Έτσι θα είναι τα μελλοντικά καθίσματα Εconomy Class στα αεροπλάνα (ΦΩΤΟ)

11:39 3/6/2021 - Πηγή: Sigma Live

Οι σχεδιαστές καθισμάτων αεροπλάνων ονειρεύονται εδώ και πολύ καιρό καινοτόμες ιδέες για τις οικονομικές θέσεις της καμπίνας, αναζητώντας την ιδανική ισορροπία μεταξύ της συμπίεσης όσο το δυνατόν περισσότερων επιβατών και της διατήρησης μιας  σχετικά απολαυστικής εμπειρίας για της πτήσεις με αεροσκάφη.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του CNN,  ενώ τα εφεδρικά καθίσματα του αεροπλάνου που φημολογούνται  τα τελευταία χρόνια δεν έχουν ακόμη δει το φως της ημέρας, και η αναμόρφωση

του καθίσματος του αεροπλάνου που έμοιαζε να είναι στον ορίζοντα πέρυσι μετά την πανδημία ποτέ δεν υλοποιήθηκε , υπάρχουν ακόμα πολλοί σχεδιαστές που εργάζονται για να φέρουν επανάσταση στην καμπίνα του αεροπλάνου.

Καινοτόμες ιδέες προβάλλονται στο πλαίσιο του Crystal Cabin Awards, γνωστά για την προβολή των νεότερων τάσεων στους εσωτερικούς χώρους των αεροπλάνων.

Αφού η πανδημία καθυστέρησε την ανακοίνωση των νικητών του βραβείου 2020, φέτος τα Crystal Cabin Awards έχουν συρρικνώσει τις συνηθισμένες οκτώ κατηγορίες σε δύο βασικά βραβεία που αναγνωρίζουν πού βρίσκεται η αεροπορία αυτή τη στιγμή: η κατηγορία επιλογών των Κριτών και το βραβείο Clean and Safe Air Travel.

Από το τέντωμα των ποδιών σας στο κάτω μέρος μιας καμπίνας καθίσματος πολλαπλών επιπέδων οικονομίας έως την αναδίπλωση σε ένα χώρο ενσωματωμένο στο ντουλάπι, οι προτάσεις των σχεδιαστών προσφέρουν μια ματιά στο πιθανό μέλλον της πτήσης.

Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες ιδέες στη λίστα επιλογών των Κριτών είναι το Chaise Longue Economy Seat Project, το οποίο προβλέπει καμπίνα καθίσματος διπλού επιπέδου, με κάθε σειρά να εναλλάσσεται μεταξύ καθισμάτων στο πάτωμα και καθίσματα υψωμένα λίγα μέτρα πάνω από το έδαφος.

Το σχέδιο πιστώνεται στον 21χρονο φοιτητή Alejandro Núñez Vicente, ο οποίος κατάγεται από την Ισπανία, αλλά σπουδάζει στο Πανεπιστήμιο TU Delft στις Κάτω Χώρες. Ο Núñez Vicente δήλωσε στο CNN Travel ότι οι εμπειρίες του ταξιδεύοντας σε όλη την Ευρώπη στο economy class τον ενέπνευσαν εν μέρει την ιδέα.

Με την έλλειψη χώρου στα πόδια, συνειδητοποίησε ότι ανυψώνοντας τη σειρά των καθισμάτων μπροστά θα λύσει το πρόβλημα. Ο σχεδιασμός του εξαλείφει το χώρο αποσκευών, επιτρέποντας περισσότερο χώρο στην καμπίνα για καθίσματα υψηλότερου επιπέδου. Αντ 'αυτού, οι αποσκευές αποθηκεύονται σε διαμερίσματα κάτω από το κάθισμα.

Ο Núñez Vicente πιστεύει ότι αυτός ο σχεδιασμός θα λειτουργούσε καλά στο αεροπλάνο Flying-V, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη στο TU Delft, αλλά λέει ότι θα μπορούσε επίσης να εφαρμοστεί σε αεροσκάφη Boeing 747, Airbus A330 ή οποιοδήποτε άλλο μέσο έως μεγάλο αεροπλάνο.

Ο Núñez Vicente λέει ότι πήρε ιδέες που συζητήθηκαν ήδη από την ομάδα που εργάζεται στο έργο Flying-V και έφερε το δικό του όραμα στο τραπέζι.

Ο στόχος ήταν να δημιουργηθεί μια πολυεπίπεδη εμπειρία καμπίνας που προσέφερε κάτι ελκυστικό για τους ταξιδιώτες που κάθονταν και στα δύο επίπεδα.

«Η κάτω σειρά έχει το πλεονέκτημα ότι οι επιβάτες έχουν την εμπειρία lounge με έναν καναπέ, τεντώνοντας τα πόδια, ενώ η επάνω σειρά παρέχει μια εμπειρία SUV, καθιστώντας δυνατή, για παράδειγμα, τη διέλευση των ποδιών λόγω του αυξημένου χώρου των ποδιών και του συνολικού χώρου διαβίωσης» λέει ο Núñez Vicente.

Το Chaise Longue δεν είναι το μόνο σχέδιο που προσφέρει διαμόρφωση διώροφου καθίσματος  που έχει αναγνωριστεί από τα φετινά Crystal Cabin Awards.

Στη λίστα επιλογών των Κριτών είναι επίσης η ιδέα CLOUD CAPSULE της Toyota Boshoku, η οποία φαντάζεται την περιοχή πάνω από το οικονομικό κάθισμα ως πρόσθετο χώρο για τους επιβάτες που θα  υποχωρήσουν μόλις το αεροπλάνο φτάσει σε υψόμετρο πλεύσης.

Σύμφωνα με δήλωση της ιαπωνικής εταιρείας, ο σχεδιασμός θα πρέπει «να κάνει τα ταξίδια οικονομικής θέσης ασφαλέστερα, πιο ευχάριστα και πιο άνετα, ενώ δημιουργεί περισσότερες ευκαιρίες εσόδων για τις αεροπορικές εταιρείες».

Η ιδέα είναι ότι οι επιβάτες θα μπορούσαν να αγοράσουν ένα κανονικό εισιτήριο οικονομικής θέσης και, στη συνέχεια, ως πρόσθετο, να αγοράσουν πρόσβαση στο CLOUD CAPSULE, το οποίο η Toyota Boshoku αποκαλεί "δωμάτιο πολλαπλών χρήσεων που ταιριάζει με την εμπειρία μιας θέσης επιχειρηματικής θέσης."

Η φόρμουλα, η οποία προσφέρει απροσδόκητη προστασία της ιδιωτικής ζωής στην πολυσύχναστη καμπίνα οικονομίας, θα μπορούσε επίσης να έχει τις δικές της ρυθμίσεις θέρμανσης και ψύξης.

Ένας άλλος υποψήφιος για την επιλογή των κριτών - είναι το Interspace, μια ιδέα σχεδιασμού καθισμάτων από την Universal Movement, μια ιδέα από την εταιρεία σχεδιασμού New Territory που εδρεύει στο Λονδίνο.

Το κάθισμα στοχεύει στο να διευκολύνει τους επιβάτες να κοιμούνται οικονομικά, χρησιμοποιώντας επενδεδυμένα φτερά που διπλώνουν από πίσω και από τις δύο πλευρές του καθίσματος με μαξιλάρι σε ένα σημείο για να ξεκουραστεί το κεφάλι σας.

Η Universal Movement συνεργάζεται τώρα με την Safran Seats για να κάνει την ιδέα πραγματικότητα.

Η σχεδίαση τράβηξε την προσοχή των κριτών των 27 Crystal Cabin Awards, επειδή θα μπορούσε να τοποθετηθεί εκ νέου σε μια υπάρχουσα καμπίνα αεροπλάνου.

Η κατηγορία Clean and Safe Air Travel, εν τω μεταξύ, αναγνωρίζει σχέδια όπως το UV Disinfection Wand από την Boeing, το οποίο συνεργάστηκε με εταιρείες όπως η Etihad Airways, για να ονειρευτεί ένα «φορητό μαγικό ραβδί» που θα μπορούσε να καθαρίσει μια καμπίνα αεροπλάνου.