Ανοίγουν και πάλι φτερά τα υδροπλάνα
07:37 8/8/2013
- Πηγή: Kafeneio-gr
Προ των πυλών είναι η έναρξη πτήσεων για τα υδροπλάνα, καθώς σύμφωνα με τον σχεδιασμό θα ανοίξουν τα φτερά τους στις αρχές του 2014, συνδέοντας απομακρυσμένες νησιωτικές περιοχές και προσφέροντας εναλλακτικές τουριστικές διαδρομές... Μόλις τον περασμένο Απρίλιο, με την ψήφιση του νόμου 4146, ξεπεράστηκαν οι «σκόπελοι» της γραφειοκρατίας, σχετικά με την αδειοδότηση και τη λειτουργία των υδατοδρομίων, που στο παρελθόν δεν επέτρεπαν να ανθίσει η συγκεκριμένη προσπάθεια. Πλέον, ύστερα από τη συμφωνία της αεροπορικής εταιρείας «K2 Smart Jets» και
της «Ελληνικά Υδατοδρόμια», η δημιουργία κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) σε όλη τη χώρα, είναι στην τελική ευθεία.
Από την πλευρά της, η κυβέρνηση έχει επιδείξει την απαραίτητη πολιτική βούληση στηρίζοντας το νομοσχέδιο, καθώς η ανάπτυξη των υδατοδρομίων θα συμβάλλει στην ανάπτυξη και την προσέλκυση νέων επενδύσεων. Αυτό τόνισε και ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, στην πρόσφατη συνάντηση που είχε με εκπροσώπους της «Ελληνικά Υδατοδρόμια», ενώ παράλληλα δεσμεύτηκε να εξετάσει λεπτομερώς όλα τα αιτήματα που θα τεθούν στο τραπέζι. Όπως αναφέρει το Έθνος, το κόστος δημιουργίας υποδομών και αδειοδότησης υδατοδρομίου ανέρχονται σε 80.000-100.000 ευρώ. Ένα καινούριο υδροπλάνο πωλείται περίπου 5 εκατ. ευρώ, ένα μεταχειρισμένο 1-1,5 εκατ. ευρώ, ενώ το κόστος εκμίσθωσης αγγίζει τα 13.500 ευρώ.Τα πρώτα υδατοδρόμια και οι πρώτες πτήσειςΟι πρώτες πτήσεις θα γίνουν στα νησιά του Ιονίου, αφού η «Ελληνικά Υδατοδρόμια» ήδη έχει αναλάβει την κατασκευή τεσσάρων υδατοδρομίων σε Παξούς, Κέρκυρα, Οθωνούς και Ερεικούσα.Παράλληλα, θα αρχίσουν και οι διαδικασίες επαναδειοδότησης των υδατοδρομίων που λειτουργούσαν έως το 2008 στα υπόλοιπα νησιά του Ιονίου. Το επόμενο υδατοδρόμιο θα κατασκευαστεί στην Πάτρα, ενώ η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις και με άλλες νησιωτικές περιοχές, όπως την Κρήτη, τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, τις Σποράδες και τον Αργοσαρωνικό. Όπως έγινε γνωστό, υδατοδρόμια θα αποκτήσουν ακόμη το Κατάκολο και η Κυλλήνη, ενώ την προηγούμενη εβδομάδα πήρε άδεια και η Ζάκυνθος. Η άναδοχος εταιρεία, επεκτείνοντας σταδιακά και στην περιφέρεια το επενδυτικό της πρόγραμμα, έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον και για το λιμάνι της Καβάλας, αλλά και για αυτό του Βόλου.Την ίδια ώρα, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ) βάζει πλώρη για τη δημιουργία του κεντρικού υδατοδομίου της Αττικής στην Ακτή Βασιλειάδη στον Πειραιά. Το συγκεκριμένο έργο δεν θα προχωρήσει με ανάθεση, αλλά με διαγωνισμό, καθώς αναμένεται μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρονΣε πρώτη φάση, οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται με μισθωμένα υδροπλάνα, ενώ στη συνέχεια από το 2015 θα αντικατασταθούν από ιδιοκτήτα της «K2 Smart Jets», η οποία ειδικεύεται στις πτήσεις VIP ήδη βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την κατασκευαστική εταιρεία «Viking Air».Τα πλεονεκτήματα των υδροπλάνωνΤα οφέλη των υδροπλάνων θα είναι πολλά, καθώς μπορούν να προσθαλασσώνονται στο υπήνεμο (το προστατευμένο μέρος των νησιών), ανεξαρτήτως καιρού, γεγονός που θα τονώσει την τουριστική κίνηση στην Ελλάδα και κυρίως θα δώσει λύση στα προβλήματα των απομονωμένων νησιών. Αξίζει να σημειωθεί πως τα υδροπλάνα χρειάζονται μόλις 100 μέτρα από την προσθαλάσσωση για να ακινητοποιηθούν, ενώ δεν επηρεάζονται ακόμη και από κύμα 1,5 μέτρου. Θα αναπτύσσουν ταχύτητα 160 κόμβων/ώρα (250 χλμ/ώρα), θα μπορούν να μεταφέρουν 19 άτομα, η πτήση θα διαρκεί 15-45 λεπτά και τα εισιτήρια θα κοστίζουν 35-135 ευρώ, ανάλογα με τον προορισμό.Με αυτόν τον τρόπο και με την ανάπτυξη αυτού του μέσου μεταφοράς, οι κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών θα έχουν τη δυνατότητα εύκολα, γρήγορα, και ανεξαρτήτως καιρού, να μεταβούν σε μεγαλύτερα νησιά ή αστικά κέντρα, και χρησιμοποιήσουν ιατρικές και άλλες υπηρεσίες. Φυσικά, η βιωσιμότητα θα κριθεί και από τα τέλη χρήσης των υδροπλάνων, τα οποία θα καθοριστούν με ΚΥΑ, καθώς και από το επιβατικό ενδιαφέρον. «Ελληνικά Υδατοδρόμια»: Το επενδυτικό πρόγραμμα και οι στόχοιΟ ρόλος της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» είναι εξαιρετικά σημαντικός, καθώς με την τεχνογνωσία της βοηθά τους δήμους της χώρας να προχωρήσουν στην αδειοδότηση των υδατοδρομίων. Επόμενο βήμα είναι να διεξαχθούν διαγωνισμοί, ώστε να ανατεθεί η λειτουργία τους σε ιδιώτες επενδυτές η λειτουργία τους. Η εταιρεία έχει ως στόχο τη δημιουργία 100 υδατοδρομίων έως την έναρξη της τουριστικής περιόδου του 2014 και άλλων τόσων για το 2015. Ειδικότερα, σχεδιάζει:- Το Μητροπολιτικό υδατοδρόμιο στο Φαληρικό Δέλτα, δυνατότητας 60 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων (επιβίβαση και αποβίβαση), υποστηρικτικές υποδομές και υπόστεγο συντήρησης.- Εννέα κεντρικά υδατοδρόμια (hubs) δυνατότητας 10-15 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων(επιβίβαση και αποβίβαση), υποστηρικτικές υποδομές και υπόστεγο συντήρησης: Βόρεια Ελλάδα, Βόλο, Κρήτη, Δωδεκάνησα, Πάτρα, Ν. Αιγαίο, Θεσσαλονίκη, Β. Αιγαίο, Ιόνιο.- Ενενήντα περιφερειακά υδατοδρόμια δυνατότητας 1-5 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων(επιβίβαση και αποβίβαση)- Κεντρική μονάδα επισκευής, συντήρησης και φύλαξης υδροπλάνων.Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της, το 2014 θα ξεκινήσει με 10+10 υδροπλάνα και θα πραγματοποιεί 1.500-1.700 πτήσεις την εβδομάδα, οι οποίες θα είναι επιβατικές, μεταφορικές, διασωστικές, ερευνητικές, περιηγητικές και πυροσβεστικές. Μάλιστα, τα υδροπλάνα τύπου Twin Otter Series 400 μπορούν να μετατραπούν και σε νοσοκομειακά με χωρητικότητα 4 φορείων, ώστε να εκτελούν αεροδιακομιδές ασθενών από απομονωμένες περιοχές.Παράλληλα, η εταιρεία πραγματοποιεί εκστρατεία ενημέρωσης για τους δήμους της Ελλάδας. Στο πλαίσιο αυτό, πριν λίγες ημέρες, εκπρόσωποί της παρευρέθηκαν σε συνέδριο που διοργάνωσε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στη Σύρο, όπου ενημέρωσαν τους συνέδρους για τη μέχρι τώρα δραστηριότητα της «Ελληνικά Υδατοδρόμια».
Από την πλευρά της, η κυβέρνηση έχει επιδείξει την απαραίτητη πολιτική βούληση στηρίζοντας το νομοσχέδιο, καθώς η ανάπτυξη των υδατοδρομίων θα συμβάλλει στην ανάπτυξη και την προσέλκυση νέων επενδύσεων. Αυτό τόνισε και ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, στην πρόσφατη συνάντηση που είχε με εκπροσώπους της «Ελληνικά Υδατοδρόμια», ενώ παράλληλα δεσμεύτηκε να εξετάσει λεπτομερώς όλα τα αιτήματα που θα τεθούν στο τραπέζι. Όπως αναφέρει το Έθνος, το κόστος δημιουργίας υποδομών και αδειοδότησης υδατοδρομίου ανέρχονται σε 80.000-100.000 ευρώ. Ένα καινούριο υδροπλάνο πωλείται περίπου 5 εκατ. ευρώ, ένα μεταχειρισμένο 1-1,5 εκατ. ευρώ, ενώ το κόστος εκμίσθωσης αγγίζει τα 13.500 ευρώ.Τα πρώτα υδατοδρόμια και οι πρώτες πτήσειςΟι πρώτες πτήσεις θα γίνουν στα νησιά του Ιονίου, αφού η «Ελληνικά Υδατοδρόμια» ήδη έχει αναλάβει την κατασκευή τεσσάρων υδατοδρομίων σε Παξούς, Κέρκυρα, Οθωνούς και Ερεικούσα.Παράλληλα, θα αρχίσουν και οι διαδικασίες επαναδειοδότησης των υδατοδρομίων που λειτουργούσαν έως το 2008 στα υπόλοιπα νησιά του Ιονίου. Το επόμενο υδατοδρόμιο θα κατασκευαστεί στην Πάτρα, ενώ η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις και με άλλες νησιωτικές περιοχές, όπως την Κρήτη, τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, τις Σποράδες και τον Αργοσαρωνικό. Όπως έγινε γνωστό, υδατοδρόμια θα αποκτήσουν ακόμη το Κατάκολο και η Κυλλήνη, ενώ την προηγούμενη εβδομάδα πήρε άδεια και η Ζάκυνθος. Η άναδοχος εταιρεία, επεκτείνοντας σταδιακά και στην περιφέρεια το επενδυτικό της πρόγραμμα, έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον και για το λιμάνι της Καβάλας, αλλά και για αυτό του Βόλου.Την ίδια ώρα, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ) βάζει πλώρη για τη δημιουργία του κεντρικού υδατοδομίου της Αττικής στην Ακτή Βασιλειάδη στον Πειραιά. Το συγκεκριμένο έργο δεν θα προχωρήσει με ανάθεση, αλλά με διαγωνισμό, καθώς αναμένεται μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρονΣε πρώτη φάση, οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται με μισθωμένα υδροπλάνα, ενώ στη συνέχεια από το 2015 θα αντικατασταθούν από ιδιοκτήτα της «K2 Smart Jets», η οποία ειδικεύεται στις πτήσεις VIP ήδη βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την κατασκευαστική εταιρεία «Viking Air».Τα πλεονεκτήματα των υδροπλάνωνΤα οφέλη των υδροπλάνων θα είναι πολλά, καθώς μπορούν να προσθαλασσώνονται στο υπήνεμο (το προστατευμένο μέρος των νησιών), ανεξαρτήτως καιρού, γεγονός που θα τονώσει την τουριστική κίνηση στην Ελλάδα και κυρίως θα δώσει λύση στα προβλήματα των απομονωμένων νησιών. Αξίζει να σημειωθεί πως τα υδροπλάνα χρειάζονται μόλις 100 μέτρα από την προσθαλάσσωση για να ακινητοποιηθούν, ενώ δεν επηρεάζονται ακόμη και από κύμα 1,5 μέτρου. Θα αναπτύσσουν ταχύτητα 160 κόμβων/ώρα (250 χλμ/ώρα), θα μπορούν να μεταφέρουν 19 άτομα, η πτήση θα διαρκεί 15-45 λεπτά και τα εισιτήρια θα κοστίζουν 35-135 ευρώ, ανάλογα με τον προορισμό.Με αυτόν τον τρόπο και με την ανάπτυξη αυτού του μέσου μεταφοράς, οι κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών θα έχουν τη δυνατότητα εύκολα, γρήγορα, και ανεξαρτήτως καιρού, να μεταβούν σε μεγαλύτερα νησιά ή αστικά κέντρα, και χρησιμοποιήσουν ιατρικές και άλλες υπηρεσίες. Φυσικά, η βιωσιμότητα θα κριθεί και από τα τέλη χρήσης των υδροπλάνων, τα οποία θα καθοριστούν με ΚΥΑ, καθώς και από το επιβατικό ενδιαφέρον. «Ελληνικά Υδατοδρόμια»: Το επενδυτικό πρόγραμμα και οι στόχοιΟ ρόλος της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» είναι εξαιρετικά σημαντικός, καθώς με την τεχνογνωσία της βοηθά τους δήμους της χώρας να προχωρήσουν στην αδειοδότηση των υδατοδρομίων. Επόμενο βήμα είναι να διεξαχθούν διαγωνισμοί, ώστε να ανατεθεί η λειτουργία τους σε ιδιώτες επενδυτές η λειτουργία τους. Η εταιρεία έχει ως στόχο τη δημιουργία 100 υδατοδρομίων έως την έναρξη της τουριστικής περιόδου του 2014 και άλλων τόσων για το 2015. Ειδικότερα, σχεδιάζει:- Το Μητροπολιτικό υδατοδρόμιο στο Φαληρικό Δέλτα, δυνατότητας 60 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων (επιβίβαση και αποβίβαση), υποστηρικτικές υποδομές και υπόστεγο συντήρησης.- Εννέα κεντρικά υδατοδρόμια (hubs) δυνατότητας 10-15 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων(επιβίβαση και αποβίβαση), υποστηρικτικές υποδομές και υπόστεγο συντήρησης: Βόρεια Ελλάδα, Βόλο, Κρήτη, Δωδεκάνησα, Πάτρα, Ν. Αιγαίο, Θεσσαλονίκη, Β. Αιγαίο, Ιόνιο.- Ενενήντα περιφερειακά υδατοδρόμια δυνατότητας 1-5 θέσεων πρόσδεσης υδροπλάνων(επιβίβαση και αποβίβαση)- Κεντρική μονάδα επισκευής, συντήρησης και φύλαξης υδροπλάνων.Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της, το 2014 θα ξεκινήσει με 10+10 υδροπλάνα και θα πραγματοποιεί 1.500-1.700 πτήσεις την εβδομάδα, οι οποίες θα είναι επιβατικές, μεταφορικές, διασωστικές, ερευνητικές, περιηγητικές και πυροσβεστικές. Μάλιστα, τα υδροπλάνα τύπου Twin Otter Series 400 μπορούν να μετατραπούν και σε νοσοκομειακά με χωρητικότητα 4 φορείων, ώστε να εκτελούν αεροδιακομιδές ασθενών από απομονωμένες περιοχές.Παράλληλα, η εταιρεία πραγματοποιεί εκστρατεία ενημέρωσης για τους δήμους της Ελλάδας. Στο πλαίσιο αυτό, πριν λίγες ημέρες, εκπρόσωποί της παρευρέθηκαν σε συνέδριο που διοργάνωσε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στη Σύρο, όπου ενημέρωσαν τους συνέδρους για τη μέχρι τώρα δραστηριότητα της «Ελληνικά Υδατοδρόμια».
Keywords
φτερα, smart, κερκυρα, πατρα, εταιρεία, κρητη, πειραιας, ολπ, συγκεκριμένο, vip, viking, air, καιρος, ελλαδα, λύση, εισιτήρια, βιωσιμότητα, κυα, αιγαιο, θεσσαλονικη, twin, series, κινηση στους δρομους, εθνος, νεα κυβερνηση, αδεια, βημα, δωδεκανησα, ζακυνθος, ιονιο, κυκλαδες, κυλληνη, νησια, πλαισιο, προγραμμα, πτησεις, πωλειται, ωρα, smart, αξιζει, βιωσιμότητα, βορεια, βρισκεται, γεγονος, δελτα, δυνατοτητα, δωσει, εγινε, ευκολα, ευρω, εισιτήρια, εκστρατεια, εβδομαδα, ενενηντα, εταιρεία, ιδια, υπηρεσιες, διαγωνισμοι, κυβερνηση, κυμα, κινηση, κυα, λειτουργια, λύση, μιλτιαδης, παξους, πλωρη, προβληματα, πτηση, συγκεκριμένο, συνεχεια, συρο, το εθνος, φυσικα, ευθεια, εννεα, χωρα, series, twin, vip
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Cialis: Νέο δοσολογικό σχήμα για λήψη μία φορά την ημέρα
- ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ Πώς να γλιτώσετε από έναν σεισμό - Έρχεται έντονη σεισμική δραστηριότητα
- ΦΩΤΟ από το σεισμό στην Αμφίκλεια
- Τα πιο περίεργα ρεκόρ του Facebook
- Φωτογραφίες από τον γάμο της Εύας Αντωνοπούλου στη Νέα Υόρκη (pics)
- Δείτε σε ποιους νομούς πεθαίνουν… και από τι οι Έλληνες!!!
- Ζώδια: προβλέψεις για ζώδια σήμερα Πέμπτη 8 Αυγούστου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Kafeneio-gr

- Τελευταία Νέα Kafeneio-gr
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Ο Ομπάμα στεναχωριέται για τις φωτιές στους… ΘρακοFYROM [εικόνα]
- Στην Ουάσιγκτον, ΔΕΝ μπορούν να λάβουν σοβαρά υπόψη τον κ. Α. Σαμαρά
- ΦΩΤΟ από το σεισμό στην Αμφίκλεια
- Η Μέρκελ σε καλοκαιρινές περιπέτειες! (ΦΩΤΟ)
- Αυξηση των ανεργων στη σλοβενια τον ιουλιο...
- Δείτε τη Μέρκελ σε καλοκαιρινές περιπέτειες! (ΦΩΤΟ)
- Χείλη για φίλημα με… κρέμα ματιών!
- Επανήλθαν οι Τούρκοι για Χολέμπας
- Κατασχέσεις... νυχθημερόν