR κατηγορείται για λαθρεμπόριο καπνού
- Κάπως έτσι θα είναι τα αυτόνομα μονοθέσια του Roborace
- Προβληματικός διακόπτης ανάφλεξης της GM δεν ευθύνεται για ένα ατύχημα
- Η Maserati θέλει η Levante να προσελκύσει γυναίκες και νεότερο κοινό
- Πρόθυμη να βοηθήσει στις αλλαγές η GPDA, αρκεί να το θέλουν οι διοικούντες
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Πρόθυμη να βοηθήσει στις αλλαγές η GPDA, αρκεί να το θέλουν οι διοικούντες
- Προβληματικός διακόπτης ανάφλεξης της GM δεν ευθύνεται για ένα ατύχημα
- Η Maserati θέλει η Levante να προσελκύσει γυναίκες και νεότερο κοινό
- Νέο ελαφρύτερο σασί για την Caterham
- Κάπως έτσι θα είναι τα αυτόνομα μονοθέσια του Roborace
- Οδηγός NASCAR κατηγορείται για λαθρεμπόριο καπνού
- H Ferrari επιβεβαιώνει τη νέα Dino
- Η Skoda επενδύει 2 δισ. ευρώ στη Κίνα
- Honda Civic Type-R και Keichi Tsutsiya στην πίστα
- Πόσο καλά είναι τα φώτα στα σύγχρονα αυτοκίνητα;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Και έτσι εγένετο… Porsche Mission E (video)
- Τέλος στις άδειες κυκλοφορίας σε λευκό χαρτί
- Η HELLA στην έκθεση light+building
- Preview GP Μπαχρέιν
- Tsunami RT: Δοκιμές στο Misano
- ΔΟΚΙΜΗ: 7 Crossover 1.5-1.6 Diesel
- Ελαφρύτερο πλαίσιο στο Caterham S7 κατά 10%
- Renault Kaptur: Ένα μεγαλύτερο Captur με 4x4
- Οδηγός αγοράς Audi A3 1,4 TFSI (2008-2012)
- Renault ΚAPTUR: Με τετρακίνηση, για την αγορά της Ρωσίας