ΟΙ ΦΑΡΟΙ ΤΗΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
12:44 19/6/2011
- Πηγή: Ksipnistere
Ιστορία των Φάρων-Φαρικό δίκτυο στην Ελλάδα
Α. ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΦΑΡΩΝ
Η ονομασία των φάρων συνδέεται άμεσα με τον πύργο που έκτισε στο Αιγυπτιακό νησί Φάρος, στα ανατολικά της εισόδου του λιμανιού της Αλεξάνδρειας, ο μεγάλος Αρχιτέκτονας των Ελληνιστικών χρόνων Σώστρατος. Ο πύργος κτίστηκε στις αρχές του 3ου π.Χ. αιώνα και κατέρρευσε από σεισμό τον....
8ο μ. Χ. αιώνα. Από το όνομα αυτού του νησιού της Αιγύπτου πήραν την
ονομασία τους όλοι οι πυρσοφόροι πύργοι, οι οποίοι χρησίμευαν για την επισήμανση της πορείας των πλοίων εκτοπίζοντας κάθε άλλη γνωστή μέχρι τότε ονομασία.
Μέχρι τον 18ο αιώνα στη λειτουργία των φάρων χρησιμοποιούνταν για την παραγωγή της φλόγας, ως καύσιμη ύλη, τα ξύλα, τα κάρβουνα, ή ακόμη και διάφορες ρητίνες. Από τον 18ο αιώνα και μετά αντικαταστάθηκε η παραπάνω καύσιμη ύλη και καθιερώθηκε το λάδι και κυρίως το πετρέλαιο.
Το 1819 ο Fresmel επινόησε και παρουσίασε το πρώτο καταδιοπτρικό μηχάνημα φάρου, ενώ το 1925 ο Le Pante πέτυχε τη ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής του φωτιστικού μηχανήματος.
Οι απαιτήσεις όμως της ασφαλούς ναυσιπλοΐας για ανεγέρσεις φάρων σε δυσπρόσιτες περιοχές όπως οι ύφαλοι, οι σκόπελοι, οι βραχονησίδες κ.ά. και η ανάγκη επάνδρωσης των φάρων αυτών, οδήγησε την έρευνα στην κατασκευή φωτιστικών μηχανημάτων που δεν απαιτούσαν την καθημερινή ανθρώπινη παρουσία.
Έτσι το 1911 η Σουηδική εταιρεία AGA παρουσίασε μία τέτοια συσκευή που λειτουργούσε με αέριο ασετιλίνης. Η συσκευή αυτή άναβε αυτόματα τη νύχτα και τις μέρες με πυκνή συννεφιά και έσβηνε πάλι αυτόματα όταν υπήρχε επαρκής ορατότητα.
Την περίοδο 1913-16 εγκαταστάθηκαν 25 τέτοιοι αυτόματοι φάροι σε ισάριθμες περιοχές της χώρας μας.
Από το 1946 έχουμε τη χρήση του ηλεκτρικού ρεύματος στη λειτουργία των φάρων, εκεί όπου τα κτίσματα αυτά ήταν προσιτά και η ηλεκτροδότησή τους ήταν εύκολη. Τα τελευταία χρόνια σταδιακά εγκαταλείπεται και η ηλεκτρική ενέργεια και αντικαθίσταται με φωτοβολταϊκά στοιχεία που μετατρέπουν την ηλιακή ενέργεια σε ηλεκτρική.
B. ΤΟ ΦΑΡΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Το φαρικό δίκτυο της χώρας μας θεωρείται από τα μεγαλύτερα και πιο οργανωμένα στον κόσμο. Αυτό αποτελείται από 1309 φάρους, φανούς και φωτοσημαντήρες εκ των οποίων οι 57 είναι επιτηρούμενοι, ενώ οι 6 είναι μόνιμα επανδρωμένοι.
Η ακριβής χρονολογία κατασκευής του πρώτου Ελληνικού φάρου δεν μας είναι γνωστή. Η προφορική παράδοση αναφέρει ότι ο πρώτος φάρος κτίστηκε στην Αίγινα το 1827 όταν ο Καποδίστριας την όρισε πρωτεύουσα του νεοσύστατου Ελληνικού κράτους. Το 1831 τοποθετήθηκαν ακόμη δύο φανοί στα λιμάνια των Σπετσών και της Κέας αντίστοιχα και το 1934 κατασκευάστηκε ο φάρος στο Γαϊδουρονήσι της Σύρου που είναι ο ψηλότερος του Ελληνικού δικτύου με ύψος 29 μέτρων περίπου, ενώ ακολούθησε και η κατασκευή και πολλών άλλων. Έτσι το 1863 το φαρικό δίκτυο στην Ελλάδα αριθμούσε 29 φάρους και φανούς, ενώ τον επόμενο χρόνο με την απελευθέρωση των Ιονίων νήσων προστέθηκαν άλλοι 15 που είχαν κατασκευαστεί ήδη απ
Α. ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΩΝ ΦΑΡΩΝ
Η ονομασία των φάρων συνδέεται άμεσα με τον πύργο που έκτισε στο Αιγυπτιακό νησί Φάρος, στα ανατολικά της εισόδου του λιμανιού της Αλεξάνδρειας, ο μεγάλος Αρχιτέκτονας των Ελληνιστικών χρόνων Σώστρατος. Ο πύργος κτίστηκε στις αρχές του 3ου π.Χ. αιώνα και κατέρρευσε από σεισμό τον....
8ο μ. Χ. αιώνα. Από το όνομα αυτού του νησιού της Αιγύπτου πήραν την
Μέχρι τον 18ο αιώνα στη λειτουργία των φάρων χρησιμοποιούνταν για την παραγωγή της φλόγας, ως καύσιμη ύλη, τα ξύλα, τα κάρβουνα, ή ακόμη και διάφορες ρητίνες. Από τον 18ο αιώνα και μετά αντικαταστάθηκε η παραπάνω καύσιμη ύλη και καθιερώθηκε το λάδι και κυρίως το πετρέλαιο.
Το 1819 ο Fresmel επινόησε και παρουσίασε το πρώτο καταδιοπτρικό μηχάνημα φάρου, ενώ το 1925 ο Le Pante πέτυχε τη ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής του φωτιστικού μηχανήματος.
Οι απαιτήσεις όμως της ασφαλούς ναυσιπλοΐας για ανεγέρσεις φάρων σε δυσπρόσιτες περιοχές όπως οι ύφαλοι, οι σκόπελοι, οι βραχονησίδες κ.ά. και η ανάγκη επάνδρωσης των φάρων αυτών, οδήγησε την έρευνα στην κατασκευή φωτιστικών μηχανημάτων που δεν απαιτούσαν την καθημερινή ανθρώπινη παρουσία.
Έτσι το 1911 η Σουηδική εταιρεία AGA παρουσίασε μία τέτοια συσκευή που λειτουργούσε με αέριο ασετιλίνης. Η συσκευή αυτή άναβε αυτόματα τη νύχτα και τις μέρες με πυκνή συννεφιά και έσβηνε πάλι αυτόματα όταν υπήρχε επαρκής ορατότητα.
Την περίοδο 1913-16 εγκαταστάθηκαν 25 τέτοιοι αυτόματοι φάροι σε ισάριθμες περιοχές της χώρας μας.
Από το 1946 έχουμε τη χρήση του ηλεκτρικού ρεύματος στη λειτουργία των φάρων, εκεί όπου τα κτίσματα αυτά ήταν προσιτά και η ηλεκτροδότησή τους ήταν εύκολη. Τα τελευταία χρόνια σταδιακά εγκαταλείπεται και η ηλεκτρική ενέργεια και αντικαθίσταται με φωτοβολταϊκά στοιχεία που μετατρέπουν την ηλιακή ενέργεια σε ηλεκτρική.
B. ΤΟ ΦΑΡΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Το φαρικό δίκτυο της χώρας μας θεωρείται από τα μεγαλύτερα και πιο οργανωμένα στον κόσμο. Αυτό αποτελείται από 1309 φάρους, φανούς και φωτοσημαντήρες εκ των οποίων οι 57 είναι επιτηρούμενοι, ενώ οι 6 είναι μόνιμα επανδρωμένοι.
Η ακριβής χρονολογία κατασκευής του πρώτου Ελληνικού φάρου δεν μας είναι γνωστή. Η προφορική παράδοση αναφέρει ότι ο πρώτος φάρος κτίστηκε στην Αίγινα το 1827 όταν ο Καποδίστριας την όρισε πρωτεύουσα του νεοσύστατου Ελληνικού κράτους. Το 1831 τοποθετήθηκαν ακόμη δύο φανοί στα λιμάνια των Σπετσών και της Κέας αντίστοιχα και το 1934 κατασκευάστηκε ο φάρος στο Γαϊδουρονήσι της Σύρου που είναι ο ψηλότερος του Ελληνικού δικτύου με ύψος 29 μέτρων περίπου, ενώ ακολούθησε και η κατασκευή και πολλών άλλων. Έτσι το 1863 το φαρικό δίκτυο στην Ελλάδα αριθμούσε 29 φάρους και φανούς, ενώ τον επόμενο χρόνο με την απελευθέρωση των Ιονίων νήσων προστέθηκαν άλλοι 15 που είχαν κατασκευαστεί ήδη απ
Keywords
ελλαδα, εξελιξη, αιγυπτος, πετρελαιο, εταιρεία, δικτυο, αιγινα, καθημερινη, νησι, υλη, υψος, δικτυο, ενεργεια, εξελιξη, ερευνα, εταιρεία, ηλιακη ενεργεια, καποδιστριας, λαδι, λειτουργια, νυχτα, ξυλα, ονομα, ρυθμιση
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Online αγορά εισιτήριων ΟΣΕ μόνο με τράπεζα Πειραιώς
- ΕΠΕΙΣΟΔΙΑ ΤΗ ΝΥΧΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ
- Οι Αγανακτισμένοι κατατρόμαξαν Κυβέρνηση – “σύστημα” – ΤρόΪκα
- Αύριο οι βαθμολογίες των Πανελληνίων
- Δήμαρχος «βαφτίζει» τουρκικό το Πανεπιστήμιο Αιγαίου!
- O K. Καραμανλής ήξερε ότι ήθελαν να τον δολοφονήσουν
- Συνάντηση Παπαρήγα- Τσίπρα
- Ημέρα του Πατέρα
- Βελγικά κόμικς φέρνουν την Ελλάδα 60 χρόνια πίσω, στη δεκαετία του '50!
- TO ΝΕΦΟΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ... ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΤΗΚΕ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Ksipnistere
- Συνάντηση Παπαρήγα- Τσίπρα
- Βελγικά κόμικς φέρνουν την Ελλάδα 60 χρόνια πίσω, στη δεκαετία του '50!
- ΟΙ ΦΑΡΟΙ ΤΗΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
- Φθιώτιδα: Πνίγηκε 54χρονος δάσκαλος στην Αρκίτσα
- Η δικογραφία του Ρήγα Φεραίου ανακαλύφθηκε στο δημαρχείο της Κοζάνης
- Τους κρέμασαν
- Ο BLOGGER ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΝΙΚΑΙΑΣ – ΡΕΝΤΗ…
- ΛΕΩΝΙΔΑΣ VS CHUCK NORRIS
- Ο αναρχικός χώρος είναι εργαλείο καταστολής
- Δόθηκαν στη δημοσιότητα οι διάλογοι του Στρος Καν με τους αστυνομικούς την ημέρα της σύλληψής του
- Τελευταία Νέα Ksipnistere
- ΟΙ ΦΑΡΟΙ ΤΗΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
- Δεν υπάρχουν συνταγές σωτηρίας για να αποφευχθεί η χρεοκοπία
- «Έπαιξαν ρώσικη ρουλέτα με το μέλλον της Ελλάδας»
- Μόνο οι εβραίοι θα μπορούσαν να κάνουν κάτι τόσο παρανοϊκό!!!
- Αλλαγή ώρας λόγω ταξιδιού ή Αγανακτισμένων;
- Λ. Κανέλλη: Να αρνηθούμε το χρέος...
- New York Times: Γιατί οι Ευρωπαίοι αμφιβάλλουν για τους Έλληνες
- Φθιώτιδα: Πνίγηκε 54χρονος δάσκαλος στην Αρκίτσα
- Αν είναι πραγματικά τοτε όλοι οι πολιτικοί είναι εγκληματίες
- Τραπεζα ...
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Αυτός 86, αυτή 93 και έδωσαν όρκους "αιώνιας" πίστης
- Η πρώτη «ακτινογραφία» των Αγανακτισμένων
- Το video με το Λουκάνικο στην πρώτη σε δημοφιλία θέση στο site του BBC! (video)
- Γιούχαραν την μεθυσμένη Winehouse στο Βελιγράδι!
- Ερχεται ο Φέισα στο Λιμάνι!
- Νέο πανευρωπαϊκό κάλεσμα των Αγανακτισμένων
- VIDEO: Τέτοιοι «τρελοί» πανηγυρισμοί δεν πρέπει να έχουν υπάρξει ποτέ!!!
- Περικοπές και απολύσεις στο Δημόσιο προ των πυλών
- Πλαστογράφησε, εξαπάτησε και άρπαξε 10.000 ευρώ!...
- Η «μυστική συμφωνία» Βενιζέλου- Παπανδρέου(;)...