Η Formula1 του 2016 σε αριθμούς

13:52 17/12/2016 - Πηγή: Sigma Live

Διαβάστε πώς... μεταφράζεται η φετινή σεζόν της Formula1 σε αριθμούς. Τα ρεκόρ, τι έκαναν πιλότοι και ομάδες και στατιστικά αγώνων.

Το 2016 φτάνει στο τέλος του, η φετινή σεζόν της Formula1 έχει ολοκληρωθεί και, πλέον, είναι διαθέσιμοι και οι αριθμοί που σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής. Τα ρεκόρ, τα στατιστικά των πιλότων και των ομάδων, αλλά και αυτά που σημειώθηκαν στους αγώνες. Από τα ζευγάρια πατέρα-γιου που έχουν κατακτήσει τίτλο στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού μέχρι το αρνητικό ρεκόρ του Λιούις Χάμιλτον.

Ο Μαξ

Φερστάπεν έγινε ο νεότερος σε ηλικία νικητής στην ιστορία της F1, καθώς κέρδισε στην Ισπανία σε ηλικία 18 ετών, 7 μηνών και 15 ημερών. Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ, που ήταν 21 ετών, 2 μηνών και 11 ημερών, όταν κέρδισε στη Μόντσα το 2008.

Στον ίδιο αγώνα ο Ολλανδός έγινε ο νεότερος σε ηλικία οδηγός στην ιστορία που οδήγησε την κούρσα σε Γκραν Πρι και που τερμάτισε στο βάθρο. Επίσης, στο Βέλγιο έγινε ο νεότερος που κατατάσσεται στην πρώτη σειρά και στη Βραζιλία ο νεότερος που έκανε ταχύτερο γύρο στην F1. Ακόμη, έγινε ο πρώτος Ολλανδός που πανηγύρισε νίκη στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Με 10 νίκες στη φετινή σεζόν, ο Λιούις Χάμιλτον έφτασε τις 53 στην καριέρα του για να ξεπεράσει τις 51 του Αλέν Προστ και να... καθίσει στη δεύτερη θέση της λίστας με τους νικητές όλων των εποχών. Πλέον, μόνο ο Μίκαελ Σουμάχερ έχει περισσότερες (91).

Επιπλέον, ο Βρετανός έγινε ο τρίτος πιλότος στην ιστορία που έφτασε τα 100 πόντιουμ σε Γκραν Πρι. Τώρα έχει 104, με τον Προστ να είναι δεύτερος στους 106 και τον Σουμάχερ φυσικά στην κορυφή της σχετικής λίστας με 155. Από εκεί και πέρα, στην Αυστρία πανηγύρισε την υπ' αριθμόν 250 νίκη για τη Μεγάλη Βρετανία, την πρώτη χώρα που φτάνει αυτόν τον αριθμό. Στο Σπα έγινε ο πρώτος πιλότος στην ιστορία που τερμάτισε τρεις φορές στο βάθρο, ενώ είχε εκκινήσει από την 20ή θέση και κάτω, τη στιγμή που στη Βραζιλία θριάμβευσε στην 24η διαφορετική πίστα της F1, ρεκόρ που δεν έχει κανείς άλλος στο παρελθόν.

Άλλο ένα ρεκόρ για τη Μεγάλη Βρετανία, αφού ο Τζένσον Μπάτον ξεπέρασε τις 300 εκκινήσεις σε Γκραν Πρι με 305. Άλλοι δύο πιλότοι το έχουν πράξει αυτό, με τον Σουμάχερ να έχει 306 και τον Ρούμπενς Μπαρικέλο να σταματάει στις 322.

Ωστόσο, ήρθε κι ένα αρνητικό ρεκόρ για τον Χάμιλτον, καθώς κανείς στην ιστορία του αθλήματος δεν είχε καταφέρει να μη στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής με 10 νίκες σε μία σεζόν. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 7 και ο Βρετανός το ξεπέρασε και με το παραπάνω.

Τις 19 νίκες έφτασε συνολικά φέτος η Mercedes για να σπάσει το δικό της ρεκόρ των 16 νικών, που κρατούσε από το 2014 και το 2015.

Και μην ξεχνάμε το ρεκόρ, για το οποίο έγινε... ντόρος αν θα επιτευχθεί ή όχι. Πατέρας και γιος πρωταθλητές στην F1; Το είχαν πράξει μόνο οι Γκράχαμ και Ντέιμον Χιλ. Τώρα το έχουν και οι Κέκε, Νίκο Ρόσμπεργκ.

Οι πιλότοι

Περισσότερες νίκες: Λιούις Χάμιλτον 10, Νίκο Ρόσμπεργκ 9, Μαξ Φερστάπεν 1, Ντάνιελ Ρικιάρντο 1

Περισσότερες pole position: Λιούις Χάμιλτον 12, Νίκο Ρόσμπεργκ 8, Ντάνιελ Ρικιάρντο 1

*Αυτές ήταν οι περισσότερες σε μία σεζόν για τον Χάμιλτον στην καριέρα του. Πέρυσι είχε 11.

Περισσότερα πόντιουμ: Λιούις Χάμιλτον 17, Νίκο Ρόσμπεργκ 16, Ντάνιελ Ρικιάρντο 8, Μαξ Φερστάπεν 7, Σεμπάστιαν Φέτελ 7, Κίμι Ραϊκόνεν 4, Σέρχιο Πέρεζ 2, Ντανιίλ Κβιάτ 1, Βαλτέρι Μπότας 1

Γύροι που οδήγησαν την κούρσα: Λιούις Χάμιλτον 566, Νίκο Ρόσμπεργκ 489, Σεμπάστιαν Φέτελ 90, Ντάνιελ Ρικιάρντο 74, Μαξ Φερστάπεν 42, Κίμι Ραϊκόνεν 7

Εκκινήσεις από την μπροστινή σειρά: Νίκο Ρόσμπεργκ 20, Λιούις Χάμιλτον 15, Ντάνιελ Ρικιάρντο 4, Βαλτέρι Μπότας 1, Νίκο Χούλκενμπεργκ 1, Μαξ Φερστάπεν 1

Συνολική απόσταση που διένυσαν όλοι οι πιλότοι: 123536 χιλιόμετρα (με άλλα λόγια τρεις φορές τον κύκλο της γης!)

Περισσότεροι γύροι: Ντάνιελ Ρικιάρντο 1267, Σέρχιο Πέρεζ 1260, Νίκο Ρόσμπεργκ 1202

Λιγότεροι γύροι: Τζόλιον Πάλμερ 961, Ντανιίλ Κβιάτ 969, Ρομάν Γκροζάν 1030

*Μόνο από τους πιλότους που έτρεξαν σε όλη τη σεζόν

Περισσότερες προσπεράσεις: Μαξ Φερστάπεν 78, Ντάνιελ Ρικιάρντο 61, Σέρχιο Πέρεζ 56, Φερνάντο Αλόνσο 52, Βαλτέρι Μπότας 49

*Μόνο μία φορά είδε ο Φέτελ να τον προσπερνούν και ήταν από τον Φερστάπεν στη Βραζιλία

Σύνολο προσπεράσεων: 866 (μόλις 4 από το ρεκόρ του 2012)

Καλύτερο ρεκόρ head to head ομόσταυλων: Κάρλος Σάινθ εναντίον Ντανιίλ Κβιάτ 9-2 στους αγώνες, 11-6 στις κατατακτήριες δοκιμές, 42-4 βαθμοί στη βαθμολογία, όταν ήταν οι δυο τους στην Toro Rosso.

Αφού ο Ρόσμπεργκ κατάφερε να κατακτήσει τον τίτλο, ο Σερ Στέρλινγκ Μος παραμένει ο πιλότος με τις περισσότερες νίκες (16) στην καριέρα του χωρίς να έχει γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής.

Οι ομάδες

Πέρα από τις 19 νίκες και τις 20 pole position, η Mercedes είχε και 35 εκκινήσεις από την πρώτη σειρά από τις διαθέσιμες 42, που σημαίνει 83%. 5 έχει η Red Bull, ενώ οι Williams και Force India έχουν από 1.

Με τις 64 νίκες, η Mercedes προσπέρασε τη Red Bull, που έχει 52, ενώ είναι πέμπτη στη λίστα με τις νίκες κατασκευαστών όλων των εποχών.

2404 γύρους συμπλήρωσε συνολικά η Red Bull, 16 περισσότερους από τη Mercedes, ενώ στον πάτο είναι η Renault με 2038.

Τις 801 εκκινήσεις έφτασε η McLaren και η Ferrari (929) είναι η μοναδική ομάδα που έχει περισσότερες.

Πετυχημένο ντεμπούτο για τη Haas στην F1, καθώς μάζεψε 29 βαθμούς. Αυτό είναι το καλύτερο... ταμείο για ομάδα σε παρθενική σεζόν, μετά από την Toyota το 2002, ενώ είναι η πρώτη αμερικανική που πήρε πόντους, έπειτα από το 1986.

Περισσότερα πόντιουμ: Mercedes 33, Red Bull 16, Ferrari 11, Force India 2, Williams 1

Ταχύτατη εκτός πίστας ήταν η Williams, καθώς έκανε το ταχύτερο πιτ στοπ στους 14 από τους 21 αγώνες. Ακολούθησαν οι Red Bull και Mercedes με 3 η καθεμία. Μάλιστα, στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν η ομάδα του Γκρόουβ έκανε 1.920 πιάνοντας το ρεκόρ της Red Bull.

Βέβαια, και στην πίστα η βρετανική ομάδα είχε τις στιγμές της, αφού ο Βαλτέρι Μπότας λίγο έλειψε να κάνει ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας με 372,5 χλμ./ώρα στο Μεξικό.

Αγώνες

Νέο ρεκόρ στην Κίνα με 128 προσπεράσεις που έγιναν, κάτι που δεν έχει γίνει ποτέ ξανά στο παρελθόν σ' έναν αγώνα. Οι περισσότερες μέχρι σήμερα ήταν 112 στη Βραζιλία.

Μεγαλύτερος σε διάρκεια αγώνας: Βραζιλία σε 3 ώρες, 1 λεπτό και 1.335 δεύτερα

Μικρότερος σε διάρκεια αγώνας: Ιταλία σε 1 ώρα, 17 λεπτά και 28.089 δεύτερα

Αριθμός νικών από την pole: 13 από τους 21 (62%)

Χαμηλότερη θέση εκκίνησης σε νίκη: 4η (Μαξ Φερστάπεν στην Ισπανία, Ντάνιελ Ρικιάρντο στη Μαλαισία)

Μεγαλύτερη διαφορά νίκης: 37.776 (Νίκο Ρόσμπεργκ έναντι Σεμπάστιαν Φέτελ, Κίνα)

Μικρότερη διαφορά νίκης: 0.439 (Λιούις Χάμιλτον έναντι Νίκο Ρόσμπεργκ, Άμπου Ντάμπι)

Επίσης, στη Σιγκαπούρη είχαμε και πάλι διαφορά νίκης κάτω από το μισό δευτερόλεπτο

Περισσότερες αλλαγές στην πρωτιά: 8 (Ισπανία)

Περισσότεροι διαφορετικοί πιλότοι που οδήγησαν την κούρσα: 5 (Αυστρία, Νίκο Ρόσμπεργκ, Λιούις Χάμιλτον, Μαξ Φερστάπεν, Σεμπάστιαν Φέτελ και Κίμι Ραϊκόνεν)