Το Opel Ampera No.1 επιβατικό EV στην αγορά της Ευρώπης
Το Opel Ampera, το ευρωπαικό αδερφάκι του Chevrolet Volt, έχει καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή του Ευρωπαϊκού πίνακα ηλεκτρικών οχημάτων σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία πωλήσεων (Ιαν. – Οκτ. 2012). Το Opel Ampera, το οποίο έχει αποσπάσει το βραβείο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς του 2012μ κατέχει
Το Ampera παραμένει ο κυρίαρχος ηγέτης της Ευρωπαϊκής κατηγορίας ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων. Δεδομένου ότι η ζήτηση στην αγορά EV είναι μικρότερη από την αρχική πρόβλεψη των αναλυτών και κατασκευαστών αυτοκινήτων, είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που έχουμε εδραιωθεί στην πρώτη θέση της αγοράς
Το Ampera είναι 1ο σε αρκετές βασικές Ευρωπαϊκές αγορές. Για παράδειγμα στην Ολλανδία το μερίδιό του αυξήθηκε στο 66%. Στη Γερμανία, παραμένει πρώτο και με διαφορά (μερίδιο 28%), ενώ το ίδιο ισχύει στο Βέλγιο (22%) και την Ελβετία (31%).
Αν και οι συνολικές Ευρωπαϊκές πωλήσεις EV έχουν αυξηθεί κατά 130 % περίπου από πέρυσι (Ιαν-Οκτ 2011 έναντι Ιαν-Οκτ 2012), το ποσοστό αυτό υπολείπεται των προβλέψεων των ειδικών της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων διαφέρουν πολύ από αγορά σε αγορά. Ενώ μόνο το 1 στα 1.000 αυτοκίνητα που πωλούνται στη Γερμανία είναι ηλεκτρικό (EV), στη γειτονική Αυστρία ήδη στις 1.000 ταξινομήσεις οι 3 αφορούν σε EV, ενώ στη Γαλλία ο αριθμός αυτός φτάνει τα 5 και στην Ολλανδία τα 8 οχήματα. Πρώτη σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κατατάσσεται η Νορβηγία όπου τα 30 από τα 1.000 οχήματα που ταξινομούνται είναι ηλεκτρικά. Παρά το άκρως ετερογενές περιβάλλον, η Opel κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις του Ampera με τουλάχιστον διπλάσιο ρυθμό από αυτόν της αύξησης της συνολικής Ευρωπαϊκής αγοράς EV.
Το Νοέμβριο, η Opel ανακοίνωσε ότι είχε υπερδιπλασιάσει τη βάση εταιρικών πελατών της για το Ampera σε διάστημα μόλις έξι μηνών, από περίπου 700 το Μάρτιο σε σχεδόν 2.000 τον Οκτώβριο σε όλη την Ευρώπη (+180%)
Να θυμίσω ότι το Ampera διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh η οποία τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα 111 kW/150 hp. Ανάλογα με το οδηγικό στυλ και τις οδικές συνθήκες, η αυτονομία κυμαίνεται από 40 μέχρι 80 χλμ. αποκλειστικά με το πρόγραμμα λειτουργίας της μπαταρίας, εκπέμποντας μηδενικούς ρύπους. Στο πρόγραμμα εκτεταμένης αυτονομίας, που ενεργοποιείται όταν η μπαταρία φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο φόρτισης, ισχύς παρέχεται στην ηλεκτρική μονάδα κίνησης από μία γεννήτρια στην οποία δίνει ενέργεια ο βενζινοκινητήρας 1.4 (63 kW/86 hp). Έτσι επιτυγχάνεται συνολική αυτονομία 500 και πλέον χιλιομέτρων χωρίς ανεφοδιασμό.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Το Opel Ampera No.1 επιβατικό EV στην αγορά της Ευρώπης
- 8,29 εκατ. πωλήσεις για το VW Group έως τον Νοέβριο
- Video: BMW i3 Coupe Concept
- 15 νέα υβριδικά από την Nissan έως το 2016, μας δείχνει το πως ξεκινήσε ο θρύλος των Skyline
- Οι υποψήφιοι για το North American Car & Truck 2013
- Η BMW θα κατασκευάζει carbon σε συνεργασία με την Boeing
- Αυτή είναι η Skoda Octavia RS 2013
- Bentley Continental GT by Vilner
- Teaser Photo: Audi RS7 και RS Q3 μέσα στο 2013
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Καλύτερος οδηγός του 2012 ο Alonso
- TEST: VW Golf VII 1.2 TSI 85 PS
- Η Suzuki στην τελική ευθεία για επιστροφή στα MotoGP
- TEST: VW Golf VII 1.2 TSI 86 PS
- Jaguar XFR-S : Αυτή είναι η απόλυτη sedan Jaguar +VIDEO
- Τέλος ο Haug από τη Mercedes
- ΒΙΝΤΕΟ: Το παρκάρισμα εκτός από τεχνική θέλει και νοημοσύνη...
- Button: Ο Rosberg θα εκπλαγεί από την ταχύτητα του Hamilton
- Land Rover Freelander 2 Black & White Limited Edition