Net company-Intrasoft: Η πορεία της σε Ελλάδα και Δανία, τα σχέδια επέκτασης και η αξιοποίηση των συνεργειών

07:58 10/7/2024 - Πηγή: Το Ποντικι

Στόχο να φτάσει να φτάσει να πραγματοποιεί τζίρο ύψους 1,25 δισ. ευρώ έως το 2026 από 850 εκατ. ευρώ το 2023 και παράλληλα να καταφέρει να βρεθεί σε βάθος πενταετίας μέσα στο top 5 των εταιριών στον τομέα της σε χώρες όπως η Αγγλία, η Ολλανδία, η Σουηδία, η Νορβηγία και το Βέλγιο, έχει θέσει για τα επόμενα χρόνια η Intrasoft.

Η εταιρεία που κλείνει τον Οκτώβριο τρία χρόνια μετά την εξαγορά της από τη Δανέζικη Net Company (η οποία ιδρύθηκε το 2000) έχει καταφέρει σύμφωνα με τη διοίκηση της να εκμεταλλευτεί τις

συνέργειες στις χώρες όπου υπάρχει κοινή παρουσία των δύο εταιριών, πέρα από κάθε προσδοκία που είχαν ακόμα και οι ίδιοι οι Δανοί.

Σύμφωνα με τα ανώτατα στελέχη η Netcomapny Intrasoft είχε πάνω από 20% ανάπτυξη το 2023 όταν όλος ο όμιλος είχε ανάπτυξη 11%, ενώ η κερδοφορία (και του ομίλου και της intrasoft) είναι σε πολύ καλά επίπεδα και συνεχίζει να ανεβαίνει.

Η εταιρεία προσβλέπει στις καλές πρακτικές που μπορεί να χρησιμοποιήσει στην Ελλάδα από τη δανέζικη μητρική καθώς η Δανία είναι η πιο εξελιγμένη χώρα στην Ευρώπη σε ότι αφορά τον ψηφιακό μετασχηματισμό του κράτους.

Ειδικά στον χώρο των τελωνείων, μαζί με τη Netcompany, η Intrasoft έχει καταφέρει να κατακτήσει ηγετική θέση στην Ευρώπη με περισσότερους πελάτες από οποιονδήποτε άλλον ανταγωνιστή.

Επίσης η εταιρεία συνεχίζει να αναπτύσσεται πολύ δυναμικά στον τομέα της φορολογίας όπως και στο risk management όπου κερδίζει όλο και περισσότερα έργα.

Έχει καταρτίσει ένα πενταετές πλάνο ανάπτυξης που βασίζει σε 5 άξονες: Έχουμε ξεκινήσει να βλέπουμε πώς θα είναι ο όμιλος μετά από 5 χρόνια και έχουμε ξεκινήσει να υλοποιούμε αυτό το νέο σχέδιο πάνω σε 5 βασικούς άξονες:

1) Ενδυνάμωση στις χώρες όπου υπάρχει ισχυρή παρουσία (Ελλάδα-Δανία), με διατήρηση θέσης στον δημόσιο τομέα και αύξηση στον ιδιωτικό και να δημιουργήσει σε βάθος 5ετίας θυγατρικές σε χώρες της δυτικής Ευρώπης όπου σήμερα δεν έχει παρουσία ή να ισχυροποιηθεί εκεί που έχει παρουσία μέσω υφιστάμενων θυγατρικών

2) Προσπάθεια ανάπτυξης μέσω νέων προϊόντων και πλατφορμών σε μεγάλες χώρες όπως η Γερμανία. Στα τελωνεία το Ermis είναι ήδη καταξιωμένο στην Ευρώπη, το Solon tax είναι ένα απόσταγμα προσπάθειας 20 χρόνων, ενώ πριν από ένα μήνα η εταιρεία κέρδισε και τον πρώτο της πελάτη στη Σουηδία. Γενικά η εταιρεία έχει ένα μεγάλο portfolio προϊόντων που έχουν εφαρμογή στο digital governance, σε τελωνεία, αεροδρόμια, τράπεζες κλπ. και θέλουν να τα προωθήσουν και σε άλλους κλάδους.

3) Χτίζονται γύρω από αυτά τα προϊόντα ομάδες που τους επιτρέπουν να έχουν ακόμα καλύτερη πορεία στην αγορά και να αξιοποιηθούν

4) Δραστηριότητα στα ευρωπαϊκά όργανα όπου έχει κατακτήσει την πρώτη θέση και σκοπεύει να παραμείνει στους 3 πρώτους ομίλους. Συμμετοχή στους διαγωνισμούς στο πλαίσιο της προσπάθειας για περαιτέρω ενοποίηση των συστημάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Ευρώπη πρέπει όλο και περισσότερο να λειτουργεί σαν μια ενιαία οντότητα σε σχέση και με τον ανταγωνισμό με τις ΗΠΑ και την Κίνα.

5) Εντονότερη συμμετοχή στο integration των εταιρειών, κεντρικοποίηση συστημάτων, αξιοποίηση συνεργειών, best practices και μείωση κόστους

Στην Ελλάδα η εταιρεία συνεχίζει να επικεντρώνει τις προσπάθειες της στην ανάληψη έργων (μέσω και του ταμείου ανάκαμψης) σε τομείς που έχει τεχνογνωσία και μπορεί να προσφέρει αξία όπως έκανε και στο παρελθόν.

Είναι χαρακτηριστικό ότι το ανεκτέλεστο έργων της μόνο για το ελληνικό δημόσιο ανέρχεται σε 150-170 εκατ. ευρώ

Συνεχίζει να αυξάνει το μερίδιο της και στον ιδιωτικό τομέα ο οποίος έχει φτάσει να αποτελεί το 25% του τζίρου της μέσω έργων που αναλαμβάνει σε τράπεζες, utilities, και μεγάλες εταιρείες.

Η εταιρεία προχώρησε τον τελευταίο χρόνο σε προσλήψεις προσωπικού 630 ατόμων εκ των οποίων οι 527 ήταν στην Ελλάδα σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Πάτρα. Συνολικά η Netcompany Intrasoft διαθέτει 3.600 υπαλλήλους.

Διαβάστε επίσης

ΔΕΗ: Συλλογή προϊόντων Ηλεκτρικός Πολιτισμός από το ιστορικό αρχείο στο πράσινο αύριο

SKY express: Νέοι προορισμοί και ενίσχυση του στόλου αεροσκαφών το 2024 – Έφτασε τους 4,5 εκατ. επιβάτες το 2023

ΜΕΤΚΑ: Η συμμετοχή σε έργα 3,5 δισ. εκτοξεύει το ανεκτέλεστο στα 2 δισ. ευρώ – Στόχος τα 80 με 100 εκατ. ευρώ EBITDA το 2025