Τέμπη: Επί 17 λεπτά ο μηχανοδηγός του Intercity προσπαθούσε να βρει κάποιον

07:42 9/3/2023 - Πηγή: Star

Νέες πληροφορίες για τις αγωνιώδεις προσπάθειες του μηχανοδηγού του Intercity 62 να επικοινωνήσει με κάποιον για να διαβεβαιωθεί ότι δεν οδεύει ολοταχώς προς τη μετωπική σύγκρουση έρχονται στο φως της δημοσιότητας.Ο μηχανοδηγός της επιβατικής αμαξοστοιχίας φέρεται να προσπαθούσε επί 17 λεπτά να επικοινώνησει με κάποιον για να του επιβεβαιώσει τους φόβους του για τη μοιραία σύγκρουση - EurokinissiΣύμφωνα με το LiveNews, ο άτυχος μηχανοδηγός

πέρασε 17 αγωνιώδη λεπτά να προσπαθεί να επικοινωνήσει με κάποιον συνάδελφό του για να εξακριβώσει τι συνέβαινε με τις γραμμές. Τέμπη - Αποκάλυψη Star: Τι υποστηρίζουν οι δύο εμπλεκόμενοι σταθμάρχεςΑρχικά φέρεται να καλούσε επίμονα τον σταθμάρχη Λάρισας, χωρίς, όμως, να παίρνει απάντηση. Στη συνέχεια άρχισε να καλεί συναδέλφους του μηχανοδηγούς, που βρίσκονταν συνήθως στο τιμόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας προς Αθήνα, για να επιβεβαιώσει τους φόβους του, ότι δηλαδή κατευθυνόταν καταπάνω της εμπορικής αμαξοστοιχίας.Ο μηχανοδηγός φέρεται να προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη, όμως εκείνος δεν του απάντησε - EurokinissiΤέμπη: Στο κάδρο των ποινικών ευθυνών δύο ακόμη άτομα για την τραγωδία«Στην αρχή, όταν κατάλαβε ο Γιώργος (ο μηχανοδηγός του επιβατικού τρένου) ότι μάλλον δεν πήγαινε σωστά, προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον σταθμάρχη. Τον κάλεσε, του φώναζε, αλλά εκείνος δεν απαντούσε. Ύστερα άρχισε να ψάχνει να βρει στο τηλέφωνο τους μηχανοδηγούς της εμπορικής, για να μάθει ποιος κατεβαίνει από Θεσσαλονίκη και από ποια γραμμή», αποκάλυψε συνάδελφος του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας.Τέμπη: Oι πρώτες ώρες του σταθμάρχη στη φυλακή - Με ποιους είναι στο κελίΔυστυχώς, οι βάρδιες είχαν αλλάξει και ήταν άλλοι μηχανοδηγοί στη θέση τους. Ο σταθμάρχης της Λάρισαν φέρεται να μη γνώριζε καν πώς να «διαβάσει» τον πίνακα που είχε μπροστά του και του έδειχνε την πορεία των τρένων - EurokinissiTο άγνωστο ατύχημα του μηχανοδηγού - «Κοπέλα κρεμόταν έξω από το βαγόνι»«Άλλοι ήταν, κανονικά, να κάνουν αυτό το δρομολόγιο, και άλλοι πήγαν τελικά. Ο Γιώργος προσπάθησε να διαπιστώσει εάν ερχόταν τρένο κατά πάνω του», πρόσθεσε ο συνάδελφος του μηχανοδηγού.Τέμπη: Ο σταθμάρχης δεν ήξερε να «διαβάζει» τον πίνακα ελέγχου που είχε μπροστά τουΠαράλληλα, σύμφωνα με «Τα Νέα», o σταθμάρχης δε γνώριζε να χρησιμοποιεί τον πίνακα ελέγχου που είχε μπροστά του, ούτε να «χαράζει» δρομολόγια.Αν γνώριζε πώς να χειρίζεται τον πίνακα, ο σταθμάρχης είχε τρία λεπτά να διορθώσει το λάθος του - EurokinissiΟι ειδικοί εκτιμούν πως, εάν ο 59χρονος μπορούσε να διαβάσει τις ενδείξεις, είχε τρία λεπτά στη διάθεσή του να κάνει διορθωτικές κινήσεις και ενδεχομένως να αποτρέψει την τραγωδία.Σταθμάρχης: προσελήφθη παράνομα δηλώνει ο βουλευτής ΝΔ Κ. Τζαβάρας! Από τις 23:04 που έφυγε το μοιραίο τρένο 62 από τον σταθμό της Λάρισας, ως τις 23:07, μια απόσταση 5,5 χλμ., το τοπικό σύστημα σηματοδότησης και ο πίνακας χειρισμού σηματοδότησης που είχε μπροστά του ο σταθμάρχης τον προειδοποιούσε ότι η πορεία του τρένου είναι λανθασμένη, εκείνος όμως δεν κατάλαβε το λάθος του.Τέμπη: Το τελευταίο αγωνιώδες τηλεφώνημα του μηχανοδηγού σε συνάδελφό τουΕπίσης, όπως αποκάλυψε χθες το Open, ο σταθμάρχης της Λάρισας δεν μπορούσε να κατανοήσει το σήμα που του έστειλε ο σταθμάρχης από το Παλαιοφάρσαλο, όταν η επιβατική αμαξοστοιχία ξεκίνησε από τη μονή γραμμή καθόδου. Στο κάδρο των ευθυνών για την τραγωδία στα Τέμπη έχει μπει και ο σταθμάρχης της απογευματινής βάρδιας, ο οποίος έφυγε νωρίτερα από το πόστο του - EurokinissiΟ σταθμάρχης του Παλαιοφάρσαλου αναζήτησε αμέσως τον συνάδελφό του από τη Λάρισα της απογευματινής βάρδιας, ιδιαίτερα έμπειρο, ο οποίος όμως του είπε ότι είχε φύγει νωρίτερα από τη βάρδια του. Τότε ο σταθμάρχης του Παλαιοφάρσαλου ιδιαίτερα ανήσυχος τον ρώτησε γιατί δεν κάθισε στο σταθμαρχείο μέχρι την άφιξη του Intercity 62. Τέμπη: «Ο σταθμάρχης δε θα έπρεπε να έχει πατήσει το πόδι του στη Λάρισα»«Ο σταθμός της Λάρισας έχει τοπικό πίνακα χειρισμού σηματοδότησης. Αυτό σημαίνει ότι σε κάποια απόσταση πριν και μετά τον σταθμό υπάρχουν φωτοσήματα, αλλαγές και κυκλώματα γραμμής που δείχνουν την παρουσία του τρένου. Είναι ένα σύστημα που λειτουργεί από τον Νοέμβριο του 2022 και το έλεγξα ο ίδιος αμέσως μετά το δυστύχημα», είπε ο σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τζεράκης.Τέμπη: Βίντεο ντοκουμέντο λεπτά πριν από τη φονική σύγκρουσηΠλέον οι αρχές αναμένουν την άρση του τηλεφωνικού απορρήτου των κινητών τηλεφώνων όλων των εμπλεκομένων στην τραγωδία που θα αποκαλύψει αν και με ποιους πρόλαβε να επικοινωνήσει ο μηχανοδηγός της επιβατικής αμαξοστοιχίας πριν από τη φονική σύγκρουση.