Test drive: Στο τιμόνι της εντυπωσιακής BMW i4 XDrive40 Gran Coupé

09:07 9/2/2025 - Πηγή: Star

Η BMW είναι πρωτοπόρος στην Ευρώπη όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση. Η BMW i3 ήταν το πιο προσιτό μοντέλο που έγινε ιδιαίτερα αγαπητό ατους οδηγούς. Σχεδιαστικά όμως διέφερε από τα υπόλοιπα μοντέλα του ομίλου, φωνάζοντας από μακρυά ότι πρόκειται για ένα μοντέλο που δεν είχε θερμικό κινητήρα. Όμως οι Βαυαροί προχώρησαν με γρήγορους ρυθμούς και κατάφεραν να παρουσιάσουν μοντέλα αμιγώς ηλεκτρικά, τα οποία με δυσκολία μπορείς τα ξεχωρίσεις

από τις θερμικές εκδόσεις.Η επιτυχία οφείλεται στην 5η γενιά των ηλεκτρικών συστημάτων eDrive, στην πλατφόρμα CLAR, η οποία βρήκε εφαρμογή και στα μοντέλα της με βενζινοκινητήρες. Ετσι μόνο ένας παρατηρητικός  μπορεί να εντοπίσει τις διαφοιρές ανάμεσα στην 4άρα από την αμιγώς ηλεκτρική i4. Ο Κωνσταντίνος Διαμαντής «ψυχή» της Ελληνικής αντιπροσωπείας, μας διέθεσε για δοκιμή την εντυπωσιακή BMW i4 ΧDrive40 η οποία αν μη τι άλλο «ηλεκτρίζει» με τους 401 ίππους, τις επιδόσεις και την εμφάνιση της.    Η προκλητική σχεδίαση που γυρίζει...«κεφάλια» στο πέρασμα της   Μια «αγριεμένη κούκλα» είναι BMW i4 ΧDrive40. Το μακρύ ρύγχος και οι καθαρές γραμμές χαρακτηρίζουν το πανέμορφο αμάξωμα της  Στο «πρόσωπο» ξεχωρίζει η ανανεωμένη μάσκα νεφρών BMW με πλέγμα,  η οποία είναι κλειστή κατά το ήμισυ λόγω ηλεκτροκίνησης.Τα φωτιστικά σώματα διαθέτουν νέα δομή για τις led μονάδες με την γαλάζια απόχρωση ,με κάθετες πηγές για τις λειτουργίες πλευρικών φώτων, φώτων ημέρας και φλας. Στο πλαινό μέρος εντοπίζεις την coupe σχεδίαση στο τελειώμα της οροφής.Πίσω ξεχωρίζουν τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας led τα οποία προσδίσουν οπτικά ακόμη μεγαλύτερο πλάτος.Το τετράθυρο μοντέλο «πατάει» όπως είπαμε στην προηγμένη πλατφόρμα CLAR.Οι διαστάσεις για τους...αριθμολάτρεις είναι μήκος Χ πλάτος Χ υψος.: 4.783 Χ 1.852 Χ 1.448 χλστ. με το μεταξόνιο στα 2.856 χλστ. Σε ποια σημεία ξεχωρίζει από τις συμβατικές «αδελφές» της.Εκτός από την κλειστή μάσκα που αναφέραμε προηγουμένως οι διαφορές σε σχέση με τις βενζινοκινήτες εκδόσεις η BMW i4 XDrive40 εντοπίζεται στις γαλάζιες λεπτομέρειες iBlue σε διάφορα σημεία, όπως είναι η μάσκα χαμηλά, στον πίσω προφυλακτήρα, στα μαρσπιέ και στα φωτιστικά σώματα.Η ουρά είναι άκρως ελκυστική, με μια διακριτική αεροτομή και τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας led να τονίζουν ακόμη περισσότερο το πλάτος του αυτοκινήτου.Η κίνηση με ηλεκτρική ενέργεια εμφανίζεται καθαρά  στο λογότυπο στο πίσω μέρος ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής διαθέτει την εξαιρετική τιμή 0,24 cd.Πολυτέλεια και hi tech τεχνολογία στο εσωτερικό.Περνώντας στο εσωτερικό, εντοπίζεις την υψηλή ποιότητα κατασκευής απλά με την πρώτη ματιά και το πρώτο άγγιγμα. Οι δερμάτινες επενδύσεις σε συνδυασμό με τα χρωμιωμένα ένθετα και τα ποιοτικότατα πλαστικά μέρη δίνουν μια πολυτελή εικόνα.Το flat bottom τριάκτινο τιμόνι αλλά και οι νέοι φωτιζόμενοι αεραγωγοί έχουν αναβαθμίσει ακόμη περισσότερο την  εικόνα στην καμπίνα των επιβατών. Η hi tech τεχνολογία γίνεται άμεσα αντιληπτή με την ενιαία οθόνη αφής, όπου εμφανίζονται και οι ενδείξεις του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης με λειτουργία γρήγορων επιλογών. Απαρτίζεται ουσιαστικά  α;πό δυο οθόνες. Δεξία είναι ο ηλεκτρονικός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, ο οποίος διαθέτει πλήθος παραμετροποιήσεων.Δεξιά υπάρχει η οθόνη 14,9 ιντσών. Εδώ πλέον υπάρχει το  λογισμικό BMW Operating System 8.5 το οποίο είναι από τα καλύτερα της αγοράς. Η συνδεσιμότητα 5G είναι πλήρης με Adroid Αuto και Apple Car Play. Ο χειρισμός των λειτουργιών εξαερισμού και κλιματισμού και της προαιρετικής θέρμανσης καθισμάτων και τιμονιού μπορεί τώρα να πραγματοποιείται μέσω αφής στην οθόνη ελέγχου, με φωνητική εντολή και - στην περίπτωση του εξαερισμού - από τα νέα χειριστήρια ρύθμισης των αεραγωγών.Τα ηλεκτρονικά συστήματα από το μέλλον Μέσω της διαστημικής οθόνης γίνεται και ο χειρισμός των ηλεκτρονικών συστημάτων άνεσης και ασφάλειας. O κατάλογος των ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας είναι πλούσιος  με την κάμερα οπισθοπορείας να δίνει εικόνα περιμετρικά του αμαξώματος.Περιλαμβάνει μεταξύ άλλων Speed Limit Info, προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, Parking Assistant, Reversing Assist Camera και Reversing Assistant¨, Driving Assistant Professional με Steering & Lane Control Assistant και Active Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, καθώς και το Parking Assistant Plus.Η άνεση της BMW i4 ΧDrive40.Οι επιβάτες έχουν στην διάθεση τους άνετους χώρους ακόμη και οι πίσω, αν και ο μεσαίος θα έχει κάπως περιορισμένο χώρο για τα πόδια λόγω του κεντρικού τούνελ μετάδοσης .Τα επίπεδα άνεσης ανεβαίνουν  χάρη στην στήριξη που προσφέρουν τα ηλεκτρικά θερμαινόμενα αεριζόμενα καθίσματα .Πάντως παρά το γεγονός ότι λόγω μπαταριών είναι ψηλά τοποθετημένο το δάπεδο ,στα πίσω καθίσματα μπορούν να συνυπάρξουν τρεεις επιβάτες ωρίς ιδιαίτερους συμβιβασσμούς.  Όσον αφορά το χώρο αποσκευών, η χωρητικότητα του κυμαίνεται στα 470 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων η τιμή ανέρχεται στα 1.290 λίτρα. Η πόρτα του χώρου αποσκευών ανοιγοκλείνει αυτόματα ,ηλεκτρικά, λειτουργία η οποία σε διευκολύνει αφ΄άνταστα στην φόρτωση. Η μπαταρία και η χωρητικότητα.Η BMW i4 ΧDrive40 διαθέτει μπαταρία λιθίου – ιόντων (li-on)χωρητικότητας 83,9 kWh η οποία φέρει τη νεότερη τεχνολογία κυψελών. Αποτελείται από τέσσερα modules των 72 στοιχείων και τρία modules των 12 στοιχείων και το πάχος της είναι μόλις 11 εκατοστά. Προσαρμοσμένη με 22 μπουλόνια στο πάτωμα της σε ιδανικό σημείο συνεισφέρει στην επίσης ιδανική κατανομή βάρους με ότι αυτό συνεπάγεταιο στην οδική συμπεριφορά.Το κέντρο βάρους εντοπίζεται στα 53 mm χαμηλότερα σε σχέση με αυτό της BMW 3. Το συνολικό βάρος που προκύπτειι είναι  2,280 κιλά. Από αυτή την τιμή  με το ένα τέταρτο αποτελεί το βάρος της μπαταρίας.Πάντως την στιβαρότητα της όλης κατασκευής την νοιώθεις ανξάρτητα της ταχύτητας που κινείσαι.Οι επιδόσεις που «ηλεκτρίζουν»  Δύο σύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες, αποδίδουν συνδυαστικά  401 ίππους Η  ροπή των 600 Nm εμφανίζεται από το...μηδέν με αποτέλεσμα στο πάτημα του δεξιού πεντάλ, το αυτοκίνητο να ...εκτοξεύεται. «Κολλάς» στο κάθισμα,  βλέποντας το ταχύμετρο να ανεβάινει με ταχύτατους ρυθμούς. Η κίνηση ,εταδίδεται με αυτόματο κιβώτιο μονής σχέσης, στους τέσσερις τροχούς. Τα νούμερα επιβεβαιώνουν την αίσθηση της επιτάχυνσης καθώς τα 0- 100 χλμ./ωρα έρχονται σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα.Η «μπέμπα» της δοκιμής μας ανέβαζε ρυθμούς με την ίδια αίσθηση μέχρι τα φτάσει στην τελική ταχύτητα των 180 χιλιομέτρων, όπου επεμβαίνει ο ηλεκτρονικός «κόφτης». Σημειώσουμε εδώ ότι ελάχιστα χάνεις από την αίσθηση όταν βγεις από το πρόγραμμα οδήγησης Sport και επιλέξεις το Comfort που είναι και το πιο...ισορροπημένο.Η επιλογή τοι οικονομικού προγράμματος Eco Pro συμβάλλει στην μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας.Μέσα στην πόλη και αν χρησιμοποιήσετε την ανάκτησης ενέργειαςμε την επιλογή του αυτόματου προγράμματος στην θέση B στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορείς να κατεβάσεις την μέση κατανάλωση ρεύματος στις 17KWh ανά 100 χλμ.αυξάνοντας ταυτόχρονα και την αύξηση της αυτονομίας.Με ιδιαίτερα χαλαρή οδήγηση μπορείς να την κατεβάσεις ακόμη και στις 16 kWh. Πάντως σε κανονικές συνθήκες και με αρκετές φορές την επιλογή του Sport προγράμμτος οδήγησης η τιμή ανεβάινει στις 20 KWh.Οδική συμπεριφορά για σεμινάρια.Η BMW i4 eDrive40 όπως όλες οι «μπέμπες» είναι οδηγοκεντρική. Από την πρώτη στιγμή που θα καθίσεις το κάθισμα του οδηγού θα αισθανθείς ότι βρίσκεσαι μέσα σε ένα οικείο περιβάλλον.Το άκαμπτο πλαίσιο, ιδανικά ζυγισμένο, με αναλογία βάρους στους δύο άξονες 45 – 55 μπροστά και πίσω παίζει σημαντικό ρόλο στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.Η κίνηση μεταφέρεται και στους 4 τροχούς.Η αίσθηση της ανάρτησης είναι σφικτή, αλλά η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική και σίγουρα μέσα στο εσωτερικό της μπορείς να καλύψεις εκατοντάδες χιλιόμετρα ξεκούραστα και άνετα αλλά και με έντονο το αίσθημα της ασφάλειας. Οι μηχανικοί προίκισαν την BMW i4 ΧDrive40 με στάνταρ προσαρμοζόμενη ανάρτηση η οποία αποτελείται μπροστά από άξονα δύο συνδέσμων με γόνατα ελατηρίων και πίσω πολλαπλούς συνδέσμους και αερανάρτηση η οποία ρυθμίζεται και σε ύψος.Η άνεση της  (μπροστά γόνατα με ψαλίδια βάσης, πίσω πολλαπλών συνδέσμων).Τα αμορτισέρ με τις ηλεκτρονικές ρυθμίσεις αντιδρούν άμεσα σε κάθε πτυχή του δρόμου προσφέροντας ανάλογα και με το πρόγραμμα την ανάλογη ρύθμιση. Στην πράξη η «μπέμπα» ανταποκρίνεται άμεσα στις εντολές σου με το τιμόνι να προσφέρει εξαιρετική πληροφόρηση και τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι ελάχιστες ειδκά στην sport ρύΘμιση. Οι 18άρες ζάντες σε συνδυασμό με τα φαρδιά ελαστικά 225 χλστ.και την τετρακίνηση προσφέρουν εξαιρετική πρόσφυση,  με κρατήματα για σεμινάριο ακόμη και στις κλειστές καμπές του δρόμου.Η ομπρέλα των ηλεκτρονικών συστημάτων διορθώνει άμεσα τις όποιες υπερβολές σου. αλλά και την ισχύ των 401 ίππων.Την ίδια στιγμή η εναλλαγή της απόσβεσης φιλτράρει με επιτυχία τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος. Όσον αφορά την επέμβαση των ηλεκτρονικών συστημάτων οι κάμερες όταν κινηθήκαμε σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας ουσιαστικά «διαβάζουν» τα προπορευόμενα αυτοκίνητα ,κάνοντας το αυτοκίνητο να φρενάρει ελαφρώς κάνοντας έτσι και αυτόματη ανάκτηση ενέργειας.Το σύστημα πέδησης  με την γνωστή αίσθηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποδέιχθηκαν άμεσα και αποτελεσματικά σε δύσκολες συνθήκες. Τα φρένα με τις κόκκινες αγωνιστικές δαγκάνες είναι απλά... εξαιρετικά.Ο χρόνος φόρτισης χωρίς...άγχος και η αυτονομία που προκαλεί Οι φορτίσεις γίνονται με ταχύτατους ρυθμούς με ισχύ έως 205 kW. Με την μπαταρία στο 10%, φτάνουν μόλις 10 λεπτα φόρτισης για να έχεις διαθέσιμα τουλάχιστον 165 km ενώ σε 30 λεπτά φτάνεις το 80% της φόρτισης Με Wallbox φορτιστή 11 kW,  για μια πλήρη φόρτιση χρειάζεαι 8 ώρες και 30 λεπτά. Η BMW στα χαρτιά αλλά και πολύ κοντά στην πραγματικότητα δίνει ηλεκτρική αυτονομία  491–600 χιλιόμετρα με τη μέση κατανάλωση να κυμαίνεται από τις  16-20 kWh/100 χλμ.Πόσα χρειάζεσαι για να την αποκτήσεις την BMW i4 ΧDrive40 Gran Coupé.Πριν πάμε στην τιμή ας συνοψίσουμε τις αρετές της BMW i4 ΧDrive40 Gran Coupé.Πρόκειται για ένα πανέμορφο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κρατάει το στυλ των βενζινοκίνητων εκδόσεων. Διαθέτει τεχνολογία αιχμής η οπιοία γίνεται εμφανής με την εννιαία οθόνη με προηγμένο λογισμικό και εύκολο χειρισμό και τετρακίνηση.Έχει «προίκα» πλούσια συστήματα ασφάλειας και άνεσης. Διαθέτει επιδόσεις που «ηλεκτρίζουν» με 401 ίππους, αγωνιστική οδική συμπεριφορά και προσδίδει κύρος στους ιδιοκτήτες απλά με το όνομα και το σήμα της. Για να την αποκτήσετε χρειάζεστε 63250 ευρώ χωρίς την κρατική επιδόιτηση.. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΓΚΟΥΜΑΣ