Mετρό: Υπογράφονται σήμερα οι πρόδρομες εργασίες για τη Γραμμή 4

Μετά από σχεδόν 15 χρόνια από την πρώτη εξαγγελία της γραμμής 4 του μετρό, θα υπογραφεί σήμερα η πρώτη σύμβαση που αφορά τις πρόδρομες εργασίες.

Με τις πρόδρομες εργασίες ξεκινά επίσημα η κατασκευή της νέας γραμμής. Σταδιακά θα στηθούν 24 εργοτάξια στο κέντρο, τα ανατολικά και τα βόρειο δυτικά προάστια της Αθήνας.

Τα πρώτα δύο εργοτάξια αναμένεται να στηθούν στα άκρα της γραμμής, δηλαδή στο Άλσος Βεΐκου (στο κλειστό γυμναστήριο της περιοχής) και για

το σταθμό Γουδή πίσω από το σταθμό Μετρό Κατεχάκη, στο χώρο του ΓΝΑ.

Εκεί θα προετοιμαστεί το έδαφος για την μελλοντική έλευση των δύο ΤΒΜ (μετροπόντικες) που θα αναλάβουν την διάνοιξη των 133 χιλιομέτρων, όπως αναφέρει το news247.

Εργοτάξια θα στηθούν συνολικά σε 15 σταθμούς και 9 φρέατα. Στις πρόδρομες θα γίνει η κατάληψη των εργοταξιακών χώρων, η παράκαμψη δικτύων και αρχαιολογικές εργασίες.

Το μεγάλο στοίχημα είναι η παράλληλη συνεργασία πρόδρομων και κυρίως έργων, δηλαδή των δύο εργολάβων, για να μην εμφανιστούν φαινόμενα καθυστερήσεων.

Αυτό θα μπορέσει να γίνει με την εποπτεία της Αττικό Μετρό αλλά και του ανεξάρτητου μηχανικού που ειδικά σε αυτό το έργο θα κληθεί να λειτουργήσει με ακρίβεια.

Να θυμίσουμε πως η νέα γραμμή 4 του Μετρό θα διαθέτει περίπου 13 χιλιόμετρα νέας υπόγειας γραμμής και 15 νέους σταθμούς.

Η γραμμή 4 θα συνδέεται σε αυτή την πρώτη φάση στον Ευαγγελισμό με τη γραμμή 3 και στο Πανεπιστήμιο με τη γραμμή 2 (ο αντίστοιχος σταθμός της γραμμής 4 θα ονομάζεται Ακαδημία και η σύνδεση θα γίνεται μέσω υπόγειας διάβασης).

Το έργο θα διαρκέσει 96 μήνες.

Keywords
Τυχαία Θέματα