Ξενοδοχεία και ταξιδιωτικοί πράκτορες θέλουν άδειες ταξί

18:45 11/9/2011 - Πηγή: i-Reporter

Τουριστικοί πράκτορες, ξενοδοχεία και εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων φλερτάρουν με τον κλάδο των ταξί. Η πλήρης απελευθέρωση καθιστά αναγκαία πλέον τη σύσταση οργανωμένων εταιρειών, δίνοντας τέλος στο άναρχο σημερινό περιβάλλον. Ως αντισταθμιστικά οφέλη, οι σημερινοί ιδιοκτήτες θα λάβουν φορολογικές ελαφρύνσεις, στα πρότυπα των ιδιοκτητών φορτηγών Δ.Χ. Εξίσου σημαντική είναι η επιδότηση της αντικατάστασης του οχήματος, η οποία κυμαίνεται μεταξύ 50.000-100.000 ευρώ.Ο καθορισμός της τιμής του παραβόλου μεταξύ 15.000-40.000

ευρώ, αλλά και η πρόσθετη επιβάρυνση των 5.000 ευρώ για την αρχική χορήγηση της άδειας κυκλοφορίας, αποτελούν άτυπη αναγνώριση της άυλης υπεραξίας των σημερινών αδειών. Ο σημερινός ιδιοκτήτης άδειας ταξί έχει στη διάθεσή του τριετή μεταβατική περίοδο: αν, στο μεταξύ, δεν ενταχθεί σε εταιρεία, κινδυνεύει να χάσει την επιδότηση μέσω ΕΣΠΑ.Σε συνεργασία με το ΥΠΟΙΚ, το Υπουργείο Υποδομών θα προσπαθήσει να επιβάλει πρόστιμα σε όσους έβγαλαν «μαύρο χρήμα» από τις αγοραπωλησίες ταξί, τα τελευταία 5 χρόνια. Με το νέο σχέδιο νόμου για τα επιβατικά Δημόσιας Χρήσης, ορίζεται ότι:•Η Άδεια Παροχής Υπηρεσιών (ΑΠΥ) Ταξί επανακτά τον δημόσιο χαρακτήρα της, παραχωρείται αποκλειστικά από το κράτος με παράβολο 15.000-40.000 ευρώ για αυτοκίνητα και 5.000-10.000 ευρώ για μοτοσικλέτες (το ύψος του παραβόλου θα αποτελέσει αντικείμενο διαβούλευσης). Επιπλέον ποσό θα καταβάλλεται για την απόκτηση πέραν του ενός οχημάτων.•Η άδεια ανανεώνεται κάθε 3 χρόνια και είναι αμεταβίβαστη, για να χτυπηθούν η φοροδιαφυγή και η μαύρη αγορά αδειών.• Ανοίγει η αγορά της «Ειδικής Μίσθωσης», με οχήματα ως 9 θέσεων, με κράτηση μέσω τηλεφώνου ή Ίντερνετ, χωρίς περιορισμό έδρας οχήματος, με απαγόρευση επιβίβασης πελάτη από τον δρόμο ή τις πιάτσες, αλλά με ελεύθερη διαπραγμάτευση κομίστρου.• Τα νέα αυτοκίνητα ταξί και τα οχήματα «Ειδικής Μίσθωσης» θα είναι καινούργια, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και θα διαθέτουν υποχρεωτικά πρόσβαση στο Διαδίκτυο. Επίσης, θα φέρουν μεγάλη διακριτή φωτιζόμενη πινακίδα και λωρίδα διαφορετικού χρώματος, προκειμένου να ξεχωρίζουν στο δρόμο.•Συστήνεται επιτροπή υψηλού επιστημονικού κύρους, με αντικείμενο την παρακολούθηση της εφαρμογής του νόμου και της ροής απόδοσης των νέων αδειών, με στόχο τη διασφάλιση συνθηκών ελεύθερου ανταγωνισμού και την αποφυγή δημιουργίας καρτέλ, με υποχρέωση καταγγελίας στην Επιτροπή Ανταγωνισμού.Ειδική πρόβλεψη υπάρχει στο σχέδιο νόμου και για τους υπάρχοντες κατόχους αδειών ταξί, οι οποίοι θα χρηματοδοτηθούν από το ΕΣΠΑ, με ποσό ως 100.000 ευρώ, ανά άδεια, για την αγορά νέου οχήματος ή την αναβάθμιση του υπάρχοντος. Το ποσό αυτό είναι ανάλογο με το μέγεθος της εταιρείας, τον αριθμό των εργαζομένων που απασχολεί και τον ετήσιο τζίρο. Η επιδότηση κυμαίνεται από 35% ως και 55%. Επίσης, οι σημερινοί κάτοχοι μισής άδειας ταξί αποκτούν αδαπάνως μία ολόκληρη «Άδεια Παροχής Υπηρεσιών».Για τους ιδιοκτήτες ταξί που απέκτησαν άδειες τα τελευταία 3-7 χρόνια, το θέμα θα τεθεί σε διαβούλευση και θα υπάρξουν ειδικές φορολογικές ρυ