Κρίσιμο ραντεβού Ραγκούση με το ΚτΕ για τα ταξί
08:26 13/9/2011
- Πηγή: 24wro
Σε πλήρη διάσταση οδηγείται ο κλάδος των ταξί και το υπουργείο Υποδομών με τους...
ιδιοκτήτες να αντιστέκονται στο σύνολο των ρυθμίσεων Ραγκούση και την κυβέρνηση να εμφανίζεται αμετακίνητη στο καθολικό άνοιγμα του επαγγέλματος και να πιέζει τις περιφέρειες να επιβάλλουν κυρώσεις για τα καλοκαιρινά έκτροπα και τις καταλείψεις εθνικών δρόμων από τους οδηγούς.
Από την πλευρά του το συνδικάτο των ταξί
δεν φαίνεται διατεθειμένο να υποστείλει την σημαία και αναμένεται να αποφασίσει σήμερα για την πορεία των κινητοποιήσεών τους, ενώ προγραμματίζει συγκεντρώσεις έξω από τη βουλή, ενόψει της συζήτησης του νομοσχεδίου στο ΚΤΕ μεταφορών του ΠΑΣΟΚ.
Το ραντεβού με την κοινοβουλευτική ομάδα είναι το πιο κρίσιμο που θα έχει ο κ. Ραγκούσης δεδομένων των αντιδράσεων και των ενστάσεων που έχουν διατυπώσει πολλοί βουλευτές για την ρύθμιση. Μολονότι η γραμμή της κυβέρνησης είναι να ψηφιστεί, ουδείς μπορεί να προβλέψει τι στάση θα κρατήσουν τελικά οι βουλευτές. Από τη Θεσσαλονίκη πάντως ο Πρόεδρος του Συνδικάτου των αυτοκινητιστών δεν δίστασε να εξαπολύσει απειλές κατά των μελών του κοινοβουλίου λέγοντας «ότι οι
βουλευτές που θα ψηφίσουν το τερατούργημα δεν θα βγουν από τη βουλή».
Την ίδια στιγμή, επαγγελματίες της αγοράς διατυπώνουν επιφυλάξεις για το σχέδιο που βρίσκεται σε διαβούλευση μέχρι τις 14 Σεπτεμβρίου. Χθες η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδας (ΓΣΕΒΕΕ), με επιστολή της προς τον κ. Ραγκούση υπογραμμίζει την ανάγκη να αποφευχθεί το φαινόμενο της «καρτελοποίησης» του κλάδου και ζητεί να βρεθεί λύση στο θέμα της περιουσίας των ιδιοκτητών, υποστηρίζοντας ότι «οι περισσότεροι είναι βιοπαλαιστές που δεν φούσκωσαν τους τραπεζικούς λογαριασμούς στην Ελβετία».
Τις τελευταίες μέρες διατυπώνεται ένας αντίλογος σχετικά με το σχέδιο εκχώρησης των αδειών σε οργανωμένες επιχειρήσεις (ΑΕ ή ΕΠΕ) καθώς διατυπώνεται ο προβληματισμός ότι επωφελούνται της απελευθέρωσης του επαγγέλματος μόνο οι εταιρείες και οδηγούμαστε σε ολιγοπώλια. Ενισχυτικό της παραπάνω άποψης λένε οι επικριτές της ρύθμισης, είναι το κόστος απόκτησης της άδειας φτάνει τα 40.000 ευρώ χωρίς να υπολογίζεται σε αυτό η άδεια κυκλοφορίας, η άδεια της εταιρείας αλλά και η επένδυση σε αυτοκίνητο αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που καθιστούν αποτρεπτική την επένδυση από τους νέους.
Με το σχέδιο της κυβέρνησης, προσθέτουν ότι οι μικροί ιδιοκτήτες θα οδηγηθούν σε χρεοκοπία καθώς μειώνεται το κόμιστρο αλλά και το μερίδιο αγοράς.
«Είναι προφανές ότι θα αναγκαστούν να παραχωρήσουν τις άδειες στα μεγάλα cartel που θα μονοπωλήσουν τα υπερτοπικά και μεγάλα ξενοδοχειακά κέντρα» σημειώνουν όσοι αντιδρούν με το νόμο.
ιδιοκτήτες να αντιστέκονται στο σύνολο των ρυθμίσεων Ραγκούση και την κυβέρνηση να εμφανίζεται αμετακίνητη στο καθολικό άνοιγμα του επαγγέλματος και να πιέζει τις περιφέρειες να επιβάλλουν κυρώσεις για τα καλοκαιρινά έκτροπα και τις καταλείψεις εθνικών δρόμων από τους οδηγούς.
Από την πλευρά του το συνδικάτο των ταξί
Το ραντεβού με την κοινοβουλευτική ομάδα είναι το πιο κρίσιμο που θα έχει ο κ. Ραγκούσης δεδομένων των αντιδράσεων και των ενστάσεων που έχουν διατυπώσει πολλοί βουλευτές για την ρύθμιση. Μολονότι η γραμμή της κυβέρνησης είναι να ψηφιστεί, ουδείς μπορεί να προβλέψει τι στάση θα κρατήσουν τελικά οι βουλευτές. Από τη Θεσσαλονίκη πάντως ο Πρόεδρος του Συνδικάτου των αυτοκινητιστών δεν δίστασε να εξαπολύσει απειλές κατά των μελών του κοινοβουλίου λέγοντας «ότι οι
βουλευτές που θα ψηφίσουν το τερατούργημα δεν θα βγουν από τη βουλή».
Την ίδια στιγμή, επαγγελματίες της αγοράς διατυπώνουν επιφυλάξεις για το σχέδιο που βρίσκεται σε διαβούλευση μέχρι τις 14 Σεπτεμβρίου. Χθες η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδας (ΓΣΕΒΕΕ), με επιστολή της προς τον κ. Ραγκούση υπογραμμίζει την ανάγκη να αποφευχθεί το φαινόμενο της «καρτελοποίησης» του κλάδου και ζητεί να βρεθεί λύση στο θέμα της περιουσίας των ιδιοκτητών, υποστηρίζοντας ότι «οι περισσότεροι είναι βιοπαλαιστές που δεν φούσκωσαν τους τραπεζικούς λογαριασμούς στην Ελβετία».
Τις τελευταίες μέρες διατυπώνεται ένας αντίλογος σχετικά με το σχέδιο εκχώρησης των αδειών σε οργανωμένες επιχειρήσεις (ΑΕ ή ΕΠΕ) καθώς διατυπώνεται ο προβληματισμός ότι επωφελούνται της απελευθέρωσης του επαγγέλματος μόνο οι εταιρείες και οδηγούμαστε σε ολιγοπώλια. Ενισχυτικό της παραπάνω άποψης λένε οι επικριτές της ρύθμισης, είναι το κόστος απόκτησης της άδειας φτάνει τα 40.000 ευρώ χωρίς να υπολογίζεται σε αυτό η άδεια κυκλοφορίας, η άδεια της εταιρείας αλλά και η επένδυση σε αυτοκίνητο αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που καθιστούν αποτρεπτική την επένδυση από τους νέους.
Με το σχέδιο της κυβέρνησης, προσθέτουν ότι οι μικροί ιδιοκτήτες θα οδηγηθούν σε χρεοκοπία καθώς μειώνεται το κόμιστρο αλλά και το μερίδιο αγοράς.
«Είναι προφανές ότι θα αναγκαστούν να παραχωρήσουν τις άδειες στα μεγάλα cartel που θα μονοπωλήσουν τα υπερτοπικά και μεγάλα ξενοδοχειακά κέντρα» σημειώνουν όσοι αντιδρούν με το νόμο.
Keywords
ραγκουσης, ταξι, ραντεβου, βουλη, ΠΑΣΟΚ, θεσσαλονικη, ελλαδα, γσεβεε, λύση, επε, χρεοκοπια, τελη κυκλοφοριας, Πρώτη ημέρα του Καλοκαιριού, τελος ακινητης περιουσιας, κυβερνηση εθνικης ενοτητας, νεα κυβερνηση, τελη κυκλοφοριας 2014, τελη κυκλοφοριας 2015, τελη κυκλοφοριας 2016, βουλευτες, αδεια, αυτοκινητο, θεμα, βρισκεται, ευρω, ιδια, κυβερνηση, λύση, ομαδα, ρυθμιση, σχεδιο, φτανει, υπουργειο, σημαια
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Τεστ προσωπικότητας
- Κλειστό το τελωνείο Κακαβιάς λόγω της 48ωρης απεργίας των τελωνειακών .Μεγάλη ταλαιπωρία για τους Αλβανούς που πέρναγαν με τα πόδια
- Νομιμοποιούνται αυθαίρετα και στις προστατευόμενες περιοχές
- ΕΠΑΛ Κορδελιού, άκουσον, άκουσον!
- Ανάκληση της άδειας λειτουργίας του Athenian College για μη σύννομη λειτουργία του
- Δείτε πόσο θα πληρώσετε το τέλος ακινήτου ανά περιοχή
- Ποιοι 151 φορείς του Δημοσίου σε εργασιακή εφεδρεία. Λίστα
- Σχετικά με: "Φαρμακείο στα Γρεβενά πουλάει όσο θέλει..."
- ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ για την τοποθέτηση Υποδιευθυντών και Υπευθύνων για το πρόγραμμα του Ολοήμερου
- Ο Μπομπ Σφουγγαράκης προκαλεί μαθησιακά προβλήματα στα νήπια
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 24wro
- Τεστ προσωπικότητας
- Δείτε πόσο θα πληρώσετε το τέλος ακινήτου ανά περιοχή
- Για όσους έχουν φετίχ με τα γυναικεία υποδήματα…
- Οι 10 εντολές : Ο Παπανδρέου στο ρόλο του Μωυσή
- Δρομολόγια ταλαιπωρίας και σήμερα στον ΗΣΑΠ
- Ετοιμασίες για φυσικό αέριο από την Κυπριακή Αφροδίτη και τον Ισραηλινό Λεβιάθαν
- Τα άκουσε και η Πέμη Ζούνη στη ΔΕΘ
- Κρίσιμο ραντεβού Ραγκούση με το ΚτΕ για τα ταξί
- Βόλτες στους δρόμους της Αρχαίας Ρώμης μέσω Google Maps!
- Τελευταία Νέα 24wro
- Κρίσιμο ραντεβού Ραγκούση με το ΚτΕ για τα ταξί
- VIDEO: H μετεμψύχωση του Μπετόβεν είναι… γάτα!
- Ξεκινά από 151 φορείς η εργασιακή εφεδρεία
- Πιθανόν και μέσα στο 2012 οι πρώτες γεωτρήσεις σε Ιόνιο και Κρήτη…
- Δρομολόγια ταλαιπωρίας και σήμερα στον ΗΣΑΠ
- M.OΜΠΑΜΑ: Η Ελλάδα είναι προφανώς το μεγαλύτερο άμεσο πρόβλημα
- Συμβουλές οδικής ασφάλειας και κυκλοφοριακής αγωγής
- Βίντεο για την 11η Σεπτεμβρίου από την Αλ Κάιντα
- Για όσους έχουν φετίχ με τα γυναικεία υποδήματα…
- Οι εξαγγελίες του πρωθυπουργού στην ΔΕΘ: Ορατότης μηδέν
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Μία εξαιρετικά ενδιαφέρουσα ανάλυση για τον Καντάφι και την “επέμβαση”.
- Ο ειδικός φόρος τηλεόρασης τελειώνει τα κανάλια
- Η Κύπρος στον Δρόμο για το ΔΝΤ
- Συλλήψεις για επαιτεία στη Λαμία
- Θηλάζει κατευθείαν από την αγελάδα
- Ομπάμα: Η Ελλάδα είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα της ΕΕ
- Νέα | Sneak Peek από τη συλλογή Versace for H&M
- 120 Νεκροί από έκρηξη πετρελαιαγωγού στο Ναϊρόμπι
- Αρες μάρες... κουκουνάρες
- Κατασχέθηκαν 2,2 τόνοι κοκαΐνη στην Κολομβία