Κίνδυνος για πρόστιμο εκατομμυρίων από την Ευρωπαϊκή Ένωση

11:56 18/4/2017 - Πηγή: Sigma Live

Μπροστά στον κίνδυνο να καταβάλει πρόστιμα εκατομμυρίων βρίσκεται η Κύπρος, καθώς φαίνεται να έχει μείνει πίσω στην εναρμόνιση 69 οδηγιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με τα υπουργεία να έχουν ήδη λάβει εγκύκλιο προκειμένου να προχωρήσουνε με την προετοιμασία νομοσχεδίων για να αποφευχθούν τα χειρότερα.

Εξάλλου, όπως αναφέρει δημοσίευμα της εφημερίδας «Φιλελεύθερος», οι σχετικές προθεσμίες έχουν παρέλθει με την Κομισιόν να έχει αποστείλει τις σχετικές προειδοποιητικές επιστολές και αιτιολογημένες γνώμες στο κράτος.

Σημειώνεται

ότι με την λήψη της αιτιολογημένης γνώμης, η Κύπρος βρίσκεται ένα βήμα πριν την προσφυγή στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σε επιστολή που απέστειλε ο Γενικός Εισαγγελέας Κώστας Κληρίδης αναφέρει ότι παρόλο που για κάποιες οδηγίες έχουν ψηφιστεί και τα εναρμονιστικά νομοσχέδια έχουν διαβιβαστεί στην ΕΕ, με βάση νέες αποφάσεις της, έχει δικαίωμα να επιβάλει πρόστιμο σε χώρες που ξεπερνούν την προθεσμία έστω κι αν και έχουν εναρμονιστεί με κάποια οδηγία.

Η αργοπορία που παρατηρείται από τα υπουργεία παρά τις εκκλήσεις της Γενικής Διεύθυνσης Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων, δεν είναι νέο φαινόμενο, με τους βουλευτές πολλές φορές να τρέχουν και να μην φτάνουν, όταν έρχεται στα χέρια τους το νομοσχέδιο, μια ανάσα πριν τις προειδοποιήσεις από την ΕΕ.

Σημειώνεται ότι από τις 69 παραβάσεις κατά της Κύπρου, για 35 κοινοποιήθηκαν εθνικά μέτρα και για 34 εκκρεμούν να ληφθούν εθνικά μέτρα μεταφοράς.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, τις περισσότερες εκκρεμότητες έχει το Υπουργείο Ενέργειας, το οποίο θα πρέπει να ετοιμάσει 14 εναρμονιστικά νομοσχέδια. Να σημειωθεί πως, για τέσσερα η Κομισιόν είναι βήμα πριν από την επιβολή προστίμου, ενώ για εννέα από αυτά εκκρεμεί η μεταφορά τους στον εθνικό δίκαιο. Δεύτερο έρχεται το Υπουργείο Μεταφορών, που δεν έχει εναρμονιστεί με 13 οδηγίες, ενώ σε 10 από αυτές, να μην έχουν υιοθετηθεί μέτρα εναρμόνισης, ενώ μόνο για τρεις έχουν κοινοποιηθεί εθνικά μέτρα.

Στην τρίτη θέση βρίσκεται το Υπουργείο Οικονομικών, το οποίο θα πρέπει να ετοιμάσει έντεκα νομοσχέδια. Από τα αυτά, μόνο για τέσσερα εκκρεμούν εθνικά μέτρα μεταφοράς, ενώ για άλλα τέσσερα έχει αποσταλεί αιτιολογημένη γνώμη.