Ινδία: Ανθρώπινο λάθος «βλέπουν» πίσω από τη σιδηροδρομική τραγωδία

12:29 4/6/2023 - Πηγή: Το Ποντικι

Εντοπίστηκαν τα αίτια και οι υπεύθυνοι για τη σιδηροδρομική τραγωδία που σημάδεψε την Ινδία την Παρασκευή, σύμφωνα με τον ινδό υπουργό Σιδηροδρόμων.

Σύμφωνα με τον ινδό υπουργό Σιδηροδρόμων Ασουίνι Βαϊσνάου, η αλλαγή που έγινε κατά την ηλεκτρονική σύμπλεξη ευθύνεται για το δυστύχημα, αναφερόμενος στο περίπλοκο σύστημα σηματοδοτησης με το οποίο γίνεται η διαχείριση των γραμμών του σιδηροδρόμου προκειμένου να αποφεύγονται τέτοιου είδους συγκρούσεις.

«Ο ένοχος και ο τρόπος με τον

οποίο σημειώθηκε το δυστύχημα θα εντοπιστούν μετά τη διεξαγωγή κατάλληλης έρευνας», τόνισε προσθέτοντας ωστόσο ότι δεν είναι σωστό να αποκαλύψει άλλες λεπτομέρειες προτού δημοσιευθεί η τελική έκθεση για το συμβάν.

Heartbreaking tragedy in Odisha, India.

Nearly 300 people are dead, and 850 injured in a train collision. My heart goes out to the families of the victims. #india pic.twitter.com/mMf2eMuFAd

— Hananya Naftali (@HananyaNaftali) June 3, 2023

Προς το παρόν επικρατεί σύγχυση για τα αίτια του δυστυχήματος, αλλά η εφημερίδα Times οf India, επικαλούμενη την προκαταρκτική έκθεση, αναφέρει σήμερα ότι ανθρώπινο λάθος ενδέχεται να προκάλεσε τη σύγκρουση των τριών τρένων, μία από τις χειρότερες σιδηροδρομικές τραγωδίες στην ιστορία της Ινδίας.

Το Coromandel Express, που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Καλκούτα- Μαντράς, έλαβε άδεια να εισέλθει στην κεντρική σιδηροδρομική γραμμή, αλλά λόγω ανθρώπινου λάθους μπήκε σε άλλη στην οποία ήδη βρισκόταν εμπορική αμαξοστοιχία, εξηγεί η εφημερίδα.

Το επιβατικό τρένο προσέκρουσε με ταχύτητα 130 χιλιομέτρων την ώρα πάνω στην εμπορική αμαξοστοιχία. Τρία βαγόνια έπεσαν στη διπλανή σιδηροδρομική γραμμή, με αποτέλεσμα να χτυπήσουν το πίσω μέρος ενός τρένου εξπρές που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Μπανγκαλόρ- Καλκούτα. Αυτή η σύγκρουση προκάλεσε τις περισσότερες ζημιές, προσθέτουν οι Times.

A country does not become great just because its Prime Minister changes clothes every hour. The country also needs to find some proper clothes to cover the dead bodies. Train accident in Odisha, India pic.twitter.com/LKbTGKtroQ

— -ஸ்டீலி. (@siddiq003) June 3, 2023

Σύμφωνα με τον μέχρι στιγμής απολογισμό, 288 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και περίπου 900 τραυματίστηκαν. Ωστόσο, ο απολογισμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί και να φτάσει τους 380 νεκρούς, σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή της πυροσβεστικής του κρατιδίου Οντίσα, τον Σουντχάνσου Σαράντζι.

«Κανένας υπεύθυνος για το ατύχημα δεν θα γλιτώσει», δεσμεύθηκε ο ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι, ο οποίος επισκέφθηκε χθες το σημείο της τραγωδίας και τραυματίες στο νοσοκομείο. «Προσεύχομαι να ξεπεράσουμε αυτή τη θλιβερή στιγμή το συντομότερο δυνατό», τόνισε.

«Όλα τα πτώματα και οι τραυματίες απομακρύνθηκαν»

Οι επιχειρήσεις διάσωσης σταμάτησαν χθες το βράδυ, περίπου 24 ώρες μετά το δυστύχημα. «Όλα τα πτώματα και οι τραυματισμένοι επιβάτες έχουν απομακρυνθεί από τον χώρο του δυστυχήματος», δήλωσε αξιωματούχος του Μπαλασόρ.

Τα νοσοκομεία που βρίσκονται στην περιοχή δέχονται τους τραυματίες, ενώ περίπου 200 ασθενοφόρα, ακόμη και λεωφορεία, κινητοποιήθηκαν για τη διακομιδή τους.

Train Accidents In India in this Century –

Number of Train Accidents in 9 years of UPA Government – 1475

Number of Train Accidents in 9 years of Modi Government – 638

It has reduced to half but the clamour has doubled.

Any death is painful but politics over dead is…. pic.twitter.com/4DuS4WqR2o

— MANOGYA LOIWAL मनोज्ञा लोईवाल (@manogyaloiwal) June 4, 2023

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα της Παρασκευής είναι το πιο φονικό που έχει σημειωθεί στην Ινδία από το 1995, όταν δύο τρένα εξπρές συγκρούστηκαν κοντά στο Φιροζαμπάντ, προκαλώντας τον θάνατο περισσότερων από 300 ανθρώπων.

Στο παρελθόν, η Ινδία έχει βιώσει πολλές σιδηροδρομικές τραγωδίες, ωστόσο τα τελευταία χρόνια η ασφάλεια του δικτύου έχει βελτιωθεί σημαντικά, χάρη στις επενδύσεις και την τεχνολογική εξέλιξη.

Το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα ήταν εκείνο της 6ης Ιουνίου 1981, όταν επτά βαγόνια ενός τρένου που διέσχιζε μια γέφυρα έπεσαν στον ποταμό Μπαγκμάτι, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 800-1.000 άνθρωποι.

Διαβάστε επίσης:

Ο Φάρατζ έπαθε …Bregret: «Το Brexit έχει αποτύχει»

Τραγωδία στην Ιταλία: Λεωφορείο με 38 επιβάτες έπεσε σε γκρεμό

Πόλεμος στην Ουκρανία: Ήχησαν σειρήνες αεράμυνας στο Κίεβο – 1 νεκρό παιδί