Νέο Peugeot 3008: Η γαλλική επανάσταση… συνεχίζεται (Photos/Video)

Μία συνεχόμενη «επανάσταση» στον χώρο των SUV αυτοκινήτων φέρνουν οι Γάλλοι της Peugeot με τη νέα γενιά του 3008.

Ένα μοντέλο που από την προηγούμενη έκδοση του τάραξε κυριολεκτικά τα νερά της ευρωπαϊκής και όχι μόνο αγοράς καθώς κατάφερε μέσα σε 7 χρόνια να φτάσει τις 1.320.000 πωλήσεις σε 130 χώρες.

Ειδικά στη χώρα μας όμως το μοντέλο έγινε σχεδόν «με το καλημέρα» το αγαπημένο μεσαίο SUV

των Ελλήνων οδηγών, καθώς με τα premium χαρακτηριστικά του, επισκίασε προτάσεις Ευρωπαίων και άλλων κατασκευαστών που είχαν καθιερωθεί στην εγχώρια αγορά ως πιο ακριβές επιλογές.

Ήταν λοιπόν εξαρχής μία πολύ δύσκολη άσκηση για την Peugeot το πως θα προχωρούσε στην αντικατάσταση ενός τόσο επιτυχημένου μοντέλου χωρίς να χάσει το ευνοϊκό momentum που είχε δημιουργηθεί στην αγορά από το προηγούμενο.

Κι όμως οι Γάλλοι το κατάφεραν κι αυτό διατηρώντας μεν τις γραμμές και τη γενικότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της προηγούμενης γενιάς, δίνοντας όμως στο νέο μοντέλο μία πολύ μοντέρνα coupe αισθητική και δημιουργώντας στην πραγματικότητα ένα ιδιαίτερα ελκυστικό σε εμφάνιση αλλά και ουσία fastback SUV.

Ένα SUV μάλιστα το οποίο έχει τη δυνατότητα να προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση και περισσότερες τεχνολογικές καινοτομίες από αυτές που εισήγαγε στην κατηγορία το προηγούμενο 3008.

Και αποτελεί εχέγγυο της ποιοτικής υπεροχής που πρεσβεύει το συγκεκριμένο μοντέλο για την μάρκα το γεγονός ότι η χώρα κατασκευής του θα είναι αποκλειστικά η Γαλλία και όχι για παράδειγμα, η Κίνα, η Ινδία ή η Λατινική Αμερική όπως ισχύει για πολλά άλλα μοντέλα Ευρωπαίων ή Ιαπώνων ανταγωνιστών.

Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι το νέο PEUGEOT 3008 είναι το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα με την κωδική ονομασία STLA Medium της Stellantis η οποία ανεβάζει τη μάρκα σε άλλο επίπεδο.

Σε αυτό το πλαίσιο, το νέο PEUGEOT 3008 αποτελεί παράδειγμα της αποφασιστικής, ρεαλιστικής και χωρίς αποκλεισμούς προσέγγισης της PEUGEOT στην πορεία προς τον εξηλεκτρισμό. Με το λανσάρισμά του νέου 3008, η PEUGEOT προσφέρει τρεις τεχνολογίες εξηλεκτρισμού που καλύπτουν τις ποικίλες ανάγκες των πελατών, καθεμία από τις οποίες προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις.

Πιο συγκεκριμένα:

3008 HYBRID

To έξυπνο υβριδικό σύστημα 48V, προσφέρει την δυνατότητα αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης κατά 50% στις καθημερινές αστικές διαδρομές. Συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα που λειτουργεί σε κύκλο Miller και έχει τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας, με έναν ηλεκτροκινητήρα 21hp ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Αποδίδει ισχύ 136hp, προσφέροντας έως 20% χαμηλότερα επίπεδα κατανάλωσης σε σχέση με έναν θερμικό κινητήρα βενζίνης.

Το νέο 3008 Hybrid προσφέρει εξαιρετικά χαμηλές τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων, που συγκαταλέγονται στις χαμηλότερες της κατηγορίας:

Μικτή Κατανάλωση: 5,4 lt/100kmΕκπομπές Ρύπων: 123 g/km3008 PLUG-IN HYBRID

To νέο 3008 είναι διαθέσιμο με το GEN2 Plug-In Υβριδικό σύστημα με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και συνδυαστική ισχύ 195hp. Σε σχέση με το απερχόμενο Plug-In Hybrid σύστημα, διαθέτει μπαταρία διπλάσιας χωρητικότητας (21kWh) προσφέροντας αυξημένα επίπεδα ηλεκτρικής αυτονομίας: 87km και 102km σε συνδυασμένο και αστικό κύκλο αντίστοιχα.

Το PEUGEOT 3008 Plug-In Hybrid ξεχωρίζει για την αποδοτικότητά του με πιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου μόλις 0,9 l/100 km και εκπομπές ρύπων που ξεκινούν από 19 g CO2/km (κύκλος μικτού κύκλου WLTP). Χάρη στο ρεζερβουάρ καυσίμου 55 λίτρων, το PEUGEOT 3008 Plug-In Hybrid προσφέρει επίσης εκτεταμένη αυτονομία για μεγάλα ταξίδια.

Ιδιαίτερα σημαντικό επίσης για τους εταιρικούς χρήστες αποτελεί το γεγονός της απαλλαγής από τον φόρο εταιρικής χρήσης για όλες τις εκδόσεις.

E-3008, ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ

Το PEUGEOT E-3008 περνά σε επόμενο επίπεδο χάρη στην νέα πλατφόρμα STLA Medium της Stellantis, όντας το πρώτο μοντέλο που την χρησιμοποιεί. Η “BEV-by-design” πλατφόρμα STLA Medium επιτυγχάνει ρεκόρ ενέργειας μεταξύ των τροχών, με έως και 98 kWh σε ένα μεταξόνιο 2,73 μέτρων και είναι ικανή με τα τρία αυτά ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα να ανταποκριθεί σε ένα ευρύ φάσμα μεταφορικών αναγκών: (Ε-3008 210 ίππων, Ε-3008 Dual Motor AWD 320 ίππων, Ε-3008 long range 230 ίππων με 680 km ηλεκτρική αυτονομία).

Αυτή η καινοτόμος πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την καλύτερη ηλεκτρική απόδοση στην κατηγορία: αυτονομία έως 680 km, εξαιρετικά γρήγορο χρόνο φόρτισης (100 km σε 10 λεπτά), οδηγική απόλαυση, αποδοτικότητα και ένα ευρύ φάσμα συνδεδεμένων υπηρεσιών.

ΔΥΟ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

Η γκάμα του Peugeot 3008 θα περιλαμβάνει δύο εκδόσεις εξοπλισμού ALLURE και GT με 3 πακέτα προαιρετικού εξοπλισμού για να είναι απλές οι επιλογές.

Σε αντίθεση όμως με την απλότητα των επιλογών, το επίπεδο εξοπλισμού είναι εξαιρετικά γενναιόδωρο από την αρχική έκδοση!

Πιο συγκεκριμένα:

Η έκδοση Allure περιλαμβάνει μεταξύ άλλων εσωτερικές επενδύσεις σε συνδυασμό δέρμα – ύφασμα, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας HD, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, προβολείς και φώτα LED, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, PEUGEOT Panoramic i- Cockpit ® με αιωρούμενη κυρτή οθόνη 21 ιντσών, επαγωγικό φορτιστή smartphone, δικτυωμένο σύστημα πληροφόρησης PEUGEOT i-Connect®, i-Toggles με δυνατότητα εξατομίκευσης

Η έκδοση GT διατίθεται σε δίχρωμο αμάξωμα με μαύρη οροφή και εσωτερικές επενδύσεις από Alcantara. Ο βασικός εξοπλισμός, επιπλέον της έκδοσης Allure περιλαμβάνει: ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, προβολείς Pixel LED, μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι, προσαρμόσιμο φωτισμό περιβάλλοντος.

Άμεσα αναγνωρίσιμο χάρη στο fastback SUV στυλ του

Το νέο 3008 γίνεται άμεσα αναγνωρίσιμο χάρη στο fastback SUV στυλ του. Με το δυναμικό και αεροδυναμικό σχήμα του (Cx 0,28), το νέο 3008 συνδυάζει κομψότητα, αποδοτικότητα και ευρυχωρία. Οι έντονες γραμμές του αιλουροειδούς αμαξώματος του νέου 3008, τονίζουν επίσης και τις καλά ισορροπημένες διαστάσεις του οχήματος (μήκος 4,54μ., πλάτος 1,89μ., ύψος 1,64μ.), οι οποίες παραμένουν από τις πλέον ‘συμπαγείς΄ της κατηγορίας C SUV, ενώ εξακολουθεί να παρέχει άφθονο χώρο επιβατών και αποσκευών.

Στο νέο 3008, η PEUGEOT παρουσιάζει μία νέα αισθητική για το μπροστινό μέρος. Η εμβληματική φωτεινή υπογραφή με τις τρείς ‘νυχιές’ παραμένει σταθερά στη θέση της, το σχήμα των φωτιστικών σωμάτων και της μάσκας είναι εντελώς διαφοροποιημένα. Η γρίλια του νέου 3008 απεικονίζει τα ηλεκτρικά γονίδια αυτού του μοντέλου.

Οι εξαιρετικά λεπτοί προβολείς φιλοξενούνται σε μια λεπτή, κομψή λωρίδα που βρίσκεται πάνω από την εμπρός γρίλια και αγκαλιάζουν ολόκληρη το άκρο του εμπρός μέρους . Είναι ένα ξεχωριστό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό που δίνει στο νέο 3008 μια ιδιαίτερα διαπεραστική εμφάνιση, επιβεβαιώνοντας το μοντέρνο χαρακτήρα και την προσωπικότητά του. Οι προβολείς είναι τεχνολογίας LED σε όλες τις εκδόσεις. Το 3008 GT διατίθεται στάνταρ με τη νέα τεχνολογία Pixel LED, οποία προσαρμόζει αυτόματα τη δέσμη των προβολέων στις συνθήκες κυκλοφορίας, διατηρώντας τον βέλτιστο φωτισμό χωρίς να ενοχλεί τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Βέλτιστη αεροδυναμική και εργονομία

Η PEUGEOT εκσυγχρονίζει την παραδοσιακή κλίση της γραμμής fastback στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, με μια «αιωρούμενη» αεροτομή.

Αυτό το καινοτόμο χαρακτηριστικό ενισχύει την καμπύλη του αμαξώματος του νέου 3008 βελτιστοποιώντας παράλληλα την αεροδυναμική του.

Το εντυπωσιακό πίσω τμήμα του νέου 3008 με το δυναμικό στυλ, υπογραμμίζεται και από την εμβληματική φωτεινή υπογραφή με τους τρείς όνυχες, διατηρώντας παράλληλα αρκετό χώρο στη δεύτερη σειρά των καθισμάτων, και όγκο χώρου αποσκευών (520 λίτρα, ανεξάρτητα τον κινητήρα).

Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αυτό που κάνει τη διαφορά είναι το νέο PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® το οποίο διαθέτει μια εντελώς νέα αρχιτεκτονική και θα ανήκει στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων που θα διατεθούν στην ελληνική αγορά.

Είναι καινοτόμο με την πανοραμική οθόνη αφής των 21 ιντσών να μοιάζει να αιωρείται πάνω από το ταμπλό καθώς είναι τοποθετημένη σε αυτό με ένα σύστημα στερέωσης που είναι αόρατο στους επιβάτες.

Το «αιωρούμενο» εφέ τονίζεται από τον ατμοσφαιρικό φωτισμό LED, η πηγή του οποίου βρίσκεται κάτω από την οθόνη. Αυτή η νέα διάταξη του ταμπλό βελτιώνει την προσβασιμότητα και την ορατότητα των πληροφοριών που εμφανίζονται στην οθόνη.

Για βέλτιστη εργονομία, αυτή η πανοραμική οθόνη είναι ελαφρώς κεκλιμένη προς τον οδηγό, ενώ παραμένει απόλυτα προσβάσιμη από το συνοδηγό.

Στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό φιλοξενούνται τα χειριστήρια i-Toggles. Είναι πλήρως προσαρμόσιμα πλήκτρα αφής που μπορούν να προγραμματιστούν για να παρέχουν γρήγορη πρόσβαση σε 10 από τις αγαπημένες λειτουργίες του χρήστη.

Η κεντρική κονσόλα είναι ευρύχωρη και τακτοποιημένη, ώστε να αυξήσει τον διαθέσιμο χώρο για αποθήκευση και για τον συνοδηγό, ο οποίος έχει στη διάθεσή του έναν ιδιαίτερα ευχάριστο, και άνετο χώρο διαβίωσης.

Αυτή η ευρύχωρη αρχιτεκτονική είναι αποτέλεσμα της μετατόπισης του χειριστηρίου ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, στο ταμπλό.

Αυτό το χειριστήριο βρίσκεται πλέον στα δεξιά του τιμονιού, δίπλα στο κουμπί start/stop του αυτοκινήτου. Έτσι, επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση στο χειριστήριο του κιβωτίου ταχυτήτων και το σβήσιμο ή την εκκίνηση του κινητήρα, με μία μόνο διαισθητική κίνηση.

Τιμόνι μικρής διαμέτρου με νέα χειριστήρια

Το μικρό τιμόνι – ανέκαθεν θεμελιώδες χαρακτηριστικό γνώρισμα του PEUGEOT i-Cockpit® – έχει τροποποιηθεί σημαντικά ώστε να προσφέρει ακόμα μεγαλύτερες οδηγικές συγκινήσεις και άνεση. Φυσικά, έχει διατηρήσει τη συμπαγή του σχεδίαση και τη μοντέρνα του εμφάνιση: το επανασχεδιασμένο κεντρικό τμήμα είναι μικρότερο και «απομονωμένο» από τις ακτίνες του τιμονιού για να δώσει ένα αιωρούμενο αποτέλεσμα παρόμοιο με την πανοραμική οθόνη στο ταμπλό.

Επιπλέον υπάρχουν δύο paddles πίσω από το τιμόνι, για τη λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Στο νέο 3008 GT, το νέο μικρό τιμόνι διαθέτει στάνταρ θερμαινόμενη στεφάνη.

Η έντονη γοητεία και ο τεχνολογικός χαρακτήρας της καμπίνας ενισχύονται και από τον ατμοσφαιρικό φωτισμό LED, ο οποίος μπορεί να εξατομικευθεί σε 8 διαφορετικές αποχρώσεις.

Αυτός ο φωτισμός αντανακλάται στην κομψή επένδυση από γνήσιο αλουμίνιο που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και φτάνει καλύπτοντας το επάνω μέρος των δύο μπροστινών θυρών.

Ο συνδυασμός αλουμινίου, φωτός και υφάσματος, δημιουργεί μια μοναδική, υψηλής ποιότητας αρμονία από premium υλικά.

Μοναδικό επίπεδο άνεσης και πρακτικότητας στην καμπίνα

Τα καθίσματα του νέου Peugeot 3008 προσφέρουν ένα πρωτόγνωρο επίπεδο άνεσης στους επιβάτες. Σε ότι αφορά τα εμπρός καθίσματα, αυτά διαθέτουν πιστοποίηση AGR (Aktion Gesunder Rücken), η οποία απονέμεται από μια γερμανική ένωση ορθοπεδικών που προωθεί την έρευνα για την πρόληψη του πόνου στην πλάτη.

Επίσης για πρώτη φορά, τα εμπρός καθίσματα μπορούν να εξοπλιστούν με προσαρμοζόμενα πλαϊνά στηρίγματα, που φουσκώνουν ή ξεφουσκώνουν ηλεκτρικά για να προσαρμόζονται τέλεια στο σωματότυπο του κάθε επιβάτη.

Ειδικά στην έκδοση GT τα καθίσματα διαθέτουν λειτουργία κλιματισμού και μασάζ, και λειτουργία θέρμανσης στα πίσω.

Για την εξασφάλιση ενός υγιούς εσωτερικού περιβάλλοντος, το νέο PEUGEOT 3008 διαθέτει σύστημα AQS (Air Quality System) που παρακολουθεί συνεχώς την ποιότητα του αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα.

Η καμπίνα επιβατών του νέου 3008 προσφέρει 17 διαφορετικούς αποθηκευτικούς χώρους, με συνολικό όγκο περίπου 34 λίτρα. Με ωφέλιμο όγκο 520 λίτρων κάτω από την πίσω εταζέρα, ο χώρος αποσκευών του νέου 3008 είναι εξίσου ευρύχωρος, ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Ακόμη πιο μπροστά στην ημιαυτόνομη οδήγηση

Η PEUGEOT κάνει ένα ακόμη βήμα προς την ημιαυτόνομη οδήγηση, με το σύστημα Drive Assist Plus που διατίθεται στο νέο 3008. Αυτό το σύστημα βοηθά τον οδηγό χρησιμοποιώντας όλους τους αισθητήρες του αυτοκινήτου με κάμερες, ραντάρ και άλλα να δέχεται πληροφορίες από το δικτυωμένο σύστημα πλοήγησης.

Για να μπορέσουν όσο το δυνατόν περισσότεροι πελάτες να συμμετάσχουν σε αυτό το ταξίδι προς τον εξηλεκτρισμό, και να απολαύσουν το next-level Fastback SUV που θέτει νέα πρότυπα στον τομέα της Premium αισθητικής, της οδηγικής απόλαυσης, και της αποδοτικότητας, η PEUGEOT προσφέρει το νέο PEUGEOT 3008 σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές!

Διαβάστε επίσης

Public Group: Αύξηση τζίρου κατά 7% και τετραπλασιασμός του EBITDA το 2023 – Το πλάνο ανάπτυξης έως το 2026

Μνημόνιο Συνεργασίας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών και της AVIS

Στρατηγική συνεργασία στην ανάπτυξη αστικών χώρων ανακοίνωσαν Τράπεζα Πειραιώς και Dimand

Keywords
peugeot 3008, peugeot, peugeot, peugeot 3008, suv, νέα, momentum, εμφάνιση, συγκεκριμένο, γαλλια, ισχύ, hybrid, kwh, dual, motor, long, led, στυλ, air, system, drive, public, group, ebitda, αθηνα, τραπεζες, κινηση στους δρομους, τελη κυκλοφοριας, μνημονιο, Καλή Χρονιά, μνημονιο 2, τραπεζα πειραιως, μνημονιο 3, τελη κυκλοφοριας 2014, τελη κυκλοφοριας 2015, τελη κυκλοφοριας 2016, kwh, χωρες, βημα, ζαντες, ινδια, κινα, πειραιως, πλαισιο, υβριδικο, υψος, αγορα, αυξηση, αισθητικη, αλουμινιο, αμερικη, αρμονια, αρχιτεκτονικη, ακτινες, βρισκεται, γεγονος, γινεται, γνησιο, γοητεια, δερμα, δυνατοτητα, δωσει, δυναμικο, ευχαριστο, εγινε, εφε, εκκινηση, εμφάνιση, επενδυσεις, ερευνα, τεχνολογια, εξυπνο, ισχυει, υφασμα, καμερες, εκδοσεις, κινηση, κλιση, λειτουργια, μασαζ, μικρο, μοντελα, νεα γενια, οδηγηση, οθονη, οθονη αφης, οντας, ουσια, ωφελιμο, πηγη, ποιοτητα, πιστοποιηση, υπογραφη, πορτα, πωλησεις, ρανταρ, ρεζερβουαρ, ρεκορ, συγκεκριμένο, συγκεκριμενα, σειρα, στυλ, ταξιδια, τμημα, τρια, ισχύ, φυσικα, φτανει, φορα, group, ανηκει, drive, dual, ebitda, εξοπλισμος, εκπομπες, ενωση, hybrid, χωρα, ιδιαιτερα, led, long, μοιαζει, momentum, μπροστα, ογκο, πληροφοριες, σβησιμο, suv, ταξιδι, τραπεζα, υλικα, motor
Τυχαία Θέματα
Νέο Peugeot 3008, PhotosVideo,neo Peugeot 3008, PhotosVideo