Πήραν φωτιά τα διόδια στην Πιερία
18:32 4/1/2012
- Πηγή: Ksipnistere
Με χρεώσεις φορτηγών και λεωφορείων επιβαρύνονται οι επαγγελματίες της Πιερίας, καταγγέλλοντας έως και διπλάσιες επιβαρύνσεις στα παράπλευρα διόδια της Λεπτοκαρυάς για τα υπερυψωμένα ιδιωτικής χρήσης οχήματα.
Όπως σημειώνουν ένα μικρό επαγγελματικό αυτοκίνητο (κλούβα) πληρώνει διερχόμενο από τα συγκεκριμένα παράπλευρα διόδια προς Κατερίνη, 7,30 ευρώ, όσο δηλαδή καταβάλλουν
φορτηγά και λεωφορεία! Με δεδομένο.....
μάλιστα ότι ένας επαγγελματίας διέρχεται ίσως και πάνω από δύο φορές μέσα στα όρια της ίδιας περιφέρειας, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι ένα μεγάλο μέρος του «μεροκάματου» καταλήγει στα διόδια.
Την ίδια στιγμή, το χαράτσι διοδίων έχει σκαρφαλώσει στα 11 ευρώ για τους κατοίκους της περιοχής που πηγαινοέρχονται στη Θεσσαλονίκη ενώ δυσμενείς είναι οι συνέπειες και σε άλλους τομείς. Οι αυξήσεις στα διόδια έχουν ως αποτέλεσμα την τελική αύξηση της τιμής των προϊόντων, εντείνοντας παράλληλα τον κίνδυνο οδικής ασφάλειας σε δρόμους όπως η επαρχιακή διαδρομή Χαλάστρα – Κύμινα – Μάλγαρα και Παλαιά Εθνική Οδός Κατερίνης – Θεσσαλονίκης προς την καρδιά του Αιγινίου προκειμένου να αποφευχθεί η καταβολή διοδίων.
Τα παραπάνω επισημαίνονται στην επιστολή που έστειλε χθες στον υπουργό Υποδομών κ. Μάκη Βορίδη, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πιερίας κ. Ηλίας Χατζηχριστοδούλου, σημειώνοντας ότι η επιβολή των τσουχτερών διοδίων στην περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας αποτελεί «μια καθημερινά γάγγραινα» που επιφέρει μεγάλο πλήγμα στον εσωτερικό τουρισμό της περιοχής.
Όπως καταγγέλλει τις τελευταίες σαράντα ημέρες υπάρχουν μαρτυρίες και παράπονα μελών για χρεώσεις ακόμη και στα παράπλευρα διόδια που κατασκευάστηκαν από την παραχωρησιούχο κοινοπραξία στη Λεπτοκαρυά Πιερίας.
Mε βάση την τιμολογιακή πολιτική της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου που κατασκευάζει τα έργα στο Μαλιακός –Κλειδί, χρέωση δεν γίνεται στα παράπλευρα διόδια της Λεπτοκαρυάς για τα δίκυκλα, τα ελαφριά οχήματα και τα οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο έως 2,20 μέτρα, στα οποία περιλαμβάνονται και οι κλούβες. Η χρέωση ξεκινά από τα βαριά οχήματα αλλά φαίνεται ότι η πολιτική της εταιρείας έχει διαφοροποιηθεί.
Μάλιστα πολλοί επιχειρηματίες παραπονιούνται ότι περνώντας τα διόδια με ένα πολύ ελαφρώς υπερυψωμένο ιδιωτικής χρήσης όχημα, πληρώνουν διπλό τίμημα επί της Εθνικής Οδού που διαχειρίζεται η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» Α.Ε.
Στο πλαίσιο αυτό το Επιμελητήριο Πιερίας ζητά να εξαιρεθούν όλα τα μικρά επαγγελματικά τοπικά οχήματα από τα τέλη διοδίων τελών στα παράπλευρα διόδια Λεπτοκαρυάς
Επιπλέον να μην πληρώνουν τα ελαφρώς υπερυψωμένα Ι.Χ. και επαγγελματικής χρήσεως αυτοκίνητα το διπλάσιο τίμημα που σήμερα τους επιβάλλεται και να εκλογικευτεί το ποσό του τιμήματος.
Προτείνουν να επανέλθει το κόστος στα διόδια Μαλγάρων στο προηγούμενο καθεστώς των 2,00 ευρώ και να μειωθεί αισθητά το πολύ ακριβό κόστος στα διόδια Λεπτοκαρυάς μέχρι να κατασκευαστούν παράπλευροι δρόμοι για να υπάρχει ελεύθερη εναλλακτική διέλευση για όπο
Όπως σημειώνουν ένα μικρό επαγγελματικό αυτοκίνητο (κλούβα) πληρώνει διερχόμενο από τα συγκεκριμένα παράπλευρα διόδια προς Κατερίνη, 7,30 ευρώ, όσο δηλαδή καταβάλλουν
μάλιστα ότι ένας επαγγελματίας διέρχεται ίσως και πάνω από δύο φορές μέσα στα όρια της ίδιας περιφέρειας, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι ένα μεγάλο μέρος του «μεροκάματου» καταλήγει στα διόδια.
Την ίδια στιγμή, το χαράτσι διοδίων έχει σκαρφαλώσει στα 11 ευρώ για τους κατοίκους της περιοχής που πηγαινοέρχονται στη Θεσσαλονίκη ενώ δυσμενείς είναι οι συνέπειες και σε άλλους τομείς. Οι αυξήσεις στα διόδια έχουν ως αποτέλεσμα την τελική αύξηση της τιμής των προϊόντων, εντείνοντας παράλληλα τον κίνδυνο οδικής ασφάλειας σε δρόμους όπως η επαρχιακή διαδρομή Χαλάστρα – Κύμινα – Μάλγαρα και Παλαιά Εθνική Οδός Κατερίνης – Θεσσαλονίκης προς την καρδιά του Αιγινίου προκειμένου να αποφευχθεί η καταβολή διοδίων.
Τα παραπάνω επισημαίνονται στην επιστολή που έστειλε χθες στον υπουργό Υποδομών κ. Μάκη Βορίδη, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πιερίας κ. Ηλίας Χατζηχριστοδούλου, σημειώνοντας ότι η επιβολή των τσουχτερών διοδίων στην περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας αποτελεί «μια καθημερινά γάγγραινα» που επιφέρει μεγάλο πλήγμα στον εσωτερικό τουρισμό της περιοχής.
Όπως καταγγέλλει τις τελευταίες σαράντα ημέρες υπάρχουν μαρτυρίες και παράπονα μελών για χρεώσεις ακόμη και στα παράπλευρα διόδια που κατασκευάστηκαν από την παραχωρησιούχο κοινοπραξία στη Λεπτοκαρυά Πιερίας.
Mε βάση την τιμολογιακή πολιτική της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου που κατασκευάζει τα έργα στο Μαλιακός –Κλειδί, χρέωση δεν γίνεται στα παράπλευρα διόδια της Λεπτοκαρυάς για τα δίκυκλα, τα ελαφριά οχήματα και τα οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο έως 2,20 μέτρα, στα οποία περιλαμβάνονται και οι κλούβες. Η χρέωση ξεκινά από τα βαριά οχήματα αλλά φαίνεται ότι η πολιτική της εταιρείας έχει διαφοροποιηθεί.
Μάλιστα πολλοί επιχειρηματίες παραπονιούνται ότι περνώντας τα διόδια με ένα πολύ ελαφρώς υπερυψωμένο ιδιωτικής χρήσης όχημα, πληρώνουν διπλό τίμημα επί της Εθνικής Οδού που διαχειρίζεται η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» Α.Ε.
Στο πλαίσιο αυτό το Επιμελητήριο Πιερίας ζητά να εξαιρεθούν όλα τα μικρά επαγγελματικά τοπικά οχήματα από τα τέλη διοδίων τελών στα παράπλευρα διόδια Λεπτοκαρυάς
Επιπλέον να μην πληρώνουν τα ελαφρώς υπερυψωμένα Ι.Χ. και επαγγελματικής χρήσεως αυτοκίνητα το διπλάσιο τίμημα που σήμερα τους επιβάλλεται και να εκλογικευτεί το ποσό του τιμήματος.
Προτείνουν να επανέλθει το κόστος στα διόδια Μαλγάρων στο προηγούμενο καθεστώς των 2,00 ευρώ και να μειωθεί αισθητά το πολύ ακριβό κόστος στα διόδια Λεπτοκαρυάς μέχρι να κατασκευαστούν παράπλευροι δρόμοι για να υπάρχει ελεύθερη εναλλακτική διέλευση για όπο
Keywords
διοδια, φωτια, πιερια, κατερινη, λεωφορεια, θεσσαλονικη, χαρατσι, αυτοκινητα, αυτοκινητο, εθνικη, πλαισιο, αυξηση, γινεται, δεδομενο, διπλο, ευκολα, ευρω, υπαρχει, εργα, ζητα, ιδια, λεπτοκαρυα, μικρο, οδος, ορια, οχηματα, οχημα, συγκεκριμενα, φορτηγα, καρδια
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Τραπεζάκι σαλονιού και δείπνο!
- ΜΑΘΕΤΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΕΥΚΟΛΑ. ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΕ ΤΑΧΥΡΥΘΜΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΕΝΗΛΙΚΩΝ.
- Πανελλαδικές Εξετάσεις 2012 | Σύγχυση με την ημερομηνία!
- O ομορφάντρας, το χαράτσι της ΔΕΗ και τα τέλη κυκλοφορίας!…
- Αβραμόπουλος: Δεν τίθεται θέμα αύξησης της θητείας
- Πρόστιμα ύψους 654.500 ευρώ από τη Γραμματεία Καταναλωτή σε 40 επιχειρήσεις
- Βόρεια Κορέα | Ο μυστηριώδης γίγαντας στην κηδεία του Kim Jong Il
- Ψεύτικα τα προφίλ της Μαρί Κυριακού
- Η μέρα που πέθανα....Ντοκιμαντέρ με ελληνικούς υπότιτλους...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Ksipnistere
- ΜΑΘΕΤΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΕΥΚΟΛΑ. ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΕ ΤΑΧΥΡΥΘΜΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΕΝΗΛΙΚΩΝ.
- Φτωχοί με λάπτοπς, GANT και τσάντες Luis Vitton
- O Καρατζαφέρης πιο "αθώος" και από το περιστέρι που είχε κάτσει στο κεφάλι του...
- Προστριβές και επεισόδια των αντιστασιακών ομάδων ΕΛΑΣ-ΕΔΕΣ στην κατεχόμενη Ελλάδα (Ιούνιος 1943)
- Πολεμιστές…
- ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ ΑΓΙΟΙ
- Πήραν φωτιά τα διόδια στην Πιερία
- Τι προβλέπουμε για το 2012
- Bαλαμε τον λυκο να φυλαει τα προβατα
- Τελευταία Νέα Ksipnistere
- Πήραν φωτιά τα διόδια στην Πιερία
- ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΞΑΝΑ
- Πολεμιστές…
- O Καρατζαφέρης πιο "αθώος" και από το περιστέρι που είχε κάτσει στο κεφάλι του...
- Σήμερα η ώρα της αλήθειας για το ΠαΣοΚ
- ΜΑΘΕΤΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΕΥΚΟΛΑ. ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΕ ΤΑΧΥΡΥΘΜΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΕΝΗΛΙΚΩΝ.
- Αιτία πολέμου για την ΟΤΟΕ οι μετατροπές των εργασιακών συμβάσεων
- Προστριβές και επεισόδια των αντιστασιακών ομάδων ΕΛΑΣ-ΕΔΕΣ στην κατεχόμενη Ελλάδα (Ιούνιος 1943)
- ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ ΑΓΙΟΙ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Η άσωτη γάτα επέστρεψε σπίτι μετά από 4 χρόνια!
- Τρόφιμα κατά των πόνων της περιόδου
- Φεύγει ο Παπανδρέου από το ΠΑΣΟΚ
- Καθησυχαστικός ο Κουτρουμάνης για τον κατώτατο μισθό
- Επιτροπή Ανταγωνισμού: Αναβολή της συζήτησης για τη συγχώνευση Alpha-Eurobank
- O επικεφαλής της Τράπεζας της Ελβετίας κατηγορείται για κερδοσκοπία
- ΔΕΝ ΠΡΟΤΙΘΕΜΑΙ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΕΔΡΙΑ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΙΑ"…
- Αβραμόπουλος: Δεν τίθεται θέμα αύξησης της θητείας
- Έκκληση του ΟΗΕ για το Νότιο Σουδάν