Θα έδινες 95.000 ευρώ για αυτό το Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
16:16 10/7/2020
- Πηγή: AutoBlog
Η ολλανδική Classic Youngtimers Consultancy έχει δημιουργήσει αυτό το μοναδικό Nissan GT-R. Το ονομάζει Offroad Godzilla 2.0 και το πουλά έναντι 95.000 ευρώ. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα εκτός δρόμου GT-R, που έχει επιπλέον 12 εκατοστά απόσταση από το έδαφος, μεγαλύτερα ελαστικά, μαύρα προστατευτικά πλαστικά στα φτερά, ράγες οροφής, LED μπάρα στην οροφή, εκεί όπου υπάρχει […]
Keywords
nissan, godzilla, nissan, ευρω, godzilla, classic, led, εδαφος, υπαρχει, ελαστικα, ουσιαστικα, πλαστικα, φτερα, classic, led
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πάνω από 3.000 κλήσεις για κράνος και ράμπες ΑμεΑ
- Ρεκόρ γύρου στην Suzuka για το Honda Civic Type R
- Κακά τα ψέματα
- Σαράντα χρόνια επαγγελματικά Renault Trafic & Master
- Θα έδινες 95.000 ευρώ για αυτό το Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
- Η SEAT επενδύει στο μέλλον
- Ιταλία: Ford Focus πήρε κλήση επειδή έτρεχε με 703 km/h
- Η BMW M2 CS στα 0-200 χλμ/ώρα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Θα έδινες 95.000 ευρώ για αυτό το Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
- Η BMW M2 CS στα 0-200 χλμ/ώρα
- H Nissan μας δείχνει κάτι περισσότερο από το Ariya
- GP Στυρίας 2020, FP1: Ταχύτερος ο Perez
- 28 Dacia Duster στο πυροσβεστικό σώμα
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην έξοδο της Αττικής Οδού προς Ραφήνα
- Επίσημο: Η Formula 1 πρόσθεσε αγώνες στο Mugello και στο Sochi για το 2020
- Κίνα: Ίσως επιβάλλει κανονισμούς για την ποιότητα του αέρα στο εσωτερικό των νέων αυτοκίνητων
- H DS είναι η πρώτη premium μάρκα που έπιασε τον στόχο των 95 γρ/χλμ.
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η SEAT επενδύει στο μέλλον
- Ευκολία και ασφάλεια με τις σύγχρονες υπηρεσίες after ...
- Σαράντα χρόνια επαγγελματικά Renault Trafic & Master
- Κακά τα ψέματα
- Πάνω από 3.000 κλήσεις για κράνος και ράμπες ΑμεΑ
- Ιταλία: Ford Focus πήρε κλήση επειδή έτρεχε με 703 km/h
- Bernhard Maier: Τέλος από την προεδρία της Skoda
- Ρεκόρ γύρου στην Suzuka για το Honda Civic Type R
- Η σχεδιαστική εξέλιξη της μάσκας του Golf GTI – Μέρος 2ο
