Κέρδη για δεύτερη χρονιά παρά την οικονομική κρίση, παρουσίασε ο ΟΛΠ
22:22 27/3/2012
- Πηγή: 24wro
Για δεύτερη συνεχή χρονιά και παρά τη συνεχιζόμενη κρίση ο Οργανισμός... Λιμένος Πειραιώς (Ο.Λ.Π. Α.Ε.) παρουσίασε θετικά...
Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα 2011, τα οποία παρουσίασε στο Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του κ. Γιώργος Ανωμερίτης:
Τα έσοδα χρήσης από τις κύριες δραστηριότητες του Οργανισμού ανήλθαν σε 105,1 εκ. Ευρώ, έναντι 98,7 εκ. Ευρώ το 2010, παρουσιάζοντας αύξηση 6,5 %. αποτελέσματα (κέρδη) κατά την οικονομική χρήση του έτους 2011.
Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 10.716.210 (έναντι 11.332.551
το 2011) και
Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους σε 6.466.154 (έναντι 7.126.348 το 2010).
Παρά το γεγονός ότι ο συνολικός κύκλος εργασιών μειώθηκε από 116,7 εκ. Ευρώ το 2010 σε 105,1 εκ. Ευρώ το 2011, (μείωση 9,93% ), λόγω της σημαντικής μείωσης των εξόδων διοίκησης και των λειτουργικών εξόδων, τα κέρδη προ φόρων ακολούθησαν μικρή πτώση, 10,7 εκ. Ευρώ έναντι 11,3 εκ. Ευρώ το 2011.
Τα χρηματικά διαθέσιμα της εταιρίας στις 31.12.2011 ήταν 12,7 εκ. Ευρώ έναντι 8,2 εκ. Ευρώ το 2012.
Από τους κύριους τομείς δραστηριοτήτων του Ο.Λ.Π. Α.Ε.:
Ο τομέας κρουαζιέρας παρουσίασε σημαντική άνοδο επιβατών (35%) και κέρδη 7,5 εκ. Ευρώ (έναντι 3,1 εκ. το 2010).
Ο τομέας αυτοκινήτων, παρά την αύξηση κατά 33,3% των αυτοκινήτων in transit λόγω της πτώσης στην αγορά εγχώριων αυτοκινήτων τα έσοδα μειώθηκαν κατά 12,6%, άλλα ο τομέας παρουσίασε κέρδη 2,3 εκ. Ευρώ.
Ο τομέας ακτοπλοΐας, παρά τη μείωση της διακίνησης επιβατών κατά 7,4% παρουσίασε κέρδη 4,5 εκ Ευρώ.
Ο τομέας εμπορευματοκιβωτίων, παρά την αύξηση της διακίνησης TEU’s παρουσίασε ζημιές (τα στοιχεία μεταξύ 2011 και 2010 δεν είναι συγκρίσιμα, λόγω της διακίνησης το 2010 μέσω ΣΕΠ) και τέλος
Ο τομέας δεξαμενών, παρουσίασε και μείωση εσόδων και ζημιές 3,9 εκ. Ευρώ.
Κατά τα έτη 2009, 2010 και 2011 το προσωπικό του Ο.Λ.Π. Α.Ε. μειώθηκε κατά 410 άτομα, χωρίς να γίνει καμία νέα πρόσληψη, οι δε συνολικές αμοιβές προσωπικού μειώθηκαν κατά 35% στις 31.12.2011 έναντι της 31.12.2009.
Οι κρίσιμοι αριθμοδείκτες στην εξέλιξη των οικονομικών μεγεθών χρήσης 2011 κρίνονται ως άκρως ικανοποιητικοί και είναι:
Γενικής Ρευστότητας 2,56 (2,43 το 2010)
Ειδικής Ρευστότητας 2,50 (2,67 το 2010)
Δανειακής Επιβάρυνσης 0,60 (0,60 το 2010)
Σημειώνεται ότι ο Ο.Λ.Π. Α.Ε. δεν κατείχε ομόλογα, δεν χρησιμοποιεί παράγωγα σε χρηματοοικονομικά προϊόντα, δεν έχει δανειακές υποχρεώσεις σε ξένα νομίσματα και δεν αντιμετωπίζει έτσι πιστωτικούς ή συναλλαγματικούς κινδύνους.
Παρά την πτωτική πορεία του εσωτερικού εμπορίου, οι μεσοπρόθεσμες προβλέψεις στο διεθνές φορτίο διαμετακόμισης στην ευρύτερη περιοχή αναμένεται να κινηθεί ανοδικά, με θετικές επιδράσεις στον κύκλο εργασιών της εταιρίας. Θετικές επιδράσεις αναμένεται να υπάρξουν και από το επενδυτικό πρόγραμμα του Οργανισμού αφού:
α) σημαντικά έργα αυτού έχουν προκηρυχθεί μέσω Παραχωρήσεων και
β) σημαντικά επίσης έργ
Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα 2011, τα οποία παρουσίασε στο Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του κ. Γιώργος Ανωμερίτης:
Τα έσοδα χρήσης από τις κύριες δραστηριότητες του Οργανισμού ανήλθαν σε 105,1 εκ. Ευρώ, έναντι 98,7 εκ. Ευρώ το 2010, παρουσιάζοντας αύξηση 6,5 %. αποτελέσματα (κέρδη) κατά την οικονομική χρήση του έτους 2011.
Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 10.716.210 (έναντι 11.332.551
Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους σε 6.466.154 (έναντι 7.126.348 το 2010).
Παρά το γεγονός ότι ο συνολικός κύκλος εργασιών μειώθηκε από 116,7 εκ. Ευρώ το 2010 σε 105,1 εκ. Ευρώ το 2011, (μείωση 9,93% ), λόγω της σημαντικής μείωσης των εξόδων διοίκησης και των λειτουργικών εξόδων, τα κέρδη προ φόρων ακολούθησαν μικρή πτώση, 10,7 εκ. Ευρώ έναντι 11,3 εκ. Ευρώ το 2011.
Τα χρηματικά διαθέσιμα της εταιρίας στις 31.12.2011 ήταν 12,7 εκ. Ευρώ έναντι 8,2 εκ. Ευρώ το 2012.
Από τους κύριους τομείς δραστηριοτήτων του Ο.Λ.Π. Α.Ε.:
Ο τομέας κρουαζιέρας παρουσίασε σημαντική άνοδο επιβατών (35%) και κέρδη 7,5 εκ. Ευρώ (έναντι 3,1 εκ. το 2010).
Ο τομέας αυτοκινήτων, παρά την αύξηση κατά 33,3% των αυτοκινήτων in transit λόγω της πτώσης στην αγορά εγχώριων αυτοκινήτων τα έσοδα μειώθηκαν κατά 12,6%, άλλα ο τομέας παρουσίασε κέρδη 2,3 εκ. Ευρώ.
Ο τομέας ακτοπλοΐας, παρά τη μείωση της διακίνησης επιβατών κατά 7,4% παρουσίασε κέρδη 4,5 εκ Ευρώ.
Ο τομέας εμπορευματοκιβωτίων, παρά την αύξηση της διακίνησης TEU’s παρουσίασε ζημιές (τα στοιχεία μεταξύ 2011 και 2010 δεν είναι συγκρίσιμα, λόγω της διακίνησης το 2010 μέσω ΣΕΠ) και τέλος
Ο τομέας δεξαμενών, παρουσίασε και μείωση εσόδων και ζημιές 3,9 εκ. Ευρώ.
Κατά τα έτη 2009, 2010 και 2011 το προσωπικό του Ο.Λ.Π. Α.Ε. μειώθηκε κατά 410 άτομα, χωρίς να γίνει καμία νέα πρόσληψη, οι δε συνολικές αμοιβές προσωπικού μειώθηκαν κατά 35% στις 31.12.2011 έναντι της 31.12.2009.
Οι κρίσιμοι αριθμοδείκτες στην εξέλιξη των οικονομικών μεγεθών χρήσης 2011 κρίνονται ως άκρως ικανοποιητικοί και είναι:
Γενικής Ρευστότητας 2,56 (2,43 το 2010)
Ειδικής Ρευστότητας 2,50 (2,67 το 2010)
Δανειακής Επιβάρυνσης 0,60 (0,60 το 2010)
Σημειώνεται ότι ο Ο.Λ.Π. Α.Ε. δεν κατείχε ομόλογα, δεν χρησιμοποιεί παράγωγα σε χρηματοοικονομικά προϊόντα, δεν έχει δανειακές υποχρεώσεις σε ξένα νομίσματα και δεν αντιμετωπίζει έτσι πιστωτικούς ή συναλλαγματικούς κινδύνους.
Παρά την πτωτική πορεία του εσωτερικού εμπορίου, οι μεσοπρόθεσμες προβλέψεις στο διεθνές φορτίο διαμετακόμισης στην ευρύτερη περιοχή αναμένεται να κινηθεί ανοδικά, με θετικές επιδράσεις στον κύκλο εργασιών της εταιρίας. Θετικές επιδράσεις αναμένεται να υπάρξουν και από το επενδυτικό πρόγραμμα του Οργανισμού αφού:
α) σημαντικά έργα αυτού έχουν προκηρυχθεί μέσω Παραχωρήσεων και
β) σημαντικά επίσης έργ
Keywords
ολπ, οικονομικη κριση, ολπ, σεπ, νέα, αποτελεσματα δημοτικων εκλογων 2010, εκλογες 2010 αποτελεσματα , αποτελεσματα, αμοιβες, ομολογα, πειραιως, προγραμμα, αγορα, αυξηση, γεγονος, γινει, ευρω, εργα, εξελιξη, ετη, κυκλος, μειωση, θετικα
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Για 7 χρόνια στις Goldair, Οlympic Handling και Swissport το αεροδρόμιο του Ακτίου
- Live: ΜΑΚΑΜΠΙ-ΠΑΟ
- ΑΚΟΜΑ ΑΤΙΜΩΡΗΤΟΣ, ΑΚΟΜΑ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΤΟΥ Ο ΚΙΚΙΛΙΑΣ ΤΟΥ ΟΑΕΔ!
- Live: ΑΠΟΕΛ – ΡΕΑΛ
- Η Γαλάζια Λίμνη της Ισλανδίας[PICS]
- Εγκύκλιος: Πώς θα γίνει η περικοπή των κύριων συντάξεων άνω των 1.300 ευρώ
- Γιάννης Βούρτσης: «Η Ν.Δ θα καταργήσει το επαχθές χαράτσι της ΔΕΗ»
- Στην Πάρμα ο Σωτήρης Νίνης
- Με διαφωνίες στα «επι μέρους», ψηφίζεται τελικά το νομοσχέδιο για τα ταξί
- Πάνος Καμμένος: Δεν διαπραγματευόμαστε την Μακεδονία, παράνομη η δράση του προξενείου στην Θράκη
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 24wro
- Απίστευτες απαντήσεις παιδιών σε ερωτήσεις για τον γάμο!
- Σύντομες και πετυχημένες ατάκες για τους Έλληνες οδηγούς
- Ο Ν. Μαντέλα… διαδικτυακά!
- Μπαράζ νομοσχεδίων στην Βουλή
- Η Clemence Poesy στο Γαλλικό Ινστιτούτο!
- 1ο ΔΕΚΑΛΕΠΤΟ: Μακάμπι – Παναθηναϊκός 24-13
- ΣΟΚ: Στα 51 του ακόμα περιμένει το πρώτο φιλί...
- LIVE Μακάμπι – Παναθηναϊκός
- Άγριος ξυλοδαρμός 81χρονου από ανήλικους
![Κέρδη, ΟΛΠ,kerdi, olp](https://images.inewsgr.com/141/kerdi-gia-defteri-chronia-para-tin-oikonomiki-krisi-parousiase-o-olp.jpg)
- Τελευταία Νέα 24wro
- Κέρδη για δεύτερη χρονιά παρά την οικονομική κρίση, παρουσίασε ο ΟΛΠ
- 1ο ΔΕΚΑΛΕΠΤΟ: Μακάμπι – Παναθηναϊκός 24-13
- Η Clemence Poesy στο Γαλλικό Ινστιτούτο!
- Κατέπεσε στη γη ο πρώτος ρωσικός μετεωρολογικός δορυφόρος
- ΙΣΠΑΝΙΑ: ΣΥΝΕΛΗΦΘΗ ΥΠΟΠΤΟΣ ΓΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ΑΛ ΚΑΙΝΤΑ
- Μπαράζ νομοσχεδίων στην Βουλή
- Απίστευτες απαντήσεις παιδιών σε ερωτήσεις για τον γάμο!
- Η τρόικα θέλει μισθούς Βουλγαρίας και Ρουμανίας!
- Τι συζήτησαν περισσότερο οι Έλληνες στο Twitter την τελευταία εβδομάδα;
- Σύντομες και πετυχημένες ατάκες για τους Έλληνες οδηγούς
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Ως “νέο γεμάτο ζωή” περιέγραψαν τα ελληνόφωνα ΜΜ”Ε” το ρατσιστικό κτήνος της Τουλούζης…
- Ομιλία της Χαράς Νικοπούλου στην Καβάλα για την 25η Μαρτίου 1821.
- Ο Δήμος Ξάνθης θα ξοδέψει 70.000 ευρώ για τις στολές δέκα δημοτικών αστυνομικών
- Ανοιχτό το ενδεχόμενο να μην κατέβει υποψήφιος αφήνει ο Ρέππας
- Τρελή πορεία για λεωφορείο στο Παγκράτι
- «Αγγίζει »τον Σαρκοζί και πάλι η υπόθεση Μπετανκούρ
- ΠΟΛΥ ΓΕΛΙΟ: Πραγματικές απαντήσεις παιδιών σε ερωτήσεις για το γάμο!
- Ρέππας: «Μέχρι το 2015 θα έχουμε 150.000 λιγότερους δημοσίους υπαλλήλους»
- ΚΑΤΑΡΓΕΙΤΑΙ ΤΟ ΧΑΡΑΤΣΙ