«Πυρά» κατά του γαλλογερμανικού σχεδίου από την Παγκόσμια Τράπεζα

09:12 4/2/2012 - Πηγή: Kafeneio-gr

Οι χώρες της ΕΕ επικεντρώνονται υπερβολικά σε βραχυπρόθεσμες τακτικές και όχι αρκετά σε μακροπρόθεσμες στρατηγικές στην προσπάθειά τους να ενισχύσουν τις οικονομίες στην Γηραιά Ήπειρο, επισήμανε χθες ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Τράπεζας Ρόμπερτ Ζέλικ.

Μιλώντας στο Συνέδριο του Μονάχου για την Ασφάλεια, ο Ζέλικ προσέθεσε τη φωνή του σε εκείνες όσων εκφράζουν ανοικτά ανησυχίες για το γεγονός ότι η Ευρώπη υπό την ηγεσία της Γερμανίας επικεντρώνεται στην επιβολή μέτρων λιτότητας και περιστολής των προϋπολογισμών για

την δημοσιονομική εξισορρόπηση, σε βάρος των σχεδίων για την ανάπτυξη...
«Το δημοσιονομικό σύμφωνο είναι καλό», είπε ο Ζέλικ, αναφερόμενος στην πρόσφατη συμφωνία σε μια σύνοδο κορυφής κατά την οποία τα περισσότερα κράτη-μέλη της ΕΕ συμφώνησαν να θεσπίσουν αυστηρούς κανόνες ελέγχου των προϋπολογισμών τους.

Όμως «αυτό για το οποίο είμαι ιδιαίτερα ανήσυχος είναι οι πολιτικές της μεταρρύθμισης και τα οικονομικά της μεταρρύθμισης. Είναι δύσκολο να εφαρμόσεις δημοσιονομική πειθαρχία αν δεν υπάρχει ανάπτυξη. Πρέπει να υπάρξουν ορισμένες ευκαιρίες εδώ για να δοθεί νέα υποστήριξη».

Η υποστήριξη αυτή, συνέχισε ο Ζέλικ, απαιτείται για να ενθαρρυνθούν οι χώρες που αντιμετωπίζουν προβλήματα να παραμείνουν στον δρόμο των μεταρρυθμίσεων και να τις βοηθήσουν στην εφαρμογή τους. Ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Τράπεζας επέκρινε το γαλλογερμανικό σχέδιο για την επιβολή ενός φόρου στις χρηματοοικονομικές συναλλαγές.

«Πιστεύει κανείς ότι ο φόρος στις χρηματοοικονομικές συναλλαγές θα σώσει την ευρωζώνη;», είπε, απηχώντας τις ανησυχίες ότι ο φόρος --ο οποίος δεν αναμένεται να επιβληθεί σε άλλες περιοχές διεθνώς-- θα ωθήσει ένα μεγάλο μέρος του χρηματοοικονομικού τομέα να φύγει από την Ευρώπη. Η Βρετανία έχει επικρίνει ιδιαίτερα την πρόταση, θεωρώντας ότι θα πλήξει το Σίτι.

Στρεφόμενος στους γερμανούς στο ακροατήριο ο Ζέλικ ρώτησε τι θα έλεγαν για έναν διαφορετικό φόρο, επικεντρωμένο στη γερμανική βιομηχανία. «Αν επιβαλλόταν ένας φόρος στην αυτοκινητοβιομηχανία σας, νομίζετε ότι αυτό θα έσωζε το ευρώ;». «Αυτό είναι ένα περιφερειακό ζήτημα, ενώ θα έπρεπε να σκέφτεστε στρατηγικά», υποστήριξε.