Ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Μόνο αν πάει η βενζίνη στα 2 ευρώ...
23:45 31/3/2011
- Πηγή: Auto Car Net
Έρευνα της Deloitte δείχνει ότι οι καταναλωτές παραμένουν επιφυλακτικοί για τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα, λόγω και των περιορισμένων μοντέλων που διατίθενται σήμερα. Το μόνο που μπορεί να τους αλλάξει άποψη, είναι τα ακριβά καύσιμα.
Η ηλεκτροκίνηση παραμένει μία τεχνολογία που δεν εμπιστεύονται πλήρως οι οδηγοί ΙΧ στην Ευρώπη, δείχνει έρευνα της Deloitte στον απόηχο της 81ης Διεθνούς Εκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Στην ερώτηση για το πώς βλέπουν οι καταναλωτές την πιθανότητα να αγοράσουν ή να αποκτήσουν
με leasing ένα ηλεκτροκίνητο όχημα:...
* 16% των Ευρωπαίων θεωρεί πιθανό να αποκτήσει ηλεκτροκίνητο όχημα* 53% ενδέχεται να σκεφτεί μία τέτοια επιλογή* 31% θεωρεί ότι είναι απίθανο ακόμη και να σκεφτεί κάτι τέτοιο
Η μαζική υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων θα επηρεαστεί σημαντικά από έναν αριθμό παραγόντων, όπως οι τιμές των καυσίμων, οι εξελίξεις στα οχήματα με μηχανές εσωτερικής καύσης και τα διαθέσιμα κυβερνητικά κίνητρα σημειώνεται στην έρευνα.
Ο κύριος λόγος κατά τους συντάκτες της είναι ότι παρά το γεγονός ότι το ενδιαφέρον ... αυξάνεται ... τα οχήματα που προσφέρει η αγορά αυτή τη στιγμή δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των καταναλωτών.
Οι κρίσιμοι παράγοντες είναι η απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία φόρτιση, ο χρόνος που απαιτείται για μία πλήρη φόρτιση και φυσικά το κόστος αγοράς.
Ενδεικτικά, το 74% θέλει το ηλεκτρικό όχημα που θα αποκτούσε να έχει αυτονομία 480 χλμ ανά φόρτιση, επίδοση που απέχει από τα χαρακτηριστικά των προσφερόμενων επιλογών σήμερα.
Αντίστοιχα, το 67% δεν θα περίμενε πάνω από 2 ώρες για να φορτιστεί το όχημα.Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο e-go.gr
Η ηλεκτροκίνηση παραμένει μία τεχνολογία που δεν εμπιστεύονται πλήρως οι οδηγοί ΙΧ στην Ευρώπη, δείχνει έρευνα της Deloitte στον απόηχο της 81ης Διεθνούς Εκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Στην ερώτηση για το πώς βλέπουν οι καταναλωτές την πιθανότητα να αγοράσουν ή να αποκτήσουν
* 16% των Ευρωπαίων θεωρεί πιθανό να αποκτήσει ηλεκτροκίνητο όχημα* 53% ενδέχεται να σκεφτεί μία τέτοια επιλογή* 31% θεωρεί ότι είναι απίθανο ακόμη και να σκεφτεί κάτι τέτοιο
Η μαζική υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων θα επηρεαστεί σημαντικά από έναν αριθμό παραγόντων, όπως οι τιμές των καυσίμων, οι εξελίξεις στα οχήματα με μηχανές εσωτερικής καύσης και τα διαθέσιμα κυβερνητικά κίνητρα σημειώνεται στην έρευνα.
Ο κύριος λόγος κατά τους συντάκτες της είναι ότι παρά το γεγονός ότι το ενδιαφέρον ... αυξάνεται ... τα οχήματα που προσφέρει η αγορά αυτή τη στιγμή δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των καταναλωτών.
Οι κρίσιμοι παράγοντες είναι η απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία φόρτιση, ο χρόνος που απαιτείται για μία πλήρη φόρτιση και φυσικά το κόστος αγοράς.
Ενδεικτικά, το 74% θέλει το ηλεκτρικό όχημα που θα αποκτούσε να έχει αυτονομία 480 χλμ ανά φόρτιση, επίδοση που απέχει από τα χαρακτηριστικά των προσφερόμενων επιλογών σήμερα.
Αντίστοιχα, το 67% δεν θα περίμενε πάνω από 2 ώρες για να φορτιστεί το όχημα.Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο e-go.gr
Keywords
ηλεκτρικος, βενζινη, ευρω, αμιγώς, leasing, χλμ, εκθεση γενευης, υιοθετηση, αγορα, αρθρο, αμιγώς, γεγονος, δειχνει, ερευνα, ευρωπη, τεχνολογια, μηχανες, οχηματων, οχηματα, οχημα, φυσικα, χλμ, χρονος, ωρες, leasing, οδηγοι
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Auto Car Net
- Τελευταία Νέα Auto Car Net
- Ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Μόνο αν πάει η βενζίνη στα 2 ευρώ...
- Ανέκδοτο με...ξανθιά!
- CITROEN: Ανοιξιάτικη κολεξιόν στο C_42
- Η BMW X3 κατέκτησε τον τίτλο “Four-Wheel Drive Car of the Year 2011”
- 2012 Porsche Panamera Turbo S photo gallery
- Ανέκδοτα με...δικηγόρους πρωταγωνιστές!
- Αυτοκίνητα σε μεταξοτυπίες...
- 2011 Ford Mad Max Concept
- Δείτε μερικά παραδείγματα οικονομίας με υγραεριοκίνηση.
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο