Επιπτώσεις το 2012 και το 2013 στον αριθμό του ελληνόκτητου στόλου
11:37 22/8/2011
- Πηγή: Ksipnistere
Υπό πίεση βρίσκεται η ναυτιλιακή αγορά βρίσκεται μέσα στο 2011, τόσο σε επίπεδο ναύλων όσο και σε επίπεδο αγοραπωλησιών. Στον τομέα ναυπηγήσεων – παραδόσεων αν και η πορεία παραμένει θετική συνεχώς φθίνει, ενώ ο αριθμός των διαλύσεων των...
παλαιότερων πλοίων του στόλου αυξάνεται.
Η Petrofin S.A. στην έρευνά της θεωρεί ότι “οι κακές συνθήκες της αγοράς θα έχουν επιπτώσεις το 2012 και το 2013 στον αριθμό του ελληνόκτητου στόλου.
Όμως σε επίπεδο χωρητικότητας θα συνεχίσει να αυξάνεται αφού οι Έλληνες εφοπλιστές προτιμούν
να επενδύουν στα μεγάλα πλοία.
Αναφορικά με τη σχέση τραπεζών και ελληνικών ναυτιλιακών η Petrofin εκτιμά ότι για τις μικρότερες εταιρείες η πρόσβαση στη χρηματοδότηση θα καταστεί ακόμα πιο δύσκολη στο μέλλον. Θεωρεί ότι εάν η ναυτιλιακή κρίση που οφείλεται στην υπερπροσφορά χωρητικότητας και στην συγκράτηση της ανάπτυξης του παγκοσμίου εμπορίου) διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα τότε το φαινόμενο συγκέντρωσης του στόλου σε λιγότερες εταιρείες θα ενταθεί. Εκτιμά όμως ότι οι τράπεζες δεν είναι διατεθειμένες να προχωρήσουν σε διαδικασίες κατάσχεσης πλοίων όπως άλλωστε έδειξαν και τα δύο προηγούμενα χρόνια.
Ο πλέον δημοφιλής τομέας για τους Έλληνες πλοιοκτήτες είναι αυτός του ξηρού φορτίου. Υπάρχουν 347 εταιρείες που διαχειρίζονται 1.732 πλοία άνω των 10.000 dwt με συνολική χωρητικότητα τα 11,96 εκατ. dwt και μέσο όρο ηλικίας τα 13,3 χρόνια.
Οι αντίστοιχοι αριθμοί για τα δεξαμενόπλοια είναι ότι 95 εταιρείες διαχειρίζονται ι 751 πλοία, άνω από 10.000 DWT συνολικής χωρητικότητας 97,08 εκατ. dwt και με μέσο όρο ηλικίας τα 9,08 χρόνια.
Αντίστοιχα ο στόλος των containerships άνω των 10.000 dwt ανέρχεται σε 189 πλοία συνολικής χωρητικότητας 10,64 εκατ. dwt τα οποία τα διαχειρίζονται22 εταιρείες και έχουν μέσο όρο ηλικίας τα 12,1 χρόνια.
http://www.protothema.gr/Εδώ θα πεις δημόσια την γνώμη σου____ Ο σιωπών δοκεί συναινείν!____ksipnistere1@gmail.com
παλαιότερων πλοίων του στόλου αυξάνεται.
Η Petrofin S.A. στην έρευνά της θεωρεί ότι “οι κακές συνθήκες της αγοράς θα έχουν επιπτώσεις το 2012 και το 2013 στον αριθμό του ελληνόκτητου στόλου.
Όμως σε επίπεδο χωρητικότητας θα συνεχίσει να αυξάνεται αφού οι Έλληνες εφοπλιστές προτιμούν
Αναφορικά με τη σχέση τραπεζών και ελληνικών ναυτιλιακών η Petrofin εκτιμά ότι για τις μικρότερες εταιρείες η πρόσβαση στη χρηματοδότηση θα καταστεί ακόμα πιο δύσκολη στο μέλλον. Θεωρεί ότι εάν η ναυτιλιακή κρίση που οφείλεται στην υπερπροσφορά χωρητικότητας και στην συγκράτηση της ανάπτυξης του παγκοσμίου εμπορίου) διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα τότε το φαινόμενο συγκέντρωσης του στόλου σε λιγότερες εταιρείες θα ενταθεί. Εκτιμά όμως ότι οι τράπεζες δεν είναι διατεθειμένες να προχωρήσουν σε διαδικασίες κατάσχεσης πλοίων όπως άλλωστε έδειξαν και τα δύο προηγούμενα χρόνια.
Ο πλέον δημοφιλής τομέας για τους Έλληνες πλοιοκτήτες είναι αυτός του ξηρού φορτίου. Υπάρχουν 347 εταιρείες που διαχειρίζονται 1.732 πλοία άνω των 10.000 dwt με συνολική χωρητικότητα τα 11,96 εκατ. dwt και μέσο όρο ηλικίας τα 13,3 χρόνια.
Οι αντίστοιχοι αριθμοί για τα δεξαμενόπλοια είναι ότι 95 εταιρείες διαχειρίζονται ι 751 πλοία, άνω από 10.000 DWT συνολικής χωρητικότητας 97,08 εκατ. dwt και με μέσο όρο ηλικίας τα 9,08 χρόνια.
Αντίστοιχα ο στόλος των containerships άνω των 10.000 dwt ανέρχεται σε 189 πλοία συνολικής χωρητικότητας 10,64 εκατ. dwt τα οποία τα διαχειρίζονται22 εταιρείες και έχουν μέσο όρο ηλικίας τα 12,1 χρόνια.
http://www.protothema.gr/Εδώ θα πεις δημόσια την γνώμη σου____ Ο σιωπών δοκεί συναινείν!____ksipnistere1@gmail.com
Keywords
τραπεζες, οφείλεται, dwt, http, protothema, οφειλετες δημοσιου, γνωμη, πιεση, αγορα, βρισκεται, διαστημα, ερευνα, οφείλεται, πλοια, http, dwt, protothema
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Δεν έχω - Δεν πληρώνω Έκτακτη Εισφορά
- Φοβερή καραμπόλα στο δρόμο Κοζάνης - Καισαρειάς. Ένας νεκρός και 2 σοβαρά τραυματίες!
- "ΕΘΙΜΙΚΟ... ΔΙΚΑΙΟ ΤΟ ΦΑΚΕΛΑΚΙ" ΛΕΕΙ Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΧΙΟΥ!
- Έχετε δάνειο; Να πώς θα το γλιτώσετε
- 285 καθηγητές του Πανεπ. Ιωαννίνων κατηγορούνται για παρανομίες!
- Ποιοί εξαιρούνται από την "εισφορά αλληλεγγύης";
- 5500 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ KENA ΣΤΗΝ ΑΘΜΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ Κ.ΜΠΡΑΤΗ
- Προς τα $1.900 την ουγγιά οδεύει ο χρυσός!
- ΣΧΟΛΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΟΛΟΦΟΝΙΑΣ ΤΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Ksipnistere
- Νέο μισθολόγιο από Σεπτέμβρη
- Νέο «παρών» των Αγανακτισμένων στο Σύνταγμα
- Δεμένο στη Χίο το «Παναγιά Θαλασσινή»
- Αεροναυτικές ασκήσεις στην Κυπριακή ΑΟΖ κήρυξε η Τουρκία
- Αγωνία στη Eurobank για τα stress test της Black Rock
- Ερωτευμένο με το παιχνίδι του
- High Tech κίνδυνος!
- Αρχίζει η αποστολή των εκκαθαριστικών
- Συνελήφθη 55χρονος παιδόφιλος στη Θεσσαλονίκη
- Στη Βουλή ο νόμος πλαίσιο για τα ΑΕΙ
- Τελευταία Νέα Ksipnistere
- Επιπτώσεις το 2012 και το 2013 στον αριθμό του ελληνόκτητου στόλου
- «Η Τουρκία προσβάλλει το Διεθνές Δίκαιο»
- Ερωτευμένο με το παιχνίδι του
- 6-7 εκατ. ευρώ θα κοστίσει το ισλαμικό τέμενος
- Νέα πτώση για το πετρέλαιο… μέσω Λιβύης
- ΔΗ.ΣΥ: Ο λογαριασμός δεν βγαίνει
- Μέρκελ: Όχι στα ευρωομόλογα προς το παρόν
- Νέο «παρών» των Αγανακτισμένων στο Σύνταγμα
- Στη Βουλή ο νόμος πλαίσιο για τα ΑΕΙ
- Αεροναυτικές ασκήσεις στην Κυπριακή ΑΟΖ κήρυξε η Τουρκία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- «Εἴχανε τά παιδιά μας. Λέγαμε καί κάναμε ὅ,τι θέλαν ἐκεῖνοι»
- Και ξαφνικά ο Beni θυμήθηκε τους κοινωνικούς φορείς!
- Έκαναν διάρρηξη στο στριπτιτζάδικο και ξαναπήγαν σαν πελάτες
- Διαμαρτυρία για την πολιτική στην Παιδεία...
- Ποιοί εξαιρούνται από την "εισφορά αλληλεγγύης";
- H NEL LINES εγκατέλειψε 500 επιβάτες στη Χίο
- Τούρκοι έκαναν δωρεά ένα άγαλμα του Μ. Αλεξάνδρου στο αεροδρόμιο των Σκοπίων
- Ξεκινούν οι "κοινωνικές προσλήψεις". Όλα όσα πρέπει να ξέρετε αν ψάχνετε δουλειά
- Η ξηρασία απειλεί τα έλατα στον Ταΰγετο...
- Κόκκινο χαλί έστρωσε η Ρωσία για την υποδοχή του Βορειοκορεάτη ηγέτη Κιμ