Στον Πειραιά επέστρεψε πλοίο με 322 επιβάτες, λόγω μηχανικής βλάβης

11:48 23/9/2012 - Πηγή: 24wro

Μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή, παρουσίασε το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο...
"ΕΛΛΗ-Τ", στο οποίο επιβαίνουν 322 επιβάτες και είχε προορισμό το Ρέθυμνο.Τα σοβαρά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στον χώρο της ακτοπλοΐας και έχουν οδηγήσει οικονομικά στο όριό τους τις εταιρείες, θα κυριαρχήσουν στη συνάντηση που θα έχει το απόγευμα της Δευτέρας, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου Κ. Μουσουρούλης, με το νέο προεδρείο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.
Το πλοίο ΕΛΛΗ-Τ που επέστρεψε πίσω, είχε αναχωρήσει στις 9 το πρωί απο το λιμάνι του Πειραιά

και ενώ βρισκόταν εν πλω ο καπετάνιος ενημέρωσε για τη βλάβη.

Στο ΕΛΛΗ-Τ απαγορεύθηκε προσωρινά ο απόπλους μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμιση πιστοποιητικού από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί.

Προβλήματα στην ακτοπλοϊα

Τα σοβαρά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στον χώρο της ακτοπλοΐας θα κυριαρχήσουν στη συνάντηση που θα έχει το απόγευμα της Δευτέρας, ο Κ. Μουσουρούλης, με το νέο προεδρείο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.

Ο νέος πρόεδρος του ΣΕΕΝ Μιχάλης Σακέλλης, τονίζει ότι ο κλάδος διανύει τη δυσκολότερη περιόδό του και επισημαίνει ότι οι καλές ακτοπλοϊκές υπηρεσίες είναι μονόδρομος για την τουριστική ανάπτυξη της χώρας και απαραίτητη προϋπόθεση για την επιβίωση των νησιών και τη διαφύλαξη των εθνικών συμφερόντων.

Οι εταιρείες έως τώρα πάντως, για να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν το αυξημένος κόστος της λειτουργικότητας των καραβιών, έχουν προχωρήσει σε απόσυρση των ταχύπλοων από προορισμούς, σε μειώσεις δρομολογίων, σε μικρή αύξηση των ναύλων αλλά και σε μικρότερες ταχύτητες στα πλοία.
Από την πλευρά του, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, έχει συστήσει ήδη ομάδα εργασίας για το ακτοπλοϊκό και δεν αποκλείεται στη συνάντηση με τον ΣΕΕΝ, να παρουσιαστούν κάποιες προτάσεις που θα πρέπει να εξεταστούν από τους ακτοπλόους.

Τέλη Σεπτεμβρίου αναμένεται να συνεδριάσει και το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, το οποίο θα εξετάσει τα αιτήματα των εταιρειών για την κάλυψη δρομολογιακών αναγκών για τις άγονες γραμμές του 2013, ενώ δεν αποκλείεται να υπάρξει επανασχεδιασμός όλου του δικτύου.

tanea.gr