Το spin-off της Ferrari, θα μειώσει το χρέος της FCA κατά €715 εκατομμύρια
Ο Sergio Marchionne έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα χωρίσει την Ferrari από την FCA πουλώντας το 10% των μετοχών της μέσω IPO και διανέμοντας το υπόλοιπο 90% στους μετόχους της. Στο ενδιάμεσο, έχει ήδη ανακοινωθεί επίσης πως η FCA θα λάβει €2.25 δισεκατομμύρια πριν τον διαχωρισμό.
Η τελευταία εξέλιξη στην υπόθεση έρχεται με την μορφή ενός εγγράφου που υποβλήθηκε στη ρυθμιστική αρχή της Αμερικάνικης αγοράς –SEC- και το οποίο κάνει λόγο για μείωση του “βιομηχανικού χρέους” της FCA κατά €715 εκατομμύρια. Το χρέος της εταιρίας στα τέλη του Σεπτεμβρίου, έφτασε τα €11.37 δισεκατομμύρια. Αλλά με τον διαχωρισμό της Ferrari από το υπόλοιπο Group, τα χρήματα που έχει να λαμβάνει η FCA και άλλα οικονομικά μεγέθη που για να είμαι ειλικρινής, δεν καταλαβαίνω και πάω στοίχημα πως λίγοι μπορούν, θα μειωθεί κατά το προαναφερθέν ποσό.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Το spin-off της Ferrari, θα μειώσει το χρέος της FCA κατά €715 εκατομμύρια
- Η BMW αποκάλυψε την 3-Series plug-in Hybrid
- Porsche 991 Turbo S, 997 GT3 RS, 993 Turbo και Macan Turbo με aftermarket εξατμίσεις
- Η Nissan teasάρει το 2016 Titan
- Τρία τερατώδη Supra τρέχουν στο 400άρι
- H Honda δεν ανέφερε 1.729 περιστατικά που σχετίζονται με τους ελαττωματικούς αερόσακους
- Το νερό από την εξάτμιση του Mirai είναι ασφαλές για κατανάλωση… αλλά μην το πιεις!
- Μία McLaren P1 τράκαρε στο Dallas έπειτα από 1 ημέρα ιδιοκτησίας!
- Ας βολτάρουμε με την BMW M3 στην πίστα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πρεμιέρα του αγωνιστικού ŠKODA FABIA R 5 στο Essen Motor Show
- Δωρεάν χειμερινός έλεγχος και 25% έκπτωση από τη Nissan.
- Παιχνίδι ισχύος: Οι νέες BMW X5 M και BMW X6 M
- Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: Αποκάλυψη!
- Πρεμιέρα για το Skoda Fabia R5!
- Ο Ken Box και το Crazy Cart του ξαναχτυπούν!
- Video: Η εξελιξη των pit stop της F1 τα τελευταία 64 χρόνια
- Η NHTSA θέλει από την Chrysler ταχύτερη επιδιόρθωση των αερόσακων της Takata
- ZF: Δεν θα κυνηγήσουμε τα 10-τάχυτα κιβώτια