Κλυδωνισμοί στο παγκόσμιο εμπόριο- Ο λόγος της αύξησης των τιμών στην αγορά

20:50 15/6/2021 - Πηγή: Sigma Live

Αυξάνεται κατακόρυφα το κόστος της μεταφοράς εμπορευμάτων από τις χώρες της Ασίας και ειδικότερα την Κίνα.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Αναπληρωτή Γενικό Γραμματέα του ΚΕΒΕ, Λεωνίδα Πασχαλίδη, «δεν υπάρχουν αρκετά εμπορευματοκιβώτια εκεί και ως εκ τούτου οι τιμές ανεβαίνουν.

Να σας δώσω ένα παράδειγμα, μιλάμε για αυξήσεις της τάξης του 500% αν συγκρίνουμε με τις τιμές προ πανδημίας».

Τα προβλήματα με καθυστερήσεις στις παραδόσεις προϊόντων και πρώτων υλών είναι εμφανή στην εφοδιαστική αλυσίδα όπως και στις τιμές.

Ο

κ. Πασχαλίδης τόνισε ότι «οι Κύπριοι εμπορευόμενοι προσπαθούν να απορροφήσουν όσο μπορούν ένα σημαντικό ποσοστό των αυξήσεων όμως δεν μπορούν να το απορροφήσουν όλο.  Γι' αυτό και παρατηρούνται στην αγορά αυξήσεις των τιμών».

Η πανδημία καθήλωσε πλοία και εμπορευματοκιβώτια στα λιμάνια του κόσμου. Ταυτόχρονα αυξήθηκε η ζήτηση ηλεκτρονικών.

«Τα περισσότερα ηλεκτρονικά είναι από αυτές τις χώρες που έρχονται ή και αν ακόμα κατασκευάζονται στην Ευρώπη πολλά από τα εξαρτήματά τους είναι από εκείνες τις χώρες», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Πασχαλίδης.

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του σιδήρου.

Πέραν της αύξησης στις τιμές του σκράμπ, βασικού υλικού για την παραγωγή σιδήρου, από τα $300 στα $500 δολάρια τον τόνο η οικοδομική βιομηχανία έχει να διαχειριστεί και τα αυξημένα κόστη μεταφοράς.

Συγκεκριμένα:

Το κόστος μεταφοράς ενός εμπορευματοκιβωτίου με σίδηρο από την Κίνα υπολογιζόταν προ πανδημίας στα $1.700 δολάρια.

Σήμερα το κόστος μεταφοράς έχει εκτοξευθεί στις $6.500 δολάρια.

Ο αντίχτυπος έχει άμεσο αντίκρισμα στην κατασκευαστική βιομηχανία.

Ο πρόεδρος της ΟΣΕΟΚ, Στέλιος Γαβριήλ, δήλωσε ότι «το πρόβλημα του κατασκευαστικού τομέα οφείλεται στο γεγονός ότι οι αυξήσεις αυτές δεν ήταν δυνατό να είχαν προβλεφθεί κατά την υποβολή της προσφοράς. Όλο το κόστος μεταφέρεται στον Εργολάβο. Η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον κατασκευαστικό κλάδο με τις ραγδαίες αυξήσεις, είναι σε τέτοιο βαθμό που σε πολλές περιπτώσεις θέτουν σε μεγάλο κίνδυνο την ολοκλήρωση των έργων».

Την τελευταία περίοδο, σημειώνει  παρατηρείται μια μεγάλη αύξηση των τιμών βασικών υλικών εισαγωγής της τάξης του 70% ιδιαίτερα στον οικοδομικό και δομικό χάλυβα καθώς και στην ξυλεία, το αλουμίνιο και την τιμή του πετρελαίου.