Αλλαγές στις άγονες αεροπορικές γραμμές προανήγγειλε ο Σπίρτζης

13:11 5/2/2016 - Πηγή: Το Ποντικι

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τον επανέλεγχο των επιδοτούμενων άγονων αεροπορικών γραμμών προανήγγειλε ο υπουργός υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, κάνοντας λόγο για στρεβλώσεις στο σύστημα επιδότησης, που επιβαρύνουν τα κρατικά ταμεία με 45 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση.

Ο Χρήστος Σπίρτζης, απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή της ΝΔ Δημήτρη Σταμάτη, μίλησε για στρεβλό σύστημα που ίσχυε εδώ και δεκαετίες και πως ο στόχος του υπουργείου είναι να βάλει τέλος στα «ρουσφέτια σε αεροπορικές εταιρείες», συμπληρώνοντας πως «θα τεθούν κριτήρια, όπως το εποχιακό και η χιλιομετρική

απόσταση, για τον εξορθολογισμό του».

Όπως είπε «είναι δυνατόν να θεωρείται άγονη γραμμή η πτήση Θεσσαλονίκη-Καλαμάτα;» και ανέφερε ότι η πτήση Άκτιο-Σητεία επιδοτείται με 547 ευρώ ανά θέση και η πτήση Θεσσαλονίκη-Σκύρος με 459 ευρώ, ποσά που υπερβαίνουν το εισιτήριο ακόμη και για υπερατλαντικά ταξίδια.

«Ακόμα και αν πάει άδειο το αεροπλάνο το κράτος πληρώνει όλες τις θέσεις», τόνισε ο υπουργός «δείχνοντας» τις στρεβλώσεις του συστήματος.

Ο Χρήστος Σπίρτζης ξεκαθάρισε πάντως οι πραγματικά άγονες γραμμές, φέρνοντας ως παράδειγμα την Κάλυμνο και το Καστελόριζο «δεν έχουν κανέναν λόγο να ανησυχούν», κάνοντας γνωστό ότι πλέον θα υπάρξουν κριτήρια όπως η εποχικότητα (καλοκαιρινή περίοδος), διαχωρισμός επιβατών (ντόπιοι-τουρίστες), χιλιομετρική απόσταση.

Ωστόσο, τόνισε ότι «σε άλλες περιπτώσεις ή θα υπάρξουν δραματικές περικοπές ή και κατάργηση».

επιδοτούμενες άγονες αεροπορικές γραμμέςΧρήστος ΣπίρτζηςHas video: