ΛΙΜΑΝΙ ΠΑΤΡΑΣ.....ΤΣΙΤΣΙΟ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ...ΦΕΥΓΕΙ !!!

Για την new era του λιμένα της Πάτρας και τα σχέδια και τις προοπτικές, καθώς και για το "καυτό' πρόβλημα της λαθρομετανάστευσης μιλάει στο protothema.gr ο διευθύνων σύμβουλος του Ο.Λ.ΠΑ. Κωστας Πλατυκώστας:
-Κύριε Πλατυκώστα, στο ξεκίνημα αυτό ποιοι είναι οι βασικοί άξονες στην νέα εποχή για το λιμάνι της Πάτρας;
«Κύριε Τσαμόπουλε,
εισερχόμεθα, αδιαμφισβήτητα, σε μία νέα εποχή για τον ΟΛΠΑ, όπως και για τη....
πόλη της Πάτρας. Οργανώνουμε τις νέες υποδομές μας εισάγοντας στις υπηρεσίες μας καινοτόμες λύσεις, επενδύοντας στη τεχνολογία προς όφελος των χρηστών του λιμένα, των πλοιοκτητριών εταιρειών, των επιβατών τους, αλλά και των ίδιων των Πατρινών, που θέλουν να αισθάνονται υπερήφανοι για το τρίτο λιμάνι της χώρας. Επιπλέον, ο περιφερειακός του ρόλος και η οργανωτική του συγκρότηση τον ξεχωρίζει από το φαινόμενο των «λιμανιών ευκαιρίας» που δυστυχώς υπάρχουν στην χώρα μας.
-Μία και αναφερθήκατε στην πόλη της Πάτρας. Πόσο σημαντικός είναι ο ρόλος του λιμανιού ως παράγοντας στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της πόλης:
«Ο Ο.Λ.Π.Α. ΑΕ είναι ο σημαντικότερος δημοσίου συμφέροντος Οργανισμός που συμβάλλει καθοριστικά στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της Πάτρας και της ευρύτερης περιοχής της. Στο πλαίσιο ενός ευρύτερου σχεδιασμού για ανταγωνιστική λιμενική βιομηχανία της χώρας μας προγραμματίζει και αξιολογεί τα συγκριτικά πλεονεκτήματα ώστε να αναδειχθεί πόλος περιφερειακής ανάπτυξης της ναυτιλίας σε συνεργασία και με διακριτούς ρόλους με τους αντίστοιχους οργανισμούς της Περιφέρειας Πελοποννήσου και της Δυτικής Ελλάδος».
-Σε μία εποχή βαθύτατης οικονομικής ύφεσης μπορείτε να μας σκιαγραφήσετε το όραμα της σημερινής Διοίκησης του ΟΛΠΑ;
Το όραμα της Διοίκησης του Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε. στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πολιτικής των θαλάσσιων μεταφορών και της αντίστοιχης Εθνικής Πολιτικής αλλά και του γεωστρατηγικού ρόλου στην Αδριατική και τα Δυτικά Βαλκάνια εστιάζεται κυρίως στην ανάπτυξη του Λιμένα ως κύριας -ασφαλούς- Δυτικής Πύλης της Ελλάδας προς την Ιταλία και την Ε.Ε.
- Πολύς λόγος όμως γίνεται κύριε Πλατυκώστα για το ρόλο του λιμανιού της Πάτρας στην σύγχρονη Ευρώπη. Σε αυτό το νέο γεω-οικονομικό περιβάλλον, ο Οργανισμός Λιμένος Πάτρας πως συμμετέχει;
Συμμετέχει ενεργά στην υλοποίηση της ευρωπαϊκής πολιτικής λιμένων με την δημιουργία των «Θαλάσσιων Αρτηριών» (Motorways of the Sea-MoS). Για το Λιμάνι της Πάτρας μεγάλο οικονομικό ενδιαφέρον παρουσιάζει η θαλάσσια αρτηρία της Νοτιο-Ανατολικής Ευρώπης που συνδέει την Αδριατική με το Ιόνιο και την Ανατολική Μεσόγειο και την Κύπρο.
- Λαμβάνοντας υπόψιν τα προαναφερθέντα ποιο είναι το βασικό πλεονέκτημα της Πάτρας;
Το Λιμάνι της Πάτρας έχει το πλεονέκτημα της θέσης και τον χαρακτήρα του ως τερματικού λιμανιού στις συνδέσεις της Αδριατικής ώστε να διαδραματίσει τον πόλο ενός συνδετήριου λιμανιού μεταξύ ναυτιλιακών γραμμών που συνδέουν ευρύτερες περιφερειακές ζώνες. Θα αποτελέσει την έδρα της Τρίτης Λιμενικής Ενότητας στον προτεινόμενο Περιφ
Keywords
Τυχαία Θέματα