WRC: Το Citroën DS3 WRC παραμένει ανίκητο στο χώμα
11:35 14/5/2011
- Πηγή: Auto Car Net
Μετά το Μεξικό, την Πορτογαλία και την Ιορδανία, το Citroën DS3 WRC σημείωσε την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του. Οι Sébastien Loeb – Daniel Elena παρά το γεγονός ότι καθάριζαν το δρόμο και τις τρεις ημέρες του αγώνα, κατάφεραν να τερματίσουν πρώτοι παραμένοντας μόνοι στην κορυφή του πρωταθλήματος οδηγών και διατηρώντας παράλληλα την απόλυτη κυριαρχία του γαλλικού μοντέλου στους χωμάτινους αγώνες.
Ξεκινώντας και τις δύο ημέρες από την πρώτη θέση, ο Sébastien Loeb βρέθηκε
στο ξεκίνημα της τρίτης και τελευταίας ημέρας του αγώνα να προηγείται με μόλις 23,8δλ. μπροστά από τον Mikko Hirvonen. Ο γάλλος πολύ-πρωταθλητής κατάφερε να ελέγξει τη διαφορά από τον διώκτη του κατά τις τρεις πρώτες ειδικές διατηρώντας ένα ικανό πλεονέκτημα πριν την Power Stage. Λιγότερο τυχερός στάθηκε ο...Sébastien Ogier που στην προτελευταία ειδική και ενώ μαχόταν με αξιώσεις για μια θέση στο βάθρο, «τραυμάτισε» την πίσω αριστερή ανάρτηση του αυτοκινήτου του. «Δεν είχα προσέξει ένα θαμμένο κολονάκι στην έξοδο μια γρήγορης στροφής. Το χτύπησα με τον πίσω αριστερό τροχό με αποτέλεσμα να σπάσει η ανάρτηση. Σταματήσαμε αφού πίστευα ότι είχε κλατάρει το ελαστικό. Τελικά καταφέραμε να συνεχίσουμε έχοντας όμως χάσει περισσότερο από ένα λεπτό. Όπως και να έχει θα μπορούσαν να ήταν και χειρότερα τα πράγματα αφού απωλέσαμε μόνο μία θέση», δήλωσε ο νεαρός γάλλος οδηγός.
Στην 30λεπτη ανασυγκρότηση οι μηχανικοί της ομάδας κατάφεραν να επισκευάσουν το αυτοκίνητο του Ogier, ενώ από την πλευρά του ο Loeb στην Power Stage συνέλεξε ακόμα ένα βαθμό κάνοντας τον τρίτο χρόνο. Ο Loeb παραδέχτηκε ότι η 64η νίκη του ήταν μια από τις δυσκολότερες στην μακρά πορεία του. «Είναι μια μεγάλη νίκη αφού την κατακτήσαμε χωρίς κάποια ιδιαίτερη στρατηγική. Ξεκινήσαμε με το μεγάλο μειονέκτημα να ανοίγουμε το δρόμο την πρώτη ημέρα. Καταφέραμε να δημιουργήσουμε μια μικρή διαφορά που διατηρήσαμε τις επόμενες δύο ημέρες. Για να το πετύχουμε αυτό πιέσαμε από την αρχή μέχρι το τέλος και σε αυτό μας βοήθησε βέβαια το αυτοκίνητο που ήταν πολύ καλό. Υπήρξαν δύσκολες στιγμές και συνεπώς είμαι ανακουφισμένος που είδαμε τον τερματισμό».
Από την πλευρά του ο Ogier τερμάτισε τέταρτος συλλέγοντας πολύτιμους βαθμούς και για τα δύο πρωταθλήματα. «Ατυχήσαμε στο να πετύχουμε το στόχο μας που ήταν να τερματίσουμε σε μια θέση στο πόντιουμ, όμως και η τέταρτη θέση δεν είναι άσχημη. Είχα λίγη εμπειρία στον αγώνα σε σχέση με τα άλλα πληρώματα και δεν μπόρεσα να νιώσω άνετα. Όμως ήμουν αποφασισμένος να τερματίσω σε ένα αγώνα που ποτέ δεν είχα ιδιαίτερη τύχη».
«Ο Sébastien Loeb οδήγησε έναν εξαιρετικό αγώνα. Το να κερδίσεις εδώ, ενώ ξεκινάς και τις τρεις ημέρες πρώτος είναι ένα πραγματικά μεγάλο επίτευγμα», δήλωσε ο γενικός διευθυντής της Citroën, Frédéric Banzet. «Δυστυχώς, ο Ogier δεν ήταν τόσο τυχερός σήμερα, όμως συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς. Βεβαίως για ακόμα μια φορά εντυπωσιάστηκα από τον επαγγελματισμό και τον ενθουσιασμό της ομάδας».
Ξεκινώντας και τις δύο ημέρες από την πρώτη θέση, ο Sébastien Loeb βρέθηκε
Στην 30λεπτη ανασυγκρότηση οι μηχανικοί της ομάδας κατάφεραν να επισκευάσουν το αυτοκίνητο του Ogier, ενώ από την πλευρά του ο Loeb στην Power Stage συνέλεξε ακόμα ένα βαθμό κάνοντας τον τρίτο χρόνο. Ο Loeb παραδέχτηκε ότι η 64η νίκη του ήταν μια από τις δυσκολότερες στην μακρά πορεία του. «Είναι μια μεγάλη νίκη αφού την κατακτήσαμε χωρίς κάποια ιδιαίτερη στρατηγική. Ξεκινήσαμε με το μεγάλο μειονέκτημα να ανοίγουμε το δρόμο την πρώτη ημέρα. Καταφέραμε να δημιουργήσουμε μια μικρή διαφορά που διατηρήσαμε τις επόμενες δύο ημέρες. Για να το πετύχουμε αυτό πιέσαμε από την αρχή μέχρι το τέλος και σε αυτό μας βοήθησε βέβαια το αυτοκίνητο που ήταν πολύ καλό. Υπήρξαν δύσκολες στιγμές και συνεπώς είμαι ανακουφισμένος που είδαμε τον τερματισμό».
Από την πλευρά του ο Ogier τερμάτισε τέταρτος συλλέγοντας πολύτιμους βαθμούς και για τα δύο πρωταθλήματα. «Ατυχήσαμε στο να πετύχουμε το στόχο μας που ήταν να τερματίσουμε σε μια θέση στο πόντιουμ, όμως και η τέταρτη θέση δεν είναι άσχημη. Είχα λίγη εμπειρία στον αγώνα σε σχέση με τα άλλα πληρώματα και δεν μπόρεσα να νιώσω άνετα. Όμως ήμουν αποφασισμένος να τερματίσω σε ένα αγώνα που ποτέ δεν είχα ιδιαίτερη τύχη».
«Ο Sébastien Loeb οδήγησε έναν εξαιρετικό αγώνα. Το να κερδίσεις εδώ, ενώ ξεκινάς και τις τρεις ημέρες πρώτος είναι ένα πραγματικά μεγάλο επίτευγμα», δήλωσε ο γενικός διευθυντής της Citroën, Frédéric Banzet. «Δυστυχώς, ο Ogier δεν ήταν τόσο τυχερός σήμερα, όμως συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς. Βεβαίως για ακόμα μια φορά εντυπωσιάστηκα από τον επαγγελματισμό και τον ενθουσιασμό της ομάδας».
Keywords
wrc, ds3, ds3, wrc, χωμα, loeb, power, stage, κινηση στους δρομους, αυτοκινητο, ιορδανια, αγωνες, γεγονος, γρηγορης, μεξικο, νικη, ξεκινημα, οδηγος, πορτογαλια, φορα, χειροτερα, ασχημη, loeb, μια φορα, μπροστα, νιωσω, power, stage, τυχερος, βεβαιως
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Auto Car Net
- Τελευταία Νέα Auto Car Net
- WRC: Το Citroën DS3 WRC παραμένει ανίκητο στο χώμα
- Το νέο Hyundai i40 ο αντικαταστάτης του Elandra
- Ανέκδοτο με...υδραυλικό!
- Strange photo's
- 2011 Volkswagen Golf GTI Edition 35 photo gallery
- Τώρα το Duster και με κινητήρα 2.0 Κυβικών
- MOTO TUNING: Hayabusa σε ιδιαίτερες υλοποιήσεις Tuned by Hotshoes Customs
- Βρείτε ποια είναι τα φθηνότερα βενζινάδικα...
- Επανήλθε η πλατφόρμα Blogger - Παγκόσμιο το πρόβλημα...
- Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων: Στατιστικές πληροφορίες ταξινομήσεων οχημάτων για τον μήνα Απρίλιο 2011
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Di Montezemolo: Στη Ferrari και το 2012 ο Massa
- Για ξεχωριστό πρωτάθλημα μιλάει ο di Montezemolo
- Ο di Resta θα ήθελε να οδηγήσει για τη Mercedes
- Renault Twizy από €6.990
- Το πεταμένο Opel Corsa της Θεσσαλονίκης, να η ιστορία του
- H Audi θα παρουσιάσει το A6 Avant ζωντανά στις 18 Μαΐου
- Ferrari P4/5 Competizione με πλήρη αγωνιστική περιβολή [w/video]
- Δύο Ferrari τράκαραν στο Mille Miglia 2011, παρασύροντας 2 γυναίκες
- Η GM επενδύσει 76.3 εκατ. ευρώ για την αύξηση της παραγωγής του 1.400αρη Ecotec
- Τα αυτοκίνητα του LeBron James