Στόχος το βάθρο για τον Alonso
Ο πρώτος διπλός τερματισμός στους βαθμός από τη στιγμή που επανασυνδέθηκαν αγωνιστικά τα ονόματα της McLaren με την Honda, καθώς και η έκτη θέση του Fernando Alonso, φαίνεται ότι άνοιξαν την όρεξη του Ισπανού, καθώς δήλωσε ότι το βάθρο για την φετινή χρονιά δεν είναι πολύ μακριά.
Παρότι παραδέχτηκε ότι το αποτέλεσμα στον κυριακάτικο αγώνα του Sochi κολακεύει την αληθινή δυναμική της ομάδας, ο Alonso τόνισε:
Είμαστε ευχαριστημένοι
Οτιδήποτε νέο φέρνουμε είναι όπως αναμενόταν, αλλά στη Ρωσία ήμασταν επίσης τυχεροί. Είναι μια πίστα που μας ευνοεί και επίσης ωφεληθήκαμε από αρκετά ατυχήματα σε έναν αγώνα που δεν ήταν φυσιολογικός.
Τουλάχιστον, η McLaren-Honda έδειξε ότι δεν είχε σοβαρά προβλήματα αξιοπιστίας, με τον Alonso να θέτει σε σύγκριση το “τέλειο” αγώνα του Sochi με τους αγώνες της περσινής σεζόν, όπου:
Στρίβαμε νόμισμα για το τι θα χαλάσει.
και συνέχισε σχολιάζοντας το power unit της ιαπωνικής εταιρίας:
Στους επόμενους αγώνες πρόκειται να φέρουμε πολύ σημαντικά πράγματα, όσον αφορά την αεροδυναμική και το σασί. Δεν προβλέπεται ότι υπάρχει κάτι σημαντικό για τον κινητήρα στους επόμενους αγώνες, αλλά και ο στόχος να έχουμε το καλύτερο σασί στο grid είναι όλο και πιο κοντά.
Στη Βαρκελώνη θα έχουμε ουσιαστικά ένα νέο αυτοκίνητο. Μέχρι να πάρουμε κάτι από τον κινητήρα, ας σκεφτούμε να πηγαίνουμε γρήγορα στις στροφές. Στις πίστες όπως η Βαρκελώνη και το Μονακό, σημαντικό ρόλο παίζει το σασί και λιγότερο ο κινητήρας. Έτσι, έχουμε μια καλή ευκαιρία.
Νομίζω ότι με περισσότερες βελτιώσεις και λίγο περισσότερη δύναμη, και έναν αγώνα όπως στη Ρωσία, όπου τερματίσαμε έκτοι με σχετική ευκολία, γιατί να μη μπορούμε να τερματίσουμε δεύτεροι ή τρίτοι. Υπάρχουν 17 αγώνες που απομένουν και δεν θα ρίξουμε την πετσέτα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Στόχος το βάθρο για τον Alonso
- Η άγνωστη Alfa Romeo 156 Coloni S1
- Ρολόι Straton Curve-Chrono και δερμάτινα γάντια οδήγησης στο Kickstarter
- Αυρίο η εκκίνηση του SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις
- Το νέο Audi A8 ίσως έχει έκδοση αντίστοιχη της Mercedes-Maybach
- Σε αυτές τις χώρες οι 700 BMW M4 GTS
- Ξεχασμένο πρωτότυπο: Audi Asso di Picche
- Το Ντουμπάι οραματίζεται αυτόνομες μεταφορές έως το 2030
- Mazda MX-5 με V8 και σχεδόν 400 άλογα. Γιατί όχι;
- Nissan GT-R, ταχύτερο από σφαίρα…
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο Eagle F1 Asymmetric 3 από την Goodyear (+video)
- 5 πράγματα που ΔΕΝ κάνουμε με 4κίνητο (video)
- CITROEN C3: To Zenith της… απόλαυσης!
- Κινητήρες Mercedes-Benz made in Poland
- Audi TT RS & Porsche 718 Cayman S: Ποιο από τα 2;
- Ανανεωμένo BMW i8 με 420 PS;
- Οι επιστήμονες της Nissan, αποκάλυψαν τον μαθηματικό τύπο μέτρησης του ενθουσιασμού των οπαδών στο ποδόσφαιρο !
- Απατημένη σύζυγός ξεσπά στο Range Rover του άνδρα της έξω από τα Harrods
- Ράλλυ Ακρόπολις 2016: Αφιέρωμα 4ΤΡΟΧΟΙ
- GP Ρωσίας: O Rosberg συνεχίζει ακάθεκτος...